สถานีรถไฟใต้ดินสปาร์ตักเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกแห่งใหม่ เธออายุ 195 ปีติดต่อกันนับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน สถานี "Spartak" ตั้งอยู่บนสาย Tagansko-Krasnopresnenskaya ในส่วนระหว่างจุดหยุด "Tushinskaya" และ "Schukinskaya" เหนือสถานีคือสนามบิน Tushino
ลักษณะและสถาปัตยกรรมของสถานี
สถานีรถไฟใต้ดินตื้น (10 ม.) และมีสถาปัตยกรรมเสา เธอมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกับศิลปะ "Tushinskaya" นักกีฬาโอลิมปิกถูกทาสีบนผนัง การปรากฏตัวของสถานีค่อนข้างทันสมัยและเหมาะสมกับสไตล์ของความเรียบง่ายที่สุด ดังจะเห็นได้จากภาพถ่ายสถานีรถไฟใต้ดินสปาร์ตัก
สถานีสร้างจากโครงสร้างสำเร็จรูป โดยรวมแล้วมันมี 2 แถว 26 คอลัมน์ระยะห่างระหว่างแกนซึ่งมี 5 เมตร สำหรับการตกแต่งใช้หินอ่อนสีเทาอลูมิเนียมอัลลอยด์และหินแกรนิตสีดำและเทา เพดานทำจากพลาสติกชุบสังกะสี สำหรับซับในของคอลัมน์ที่ใช้หินอ่อนสีขาว มีพื้นที่รอ 4 แห่งพร้อมกับม้านั่งไม้ที่จุดเริ่มต้นและตอนท้ายของแพลตฟอร์ม แสงสว่างนั้นคล้ายกับสิ่งที่ใช้งานได้ในสถานีใกล้เคียง - ในสไตล์ทันสมัย
มีน้ำใต้ดินจำนวนมากในบริเวณสถานีดังนั้นสิ่งอำนวยความสะดวกถูกสร้างขึ้นเพื่อเบี่ยงเบนน้ำออกจากสิ่งอำนวยความสะดวก
ประวัติสถานี
ประวัติของสถานีรถไฟใต้ดิน Spartak (มอสโก) นั้นค่อนข้างน่าเบื่อ ในยุค 70 ของศตวรรษที่ยี่สิบการก่อสร้างสถานีเริ่มต้นในโครงการที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง มันควรจะใช้ทองแดงและหินแกรนิตสีน้ำตาลสำหรับตกแต่งเสาและโทนสีเด่นจะเป็นสีเหลืองเทาด้วยโมเสกสีน้ำเงินที่รางรถไฟ ตัวสถานีเริ่มสร้างขึ้นในปี 1975 แต่หลังจากนั้นแผนการก็เปลี่ยนไปและวัตถุก็ถูกทิ้งร้าง สิ่งนี้ดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายสิบปีและโครงสร้างนั้นเรียกว่า Volokolamskaya มันเป็นสถานีที่ยังไม่เสร็จที่เก่าแก่ที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโก
ในช่วงกลางปี 1990 มาตรการรักษาความปลอดภัยที่โรงงานมีความเข้มแข็ง บางครั้งสถานีถูกทิ้งให้อยู่ในหน้าที่ ในปี 2002 สายเคเบิลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกแทนที่ ในช่วงระยะเวลาหนึ่งห้องโถงสถานีถูกปิดจาก prying ตาด้วยไม้อัดกด ในเวลาเดียวกันรถไฟชะลอตัวลงเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออากาศ
แนวคิดสำหรับการเริ่มต้นใหม่ของการก่อสร้างเกิดขึ้นในปลายปี 1990 แต่ความสนใจที่เพิ่มขึ้นของการบริหารท้องถิ่นในสถานที่นี้มีความเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสนามกีฬา Otkritie Arena มีการวางแผนที่จะเริ่มงานก่อสร้างในปี 2550 ในเวลาเดียวกันนักลงทุนภาคเอกชนในการก่อสร้างสนามกีฬาประกาศความช่วยเหลือทางการเงินเพื่อความสมบูรณ์ของสถานี
สถานีเริ่มเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2014 พร้อมกับเปิดศูนย์กีฬาแห่งนี้ซึ่งทีมสปาร์ตักเคยใช้งาน
สถานีรถไฟใต้ดินสปาร์ตักเปิดตัวก่อนอื่นเพื่อขยายบริการการขนส่งสำหรับการแข่งขันฟุตบอล ตอนแรกพวกเขาคิดว่าจะเปิดเฉพาะในระหว่างการแข่งขัน แต่แล้วก็ตัดสินใจใช้สถานีนี้เพื่อให้บริการผู้โดยสารทุกวัน ระหว่างการแข่งขันสปาร์ตักจะทำงานเฉพาะในโหมด "ออก" ซึ่งจะหลีกเลี่ยงการกระแทก
เพื่อการป้องกันที่ดีขึ้นมีการติดตั้งกล้องวิดีโอมากกว่า 120 ตัวขอบคุณมุมมองและโซนทั้งหมดซึ่งรวมถึงการบริการทางเดินใต้ดินและทางเข้าถนน
งานก่อสร้างเริ่มต้นอย่างไร
รากฐานของสถานีถูกวางกลับใน 70s ของศตวรรษที่ 20 แต่ในรูปแบบนั้นมันไม่สมบูรณ์พร้อมที่จะรับผู้โดยสาร ในตอนท้ายของปี 2012 ในดินแดนใกล้กับสนามกีฬามีการจัดสรรสถานที่สำหรับสถานีรถไฟใต้ดินและไม่พอใจ ทำการวิจัยดิน ในกลางเดือนมกราคม 2013 การขุดหลุมได้เริ่มขึ้นภายใต้โถงทางเข้าทางเหนือของสถานีและเมื่อสิ้นเดือนนี้ - ใต้ภาคใต้ ในเดือนมีนาคมแพลตฟอร์มดังกล่าวไม่พอใจและในกลางเดือนเมษายนแพลตฟอร์มดังกล่าวพร้อมแล้ว ในเดือนพฤษภาคม 2556 งานได้ดำเนินการในโถงกลาง
สถานีเชื่อมต่อกับสองล็อบบี้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 มาถึงตอนนี้ทะเบียนเงินสดและพื้นที่สำนักงานได้ถูกสร้างขึ้นแล้วและการก่อสร้างภาคเหนือของล็อบบี้ยังคงดำเนินต่อไป การก่อสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกรกฎาคม 2557 ภายในสิ้นเดือนมิถุนายนของปีนี้การตกแต่งผนังหันหน้าไปทางรถไฟและโถงสถานีเสร็จสมบูรณ์ ข้อยกเว้นคือเม็ดมีดลายตกแต่งสีแดง
เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2014 สถานีสปาร์ตักเริ่มทำงานเต็มรูปแบบในการให้บริการผู้โดยสารรถไฟใต้ดิน จนกระทั่งถึงช่วงเวลานั้นมีการใช้งานบางส่วน: รถไฟชะลอตัวผ่านสถานีที่กำลังก่อสร้างหรือหยุดชั่วขณะหนึ่งและในรถยนต์ที่แยกออกประตูด้านหน้าถูกเปิดออก
การเปิดตัวของสปาร์ตัก
การเปิดอย่างเป็นทางการของสถานีเกิดขึ้นในวันที่ 27 สิงหาคม 2014 พร้อมกับการเปิดสนาม สถานีรถไฟใต้ดิน Spartak เป็นจุดจอดรถที่ 195 ของรถไฟใต้ดิน Moscow นายกเทศมนตรีของเมืองหลวง Sobyanin มาถึงที่สถานี
เพื่อเพิ่มปริมาณผู้โดยสารสถานีสปาร์ตักจะจัดพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่และสถานีขนส่งทางบก และในบริเวณที่เคยเป็นสนามบิน Tushino จะมีการสร้าง microdistrict ใหม่ของ Tushino-2018
กำหนดการและที่อยู่
รถไฟขบวนแรกที่วิ่งผ่านสปาร์ตักหยุดในทิศทางที่สถานี Shchukinskaya เวลา 05: 47-05: 48 และในทิศทางของสถานี Tushinskaya เวลา 05: 46-05: 48 ในวันที่แปลก ๆ และเวลา 05: 48-05: 50 - เท่ากัน
ที่อยู่ของสถานีรถไฟใต้ดิน Spartak คือ Projected Ave., 52/19
