ฝนตกชุกในรูปแบบของหิมะเป็นเวลานานพร้อมกับลมที่มีความเร็วสูงกว่า 12 m / s ถูกจัดเป็นภัยพิบัติ hydrometeorological ในสภาพเช่นนี้หิมะจะลอยอย่างแน่นอน
หิมะตกหนัก
กองหิมะหรือกองหิมะเป็นวัตถุหิมะแปลกประหลาดที่เกิดจากลม กองหิมะมีลักษณะคล้ายเนินทรายและเกิดขึ้นตามหลักการเดียวกัน ลมกระโชกเคลื่อนย้ายมวลหิมะซึ่งสะสมในสถานที่ที่อากาศไหลช้าลง Snowdrifts มักจะใช้เวลาในรูปแบบที่แปลกประหลาดของสันเขาและเนินเขา
กฎของการดำเนินการในช่วงพายุหิมะ
หากคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่มีสภาพอากาศเอื้ออำนวยซึ่งคุณจะไม่แปลกใจเลยว่ามีใครเกิดพายุหิมะในช่วงฤดูหนาวคุณจะรู้กฎของการดำเนินการในช่วงพายุหิมะรวมถึงบนท้องถนนหากหิมะตกหนักรวมทั้งลม
ผู้ให้การกู้ชีพไม่แนะนำให้ออกจากบ้านในช่วงพายุหิมะโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีแนวโน้มที่จะเสริมสร้างความเข้มแข็ง เฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้นในการเดินทาง แจ้งครอบครัวหรือเพื่อนบ้านเกี่ยวกับเส้นทางของคุณ ขอแนะนำว่าอย่าไปเที่ยวทสั้นคนเดียว
การเคลื่อนย้ายทางรถยนต์ในช่วงพายุหิมะจะอนุญาตเฉพาะบนถนนและทางหลวงขนาดใหญ่เท่านั้น แต่คุณก็สามารถติดกับดักได้ การเลื่อนหิมะบนเส้นทางอาจไม่เป็นที่พอใจและยากที่จะเอาชนะอุปสรรค
หากต้องหยุดระหว่างทางอย่าไปไกลจากเครื่องมันควรจะอยู่ในสายตาเสมอ ในช่วงพายุหิมะมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะสูญเสียการปฐมนิเทศเนื่องจากการมองเห็นลดลง
หากคุณถูกบังคับให้หยุดบนถนนด้วยสัญญาณเสียงสัญญาณเตือน - ผู้ใช้ถนนทุกคนเข้าใจได้ง่าย รอความช่วยเหลือภายในรถ พายุหิมะพายุหิมะร้ายกาจมาก บ่อยครั้งที่ผู้คนประเมินค่ากำลังสูงเกินไปลองด้วยตนเองด้วยการเดินเท้าเพื่อออกไปจากที่ลอย คุณสามารถไปเที่ยวได้ก็ต่อเมื่อทราบทิศทางการเคลื่อนไหวหรือมองเห็นสถานที่สำคัญคือแสงสว่างของหมู่บ้าน และคุณสามารถอยู่ในรถด้วยเครื่องยนต์กำลังเปิดหน้าต่างเล็ก ๆ เพื่อป้องกันพิษคาร์บอนมอนอกไซด์
เข็มขัดป่าเพื่อการปกป้องถนนจากกองหิมะ
เพื่อให้ถนนปลอดภัยในหิมะตกหนักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันการก่อตัวของกองหิมะ วิธีที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องถนนจากกองหิมะคือพื้นที่สีเขียวตามถนน ต้นไม้และพุ่มไม้ลดความเร็วของลมกระโชกซึ่งเป็นผลมาจากการที่มีกองหิมะที่ลอยอยู่ด้านข้างใกล้อัฒจันทร์ขอบซึ่งอ่อนโยน ตามกฎของถนนความหนาของหิมะปกคลุมน้อยที่สุด การปลูกต้นไม้มีประสิทธิภาพมากกว่าพุ่มไม้เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะลดความเร็วลม
อุปสรรคเครื่องเขียน
บ่อยครั้งแทนที่จะใช้พื้นที่สีเขียวมีการใช้สิ่งกีดขวางหิมะที่เคลื่อนที่เป็นพิเศษ การออกแบบดังกล่าวสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกันไม้มักจะใช้ อุปสรรคคงที่คือการก่อสร้างที่ค่อนข้างแพง แต่มันก็พิสูจน์ตัวเองเนื่องจากเงินทุนจำนวนมากสามารถบันทึกได้ด้วยการติดตั้งเพียงครั้งเดียวจึงไม่จำเป็นต้องใช้เงินในการขนส่งประจำปีไปยังสถานที่ติดตั้งของสิ่งกีดขวางและการรื้อถอน โครงสร้างเหล่านี้ติดตั้งในพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันจากหิมะในฤดูหนาวและในช่วงเวลาอื่นของปี - จากพายุทราย คุณลักษณะการออกแบบคือไม่เพียง แต่ลดความเร็วลม แต่ยังเปลี่ยนทิศทางได้อีกด้วยดังนั้น "นำ" หิมะจากถนน สำหรับสิ่งนี้จะมีการปัดเศษที่ด้านบนสุดของเว็บกั้น
โครงสร้างสิ่งกีดขวางชั่วคราว
ในสถานที่ที่ไม่มีสวนป่าตามถนนและไม่สามารถติดตั้งสิ่งกีดขวางเครื่องเขียนได้รั้วชั่วคราวจะถูกติดตั้งพร้อมกับการเริ่มต้นของฤดูหิมะ ภารกิจของพวกเขาไม่เพียง แต่เพื่อป้องกันการก่อตัวของกองหิมะบนถนนเท่านั้น แต่ยังรักษาหิมะให้มากที่สุดในทุ่งนาซึ่งต่อมาจะส่งผลดีต่อการเก็บเกี่ยว
สิ่งกีดขวางโครงสร้างเป็นแผงไม้ขัดแตะติดตั้งที่มุมเพื่อรองรับเป็นพิเศษ สิ่งกีดขวางแบบโมดูลาร์เป็นวิธีเดียวที่จะช่วยปกป้องถนนจากทางลาดหิมะได้ ในกรณีเช่นนี้แต่ละโมดูลจะวางอยู่บนทางลาดในหลายแถว
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีตาข่ายโพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูงจึงถูกนำมาใช้มากขึ้นแทนไม้กระดาน พวกเขามีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับโครงสร้างไม้:
- ทนทานต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง
- สะดวกในการจัดเก็บ - อวนถูกเก็บไว้ในม้วน;
- ง่ายต่อการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนเนื่องจากตาข่ายถูกติดตั้งเข้ากับส่วนรองรับที่ติดตั้งด้วยผ้ายาวหนึ่งผืน
หิมะตกบนถนนทำให้เกิดความไม่สะดวกมากมายต่อผู้ขับขี่รถยนต์และส่งผลเสียต่อการจราจร ผลกระทบต่อการขนส่งอาจมีความสำคัญมากกว่าหิมะ
