เศรษฐกิจ

จำนวนรถยนต์ในรัสเซีย: ประเภทรถยนต์สถิติจำนวนรถยนต์ต่อคน

สารบัญ:

จำนวนรถยนต์ในรัสเซีย: ประเภทรถยนต์สถิติจำนวนรถยนต์ต่อคน
จำนวนรถยนต์ในรัสเซีย: ประเภทรถยนต์สถิติจำนวนรถยนต์ต่อคน
Anonim

ในทศวรรษที่ผ่านมาโลกได้เห็นการเติบโตอย่างแท้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในปี 2010 เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่มีจำนวนรถยนต์เกิน 1 พันล้านคัน ตามการคาดการณ์ภายในปี 2040 มันจะถึง 1.8 พันล้านหน่วย การใช้เครื่องยนต์จำนวนมากกระตุ้นความต้องการใช้น้ำมันและเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศเช่นเดียวกับการเสียชีวิต รัสเซียก็ไม่มีข้อยกเว้น บทความจะตอบคำถามว่ามีรถยนต์ในรัสเซียกี่คันต่อคน

Image

เครื่องยนต์คืออะไร?

คำนี้หมายถึงการจัดหาประชากรด้วยการขนส่งทางถนน การคำนวณมูลค่าขึ้นอยู่กับจำนวนรถยนต์เฉลี่ยต่อประชากร 1, 000 คน

สภาพทางภูมิศาสตร์ของยานยนต์ค่อนข้างแตกต่างกัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีให้บริการมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาแคนาดาเยอรมนีญี่ปุ่นออสเตรเลีย ในประเทศเหล่านี้มีรถยนต์ประมาณหนึ่งคันต่อคน

ระดับเครื่องยนต์ที่ต่ำที่สุดในแอฟริกา ในบางประเทศมีการลงทะเบียนน้อยกว่า 10 คันต่อคนพันคน ตามตัวบ่งชี้นี้รัสเซียเป็นหนึ่งในสถานที่แรกในโลกอย่างไรก็ตามมันก็ด้อยกว่าประเทศที่พัฒนาแล้วบางประเทศ แต่อยู่ข้างหน้าประเทศจีน

Image

อย่างไรก็ตามในปีที่ผ่านมามีการเติบโตอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนและอินเดีย ดังนั้นตำแหน่งของประเทศเหล่านี้จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและในอนาคตอันใกล้นี้อาจจะมีระดับของรัฐที่พัฒนาแล้ว

การใช้เครื่องยนต์ของประชากรรัสเซีย

การพัฒนาการขนส่งทางถนนในประเทศของเราเกิดขึ้นทีละน้อย ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 รถม้าลากที่เรียกว่ายังคงครอบงำและรถยนต์มีแนวโน้มที่แปลกใหม่ การกระจายมวลของพวกเขาถูกบันทึกไว้ในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นผลให้ในทศวรรษที่สามยานพาหนะที่วาดด้วยม้าให้วิธีการยานพาหนะล้อ แต่รถยนต์ส่วนบุคคลก็ยังหายาก สถานการณ์นี้ดำเนินต่อไปจนกระทั่ง 1970

ระดับของเครื่องยนต์ของภูมิภาค

มอสโกเป็นผู้นำในแง่ของความพร้อมของการขนส่งผู้โดยสาร ในปี 2002 มีตัวบ่งชี้ 256 คัน / 1, 000 คน อย่างไรก็ตามในปี 2011 Primorsky Krai กลายเป็นผู้นำ (580 คัน / 1, 000 คน) และเมืองหลวงของรัสเซียไปแล้วถึงอันดับที่ 8 ก่อนหน้านี้ยังเป็นดินแดน Kamchatka, ภูมิภาค Kaliningrad, Murmansk, Kaluga และภูมิภาค Pskov และภูมิภาคมอสโก นี่อาจเป็นเพราะความแออัดของเมืองหลวงโดยรถยนต์และความพร้อมใช้งานสูงของรถไฟฟ้าใต้ดินและระบบขนส่งสาธารณะประเภทอื่นรวมถึงรถแท็กซี่

Image

โดยทั่วไปในปี 2010 จำนวนรถยนต์ต่อประชากรหนึ่งพันคนมีจำนวน 249 คัน ในปี 2014 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 317 มีการจัดหารถยนต์ในระดับสูงใน Vladivostok, Tyumen, Krasnoyarsk, Surgut และมอสโก อย่างไรก็ตามการจัดอันดับของมอสโกยังคงลดลงและในปี 2014 ได้รับการตั้งหลักที่ 10

สำหรับ Primorye ตัวบ่งชี้ที่ดีที่นี่คือเนื่องจากความใกล้ชิดของญี่ปุ่นและจีนซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกในการผลิตรถยนต์

การเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์โดยปี

ในรัสเซียมีจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 1970 จากนั้นสำหรับผู้อยู่อาศัยหนึ่งพันคนคิดเป็นเพียง 5.5 คัน การเติบโตของจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลเกิดขึ้นแม้ในช่วงวิกฤต 90s ภายในปี 2559 มีจำนวนรถยนต์ถึง 285 คันต่อ 1, 000 คน

อย่างไรก็ตามสถานการณ์ในมอสโกค่อนข้างแตกต่างจากแนวโน้มในภูมิภาคอื่นและทั่วประเทศ เครื่องยนต์สูงสุดที่นี่ถูกบันทึกไว้ในปี 2014 จากนั้นจำนวนหน่วยการขนส่งต่อคนคือ 311 อย่างไรก็ตามในปี 2559 ตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 308 คัน

สถิติการขาย

วิกฤตการณ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ ดังนั้นในปี 2559 มีการขาย 1 425 791 ยูนิตและปีก่อนหน้า - 1 601 527 หน่วยการขนส่ง การลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2012 อย่างไรก็ตามมีข้อยกเว้น 2017 และยอดขายรวมเพิ่มขึ้นถึง 1 ล้าน 596 คันส่วนบุคคล เหตุผลอาจเป็นความเสถียรของสถานการณ์ในประเทศอันเป็นผลมาจากความกลัวของรัสเซียลดลงเล็กน้อยและความต้องการรอการตัดบัญชีที่เรียกว่าทำงาน

Image

บ่อยที่สุดทางเลือกของประชากรกลายเป็นลดา ยอดขายลดลงอย่างมากจาก Kia, Renault, Hyundai และ Toyota อย่างไรก็ตามความนิยมของ Kia Rio เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมา

สิ่งที่ซื้อน้อยที่สุดในประเทศของเราคือรถยนต์ยี่ห้อดังเช่น Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi และอื่น ๆ

ในปี 2560 ลดามียอดขายเติบโตมากที่สุด (17%) การเปลี่ยนแปลงที่เลวร้ายที่สุดสำหรับโตโยต้า (0%) อย่างไรก็ตามยอดขายรถยนต์พรีเมี่ยมในทางกลับกันลดลง ที่แพ้มากที่สุด: Audi (18%), UAZ (15%), Porsche (3-8%)

พยากรณ์อากาศสำหรับปี 2561

การเพิ่มขึ้นของราคาก๊าซรวมถึงการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมการใช้และภาษีสรรพสามิตอาจส่งผลเสียต่อความต้องการของประชาชนในการซื้อรถยนต์ ก่อนอื่นสิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์นำเข้า อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญยังคงรอการเติบโตใหม่ แต่ไม่สำคัญเท่ากับปี 2560

รถยนต์ที่จดทะเบียนในรัสเซียมีกี่คัน

จากข้อมูลของ RIA Novosti ในปี 2559 มีการจดทะเบียนรถยนต์โดยสารมากกว่า 44 ล้านคันในรัสเซีย มีรถบรรทุกมากกว่า 6 ล้านคัน นอกจากนี้ยังมีรถจักรยานยนต์ 2.2 ล้านคันและรถบัส 890, 000 คันรถรางวิ่ง 3 ล้านคัน จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นทุกปีประมาณ 1.5 ล้านคัน ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ มันค่อนข้างยากที่จะตอบคำถามว่ามีรถยนต์ราคาแพงกี่คันในรัสเซีย อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้คนต้องการตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์และส่วนแบ่งของรถยนต์ต่างประเทศราคาแพงก็ลดลง

หากคุณตอบคำถาม: รถยนต์ในต่างประเทศของรัสเซียมีรถยนต์ 25 ล้านคันบนถนนของเรามี 6 ล้านคันที่ผลิตในรัสเซีย จำนวนรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเพิ่มขึ้น ขณะนี้มี 1.4 ล้าน

ขายรถยนต์ไฟฟ้า

คุณลักษณะของตลาดรถยนต์รัสเซียคือส่วนแบ่งของยานพาหนะไฟฟ้าในยอดขายรวมมีขนาดเล็กมาก ในช่วงต้นปี 2560 มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียง 920 คันในประเทศในขณะที่ทั่วโลกมีบัญชีเป็นล้าน ประมาณหนึ่งในสามของพวกเขาขับรถบนถนนมอสโก ในภูมิภาคอื่นของสหพันธรัฐรัสเซียเครื่องจักรดังกล่าวมักมีน้อยมาก

Image

รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในประเทศของเราสำหรับรุ่น Nissan Leaf ซึ่งมีจำนวน 340 คัน อันดับที่สองคือ Mitsubishi i-MiEV (263 ชิ้น) แล้วรถยนต์เทสลาในรัสเซียมีกี่คัน? ส่วนแบ่งของผู้ผลิตรายนี้ก็มีความสำคัญเช่นกัน: บัญชี Tesla รุ่น S มีจำนวน 177 ชุด

อันดับที่สี่ใน "Lada Hellas" มีรถยนต์ 93 คัน โมเดลที่เหลือจะแสดงในอินสแตนซ์เดียว ในขณะที่เจ้าหน้าที่ไม่รีบร้อนที่จะทำให้การขนส่งประเภทนี้เป็นที่นิยมและการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ก็คือการเปลี่ยนรถให้เป็นเชื้อเพลิงก๊าซ เป็นไปได้มากว่ารัสเซียจะเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งไฟฟ้าเป็นหนึ่งในประเทศสุดท้ายในโลก

รถบรรทุกมีกี่คันในรัสเซีย

ในปีพ. ศ. 2561 มีการเพิ่มขึ้นของกองรถบรรทุก ในเดือนมกราคมของปีนี้มียอดขาย 4.8 พันคันซึ่งมากกว่าปีที่แล้ว 35.9% ตามเนื้อผ้า KamAZ ผู้ผลิตรัสเซียยังคงอยู่ในสถานที่แรกในการขาย มันมีส่วนแบ่งในมวลรวมของรถบรรทุกถึง 30% นั่นคือ 1.5 พันหน่วย อย่างไรก็ตามนี่คือ 5.6% น้อยกว่าในเดือนมกราคม 2017 GAZ อันดับที่สองมียอดขาย 587 คัน อันดับสามคือ Volvo สวีเดนซึ่งคิดเป็น 406 คันที่ซื้อ ยอดขายของ MAZ เบลารุสและ Scania สวีเดนค่อนข้างมีนัยสำคัญน้อยกว่า

Image

การเติบโตสูงสุดถูกบันทึกไว้ใน Hino และ Volvo (มากกว่า 100 เปอร์เซ็นต์) การลดลงเป็นลักษณะเฉพาะสำหรับ KamAZ โดยรวมแล้วผู้ผลิตต่างประเทศมีการเติบโตในโครงสร้างของตลาดการขนส่งสินค้า

Image

พยากรณ์ตลาดรถยนต์

ในปี 2560 หลังจากสี่ปีของการลดลงยอดขายเพิ่มขึ้น 12.5% สำหรับปี 2561 คาดว่าจำนวนรถยนต์ที่ขายจะเพิ่มขึ้นอีก 11% จำนวนของพวกเขาคือ 1.64 ล้านหน่วยการขนส่ง ส่วนแบ่งของรถยนต์ในประเทศในโครงสร้างการขายจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 83%

การเติบโตของตลาดการขนส่งสินค้าคาดว่ายัง สามารถสร้างได้ 10% และสูงถึง 88, 000 ชิ้น สำหรับรถโดยสารตัวเลขนี้จะเป็น 16%