วารสารศาสตร์

เรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก: เคยเป็นหรือจะเป็นอย่างไร

สารบัญ:

เรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก: เคยเป็นหรือจะเป็นอย่างไร
เรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก: เคยเป็นหรือจะเป็นอย่างไร
Anonim

เรือเหาะเรียกว่าเครื่องบินซึ่งประกอบด้วยหางเสือเครื่องยนต์สกรูและบอลลูน ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวบอลลูนจึงสามารถเคลื่อนที่ในน่านฟ้าแบบสุ่มโดยไม่คำนึงถึงลมกระโชกและทิศทางลม

ระยะยาว

เป็นเวลานานมากที่เรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้รับการพิจารณาว่าเป็นเมือง Hindenburg (190, 000 ม. 3) พวกเขาเรียกเรือบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในความทรงจำของประธานาธิบดีเยอรมันรีคประธานาธิบดีพอลฟอนฮินเดนบูร์ก

เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2474 และเมื่อต้นเดือนมีนาคม 2479 เรือได้ทำการบินครั้งแรก เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จเป็นเครื่องมือที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถเคลื่อนที่ผ่านอากาศได้ ความยาวของมันคือ 245 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลางในส่วนที่กว้างที่สุด - 41.2 เมตร

เรือเหาะมีเครื่องยนต์เดมเลอร์ - เบนซ์ LOF-6 จำนวน 4 ลำกำลังการผลิต 900 ลิตร s. สูงสุดคือ 1, 200 ลิตร

Hindenburg เป็นเรือเหาะที่แข็งแกร่งซึ่งเต็มไปด้วยไฮโดรเจนที่ติดไฟได้ เชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ (ประมาณ 60 ตัน) ถูกเทลงในถัง (2, 500 ลิตรต่อครั้ง) เรือเหาะสามารถยกคนขึ้นไปบนอากาศได้ 50 คนและบรรทุกสินค้าได้ประมาณ 100 ตัน ความเร็วสูงสุดของ Hindenburg คือ 135 km / h

การใช้เรือบินในเชิงพาณิชย์ถือว่าเป็นวันที่ 31 มีนาคม 1936 37 ผู้โดยสารมากกว่า 60 กก. ของจดหมายและเหลือ 1, 200 ตันสำหรับอเมริกาใต้

เพื่อเพิ่มขีดความสามารถเรือบินมีห้องอาบน้ำ (แทนที่จะเป็นอ่างอาบน้ำ) และเกือบทุกอย่างทำจากอลูมิเนียมแม้แต่เปียโน

Image

เมื่อต้นปีพ. ศ. 2480 ร้านเสริมสวยของ Hindenburg ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเริ่มรองรับผู้โดยสาร 72 คน

เที่ยวบินสุดท้ายเริ่มในวันที่ 3 พฤษภาคม 1937 ในวันที่ 6 พฤษภาคมสิ้นสุดการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและลงจอดเรือบินใหญ่ที่สุดในโลกก็ชนกัน ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุไฟลุกไหม้และเครื่องบินก็ระเบิด อันเป็นผลมาจากความหายนะ 35 คนเสียชีวิต (มี 97 ผู้โดยสารและลูกเรือของ Hindenburg และคนงานหนึ่งของฐานการบินทหารเรือสหรัฐฯบนกระดาน) เสียงสะท้อนมีขนาดใหญ่มากถึงแม้ว่าจำนวนของเหยื่อจะถือว่าเล็กมากสำหรับเครื่องบินตก

Image

วันนี้มีสองสิ่งที่เกิดขึ้น อย่างเป็นทางการครั้งแรกอ้างว่า Hindenburg ถูกไฟไหม้เนื่องจากปัญหาในการเดินสายไฟ ไฟไหม้ทำให้เกิดพายุฝนฟ้าคะนองด้านหน้าซึ่งเรือเหาะพยายามหนี

ครั้งที่สองไม่เป็นทางการหยิบยกโดยนักประวัติศาสตร์ชาวอเมริกันกล่าวว่าอุปกรณ์ระเบิดจุดชนวนหนึ่งในถังก๊าซ

เรือบรรทุกเครื่องบินเหาะขนาดใหญ่ที่โด่งดังที่สุด

เรือเหาะชื่อ Acron (184, 000 m 3) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องบินรบห้าลำ มันถูกคิดค้นในอเมริกาในปี 1929 ห้องอากาศของเขาเต็มไปด้วยฮีเลียม

Image

"เหาะนับ"

Count Zeppelin ยังอ้างว่าเป็น "เรือบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก" ซึ่งถือว่าเป็นโครงการด้านวิศวกรรมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด เขาทำมากกว่า 140 เที่ยวบินในเกือบ 19 ปี เที่ยวบินทั้งสินค้าและผู้โดยสารต่างพากันข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และในปี 1929 "Count Zeppelin" ได้ออกเดินทางรอบโลก

มันถูกคิดค้นในประเทศเยอรมนีในปี 1928 มันเต็มไปด้วยฮีเลียม

เสาอากาศวิทยุที่ใหญ่ที่สุด

เรือบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่เพียง แต่เป็นยานพาหนะสำหรับผู้โดยสารหรือทหาร เรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดที่นิ่มที่สุดในโลกก็รู้จักกันดี - ZPG-3W (23, 648 m 3) ซึ่งมีไว้สำหรับการตรวจวัดด้วยเรดาร์ ช่องเสาอากาศทั้งหมดถูกครอบครองโดยเสาอากาศวิทยุ คิดค้นในปี 1950 ในอเมริกา การเติม - ฮีเลียม

จาก 2501 ถึง 2504 เรือบินประเภทนี้ทำให้เที่ยวบินยาวนานถึง 200 ชั่วโมง พวกเขาทนกับหิมะหมอกและลมกระโชกแรงได้สูงถึง 30 เมตร / วินาที

เทคโนโลยีใหม่ในท้องฟ้า

เมื่อวันที่ 17 สิงหาคมของปีนี้เรือเหาะปรากฏตัวอีกครั้งในท้องฟ้าของบริเตนใหญ่ วันนี้มันเป็นเรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก Airlander 10 เป็นผลิตผลของเทคโนโลยีใหม่ มันรวมองค์ประกอบของเครื่องบินเรือเหาะและเฮลิคอปเตอร์

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความสามารถหลักของมันคือเที่ยวบินไร้คนขับสองสัปดาห์ เรือเหาะเต็มไปด้วยฮีเลียม เขามีความสามารถในการบินกับลูกเรือบนเรือเป็นเวลาห้าวันโดยไม่ต้องลงจอดบรรทุกสัมภาระประมาณ 10 ตัน ความเร็วโดยประมาณของ Airlander 10 อยู่ที่ประมาณ 150 km / h

Image

จริงในเที่ยวบินทดสอบครั้งที่สองเรือเหาะฝังจมูกไว้กับพื้น ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ นักพัฒนาอ้างว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ หลังจากแก้ไขข้อบกพร่องและการทดสอบใหม่แล้วเรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ภาพด้านล่าง) ได้รับการวางแผนเพื่อเปิดตัวในซีรีย์