สะพานที่ถูกทำลาย: สาเหตุโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ที่สุด

ในบรรดาสิ่งก่อสร้างที่สำคัญของยุคโบราณนั้นมีสะพานเชื่อมข้ามแม่น้ำหลายสาย นี่คือการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยให้คุณข้ามแม่น้ำช่องเขาและอุปสรรคทางธรรมชาติอื่น ๆ การก่อสร้างสะพานในสมัยโบราณเป็นการเปิดล้อ การสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้มีส่วนช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและความคล่องตัวของกองทัพ ในขณะนี้มีสะพานหลายแห่งในโลกที่ประหลาดใจกับความยาวและความงดงามของพวกเขา แต่น่าเสียดายที่การออกแบบใด ๆ ไม่ช้าก็เร็วจะกลายเป็นไร้ค่ารวมถึงสะพาน

ทำไมสะพานจึงยุบ

สะพานที่ถูกทำลายเป็นเหตุการณ์ร้ายแรงที่สามารถนำไปสู่การเสียชีวิตการหยุดเคลื่อนไหวอย่างสมบูรณ์ข้ามแม่น้ำและปัญหาทางการเงินที่ยิ่งใหญ่ มีหลายเหตุผลสำหรับความล้มเหลวของโครงสร้างและทั้งหมดมีลักษณะแตกต่างกันอย่างไรก็ตามกรณีทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม:

1. เนื่องจากภัยธรรมชาติเช่นแผ่นดินไหวแผ่นดินถล่มน้ำท่วมและอื่น ๆ กลุ่มนี้ประกอบด้วยประมาณ 60% ของอุบัติเหตุทั้งหมด
2. เนื่องจากการสร้างโครงสร้างที่ไม่เหมาะสมข้อบกพร่องข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างสะพาน ซึ่งรวมถึงการออกแบบที่ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง เหตุการณ์ดังกล่าวคิดเป็นประมาณ 30% ของทั้งหมด
3. ส่วนที่เหลือ 10% ของคดีการทำลายเกิดขึ้นเนื่องจากการดำเนินการที่ไม่เหมาะสมของโครงสร้างสะพาน

แน่นอนว่ามีการให้คะแนนแยกต่างหากสำหรับประเภทของสะพาน ตัวอย่างเช่นร้อยละของการเกิดอุบัติเหตุและปัจจัยที่ทำให้พวกเขาแตกต่างกันมากระหว่างโลหะคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างไม้

สะพาน Hinze Ribeiro

โศกนาฏกรรมอันน่ากลัวครั้งหนึ่งเกิดขึ้นในโปรตุเกสในปี 2544 เนื่องจากการกัดกร่อนของการเสริมแรงของคานหลักสะพานจึงทรุดตัวลงพร้อมกับรถยนต์ที่ขับไปตามทางในขณะนั้น โศกนาฏกรรมอ้างว่าชีวิตของประมาณ 60 คน คนที่เดินไปตามทางเท้าตกลงไปในแม่น้ำตามเรือขนส่ง โศกนาฏกรรมครั้งนี้บังคับให้ทางการตรวจสอบสะพานส่วนใหญ่ในโปรตุเกสเพื่อดูความสมบูรณ์ขององค์ประกอบเหล็กของโครงสร้าง นอกจากนี้ครอบครัวของผู้ตายและผู้บาดเจ็บได้รับสัญญาว่าจะจ่ายค่าชดเชยสำหรับการสูญเสีย

สะพานมินนิอาโปลิส

โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในปี 2007 ใน Minneapolis สะพานถล่มลงไปในน้ำหลังจากผ่านไป 10 ปี มีผู้บาดเจ็บประมาณ 70 คนบางคนเสียชีวิตในโรงพยาบาล ผู้ที่ตกลงไปในน้ำช่วยชีวิตดึง ภาพถ่ายของสะพานที่ถูกทำลายนั้นแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าจุดกึ่งกลางของโครงสร้างไม่ยุบและการผ่าตัดเพื่อช่วยชีวิตผู้คนกำลังดำเนินการอยู่ เหตุผลในการทำลายสะพานนั้นยังไม่ได้มีการจัดตั้งขึ้น แต่ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่ามันอยู่ในการก่อสร้างโครงสร้างที่ละเมิดกฎและเทคโนโลยี การสูญเสียสะพานเป็นความสูญเสียทางการเงินครั้งใหญ่ หมู่บ้านซึ่งเขาเชื่อมต่อกับเมืองถูกตัดขาดจากฝั่งอื่น

สะพานในซานฟรานซิสโก

หนึ่งในเหตุการณ์ที่น่ากลัวและร้ายแรงที่สุดในเมืองตลอดระยะเวลาที่ดำรงอยู่ ในปี 1989 เกิดแผ่นดินไหวขนาดเก้าริกเตอร์ซึ่งปิดการใช้งานหลายโครงสร้างและอ้างสิทธิ์ในชีวิตของชาวอเมริกันหลายร้อยคน สะพานสองชั้นที่เชื่อมระหว่างโอ๊คแลนด์และซานฟรานซิสโกก็พังทลายลงเช่นกัน การออกแบบสร้างขึ้นในปี 1935 ในสองเดือนบรรทัดฐานและมาตรฐานแทบจะไม่ได้รับความเคารพ แต่นักออกแบบก็คำนึงถึงภาระที่เป็นไปได้บนสะพาน บริษัท ประกันภัยไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยให้กับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อและญาติของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ