ที่อยู่อาศัยของต้นสนเรือเป็นดินแดนที่มีสภาพภูมิอากาศเอื้ออำนวย ป่าสนตั้งรกรากอยู่ในพื้นที่ไท ต้นสนที่ปกคลุมไปด้วยทิวเขา พวกเขาจำนวนมากเติบโตในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นในแหลมไครเมีย
เนื่องจากการเติบโตของละติจูดทางตอนเหนือที่มีสภาพภูมิอากาศหนาวเย็นต้นสน - ต้นสน - มีไม้ที่มีคุณสมบัติทางกายภาพและเชิงกลที่ดีเยี่ยม พันธุ์นี้เป็นวัสดุก่อสร้างยอดนิยม
ลักษณะทางสัณฐานวิทยา
ต้นสนเรือเป็นไม้จำพวกไม้สนสีเขียวตลอดปี เธอมีเข็มนุ่มหรือเข็มแคบ เข็มถูกรวบรวมเป็นช่อเล็ก ๆ (2-5 ชิ้นต่อชิ้น) ทำให้อับอายที่ปลายยอดที่สั้นลง ในโคนสุกระยะเวลาในการเติบโตสูงถึง 3-10 เซนติเมตรเมล็ดที่มีรูปร่างคล้ายถั่วถูกซ่อนอยู่ซึ่งเกือบทั้งหมดมีปีก
ต้นไม้ที่มีแสงซึ่งมีระบบรากที่ลึกและทรงพลังจะสร้างสวนที่เป็นเนื้อเดียวกัน - สวนสน สำหรับที่อยู่อาศัยพวกเขาชอบทรายควอทซ์แห้งปราศจากซากพืชที่อุดมสมบูรณ์ดินที่เป็นหนองและ sphagnum bogs
ความเหนียวที่ยอดเยี่ยมของระบบรากการพัฒนาอย่างเข้มข้นของรากความสามารถในการดักจับโซนสำคัญของชั้นดินและเจาะเข้าไปในชั้นลึกของมันรวมถึงความสามารถในการควบคุมสถานที่ใหม่ด้วยคุณสมบัติเชิงลบ
ลักษณะของต้นไม้
ไม้ของพืชชนิดนี้ที่มีลำต้นตรงสูงนั้นมีความแข็งแรงความแข็งและเรซินเป็นพิเศษ มันเป็นวัสดุไม้ที่เหมาะสำหรับการต่อเรือ จากที่นี่ชื่อ "ต้นสนเรือ" เกิดขึ้น - ต้นไม้ที่มีคุณสมบัติบางอย่าง และป่าซึ่งส่วนใหญ่ต้นสนเติบโตเรียกว่า "สวนของเรือ" หรือ "ป่าเสา" เรือที่สร้างจากต้นไม้เหล่านี้เรียกว่า "ต้นสนลอย"
ความสูงของต้นไม้สูงถึงเส้นรอบวงครึ่งเมตรนั้นมักถูกเลือกให้สูงถึง 70 เมตร เกือบจะไม่มีเงื่อนใด ๆ บนพื้นผิวของลำต้นเรียว มูลค่าที่เพิ่มขึ้นของไม้ของโรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ในความจริงที่ว่าไม่มีข้อบกพร่องในตัวมันมีรูปแบบธรรมชาติที่สวยงามเนื้อสัมผัสดั้งเดิม
จานสีของไม้มีความหลากหลาย ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ต้นสนเรือเติบโตภาพถ่ายที่น่าประทับใจเสมอ สีคือสีขาวสีเหลืองสีแดงและสีน้ำตาล ผลิตภัณฑ์จากนั้นมีคุณภาพสูงและตกแต่ง
ไม้สนมีความหนาแน่นสูง มันใหญ่กว่าต้นสนธรรมดาถึง 1.5 เท่า นอกจากนี้เธอยังไม่ชอบแปรปรวนว่ายน้ำอย่างสมบูรณ์แบบ ลำต้นของพืชที่ถูกโค่นล้มลงได้อย่างง่ายดายล่องไปตามแม่น้ำที่ตัดไทกะที่ตายแล้ว
สารเรซิ่นที่ปล่อยต้นสนเรือในปริมาณมากช่วยปกป้องวัสดุที่ได้จากมัน (ท่อนไม้คานกระดาน ฯลฯ) จากการเน่าเปื่อยบุคคลกาฝากและเชื้อรา โครงสร้างจากพวกมันทนทานกว่าต้นไม้สายพันธุ์อื่น ๆ
ประเภทของต้นสนเรือ
ต้นสนสามประเภทเหมาะสำหรับการต่อเรือ: สีเหลือง, สีแดง (แร่) และสีขาว (ปกคลุม) ต้นสนสีเหลืองสูงขึ้น 50-70 เมตรขึ้นไปมีน้ำหนักเบาแข็งแรงแข็งแรงและมีความยืดหยุ่น องค์ประกอบเสาทำจากมัน
ต้นสนสีแดงซึ่งทอดตัวกว้างใหญ่ของแถบรัสเซียตอนเหนือที่แห้งแล้งและเอนไซม์ไลถูกนำมาใช้ในการผลิตเยื่อบุไม้ที่ใช้ในการออกแบบตกแต่งภายในของเรือเดินทะเล จากมันทำให้พื้น เธอหุ้มด้านในของด้านข้างจับช่องว่างกั้นห้องโดยสารและอีกมากมาย
ไม้สนสีขาวซึ่งเป็นที่นิยมในแอ่งน้ำและพื้นที่น้ำท่วมขังใช้สำหรับงานชั่วคราว มันถูกใช้ในที่ที่ไม่จำเป็นต้องสังเกตความแข็งแกร่งและความแข็งแรงเป็นพิเศษ วัสดุจากไม้ดังกล่าวเหมาะสำหรับการประกอบนั่งร้านชั่วคราวแม่แบบการรองรับและองค์ประกอบอื่น ๆ กำหนดชนิดของต้นสนในภาพรูปต้นไม้ไม่น่าจะช่วยได้ เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องมีการตัดไม้
ใช้ในการต่อเรือ
นักต่อเรือในลักษณะพิเศษใช้ส่วนต่าง ๆ ของลำต้น เรือถูกสร้างขึ้นตามสัญญาณธรรมชาติ รายละเอียดที่สำคัญทำจากส่วนของลำต้นหันหน้าไปทางทิศเหนือ ทำให้สามารถรับองค์ประกอบโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทาน ท้ายที่สุดต้นไม้ทางด้านเหนือได้รับความร้อนและแสงแดดน้อยที่สุด ดังนั้นไม้ที่นำมาจากทางเหนือจึงเป็นชั้นเล็ก ๆ มีความหนาแน่นมากกว่า
เส้นใยไม้ที่เป็นส่วนใหญ่แม้จะเป็นไม้สนที่มีกิ่งที่ต่ำกว่า ความสูงของต้นไม้และแม้แต่ลำต้นโดยไม่มีข้อบกพร่องทำให้สามารถรับกระดูกงูและกระดานยาวที่มีพื้นผิวเรียบจากบันทึก
ลูกเรือของยุคสมัยก่อนไม่เพียง แต่ใช้ไม้ในการก่อสร้างการขนส่งทางน้ำเท่านั้น พวกเขาชุบใบเรือและเชือกไปกับมันติดร่องในภาชนะต่าง ๆ เป็นผลให้ได้รับเรือที่ทนทานพร้อมอุปกรณ์ที่ทนทาน จากต้นสนเรียวสูงทรงสร้างเรือสำหรับกองเรือของจักรวรรดิรัสเซีย
เสาต้นไม้
ต้นสนเรือที่สูงที่สุดที่มีลำต้นตรงที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการผลิตเสากระโดงของเรือใบ ไม้เนื้อแข็งและเรซินอย่างไม่น่าเชื่อของพวกเขานั้นแข็งแกร่งเป็นพิเศษในภาคกลางของลำต้นซึ่งเป็นที่ตั้งของแกนของต้นไม้
ชั้นนอกของกระพี้และแกนกลางมีสีต่างกัน แกนกลางมีสีเข้มกว่ากระพี้ โทนสีของแกนกลางขึ้นอยู่กับสภาพการเจริญเติบโตของต้นไม้
