อุโมงค์ลม - ตัวจำลองการจำลองการตกฟรี สถานที่น่าสนใจเริ่มได้รับความนิยมเมื่อเร็ว ๆ นี้ ขอบคุณเขาทุกคนสามารถสัมผัสได้ถึงความรู้สึกไร้น้ำหนักที่น่าตื่นเต้น ความคิดเห็นเกี่ยวกับการบินในอุโมงค์ลมที่โพสต์บนอินเทอร์เน็ตนั้นเต็มไปด้วยความกระตือรือร้น
นั่นสำหรับเราความบันเทิงเท่านั้นเป็นเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่ร้ายแรงที่ใช้ในการศึกษาผลกระทบของอากาศกับวัตถุเคลื่อนที่ มันถูกใช้ในหลายสาขาวิทยาศาสตร์: การพัฒนาอุตสาหกรรมและการบินรวมถึงการฝึกอบรมนักบินทหารและนักบินอวกาศและเพิ่งจะกลายเป็นความบันเทิงสำหรับคนทั่วไป
ประวัติความเป็นมาของการประดิษฐ์เส้นทางจากวิทยาศาสตร์สู่ความบันเทิง
อุโมงค์ลมแรกได้รับการออกแบบเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์และมีขนาดเล็ก นักวิทยาศาสตร์ศึกษาพฤติกรรมของของแข็งในอากาศ ต่อมาต้นแบบขนาดใหญ่เริ่มถูกนำมาใช้สำหรับการทดสอบร่มชูชีพ ท่อแรกที่ปรากฏในรัสเซียในปี 1871 และได้รับการออกแบบโดยอาจารย์ V. Pashkevich สำหรับการสอนนักเรียนของสถาบันการทหาร
การประดิษฐ์เริ่มแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเท่านั้น ที่ฐานทัพอากาศอเมริกาท่อถูกสร้างขึ้นด้วยสกรูขนาด 6 เมตรซึ่งอนุญาตให้บุคคลสัมผัสกับการตกอย่างอิสระ มันถูกใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน - ทดสอบร่มชูชีพและเครื่องบิน
บุคคลสามารถสัมผัสกับอิทธิพลของการไหลของอากาศภายในท่อได้ในปีพ. ศ. 2507 พลทหารแจ็คทิฟฟานี่เข้ามาในอุโมงค์ลมตั้งใจจะบินเข้าไปในนั้นด้วยความช่วยเหลือของร่มชูชีพและเขาก็ประสบความสำเร็จ แต่ประสบการณ์นี้ไม่ได้นำไปสู่การใช้เป็นเครื่องมือจำลองที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้คน ภาระของน้ำที่ตกลงมาบนร่างกายมนุษย์นั้นมากเกินไป
อุปกรณ์ทางอากาศครั้งแรกสำหรับมนุษย์
เครื่องจำลองแอโรไดนามิกครั้งแรกปรากฏขึ้นในปี 1981 ในแคนาดา Gene Germain สร้างขึ้นบนพื้นฐานของอุโมงค์ลมสำหรับฝึกกองกำลังลงจอด เขาจัดการเพื่อปรับปรุงการประดิษฐ์เพื่อให้คนสามารถขึ้น ๆ ลง ๆ ได้อย่างราบรื่น แต่การใช้กำลังลมยังคงเป็นอภิสิทธิ์ของผู้เชี่ยวชาญ
ในปี 2549 มีการใช้ท่อลมในช่วงท้ายของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว คนที่ผ่านการฝึกอบรมได้แสดงกลอุบายในขณะที่อยู่ในที่อับอากาศ จากช่วงเวลานี้การแพร่กระจายของอุโมงค์ลมเมื่อเริ่มมีแรงดึงดูด สำหรับคนจำนวนมากสิ่งนี้ได้กลายเป็นความบันเทิงที่เป็นระบบค่อยๆดึงดูดแฟน ๆ ของกีฬาเอ็กซ์ตรีมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในรัสเซียเพื่อสัมผัสความรู้สึกพิเศษในการบินในอุโมงค์ลมในฝูงบินคุณต้องไปที่ศูนย์รวมความบันเทิงของมอสโกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือเมืองใหญ่อื่น ๆ
หลักการทำงาน
อุโมงค์ลมช่วยให้คุณสัมผัสประสบการณ์การตกฟรีซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เฉพาะผู้ที่กล้ากระโดดด้วยร่มชูชีพ อย่างไรก็ตามวิธีนี้ปลอดภัยกว่าและทำให้คุณรู้สึกใกล้เคียงกัน
สถานที่ท่องเที่ยวมีความซับซ้อนของรายละเอียดดังต่อไปนี้:
- ท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างๆ
- แฟน ๆ ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
- เครื่องยนต์ดีเซล
- ตาข่ายแทรมโพลีน;
- "แก้ว" ตามกฎของวัสดุและตาข่ายโปร่งใส จำกัด โซนการบิน
หลักการทำงานง่ายและขึ้นอยู่กับการฉีดอากาศเข้าสู่พื้นที่ จำกัด ท่อทำงานเนื่องจากพัดลมที่ทรงพลังสร้างการไหลของอากาศที่แข็งแกร่ง ความเร็วลมประดิษฐ์สามารถเข้าถึงได้จาก 190 ถึง 260 กม. / ชม.
การออกแบบที่ดึงดูด
คอมเพล็กซ์แอโรไดนามิกมีหลายประเภทซึ่งแต่ละอันมีความแตกต่างกันในสามตัวแปรหลัก:
- การจัดเรียงสกรู - ด้านบนหรือด้านล่าง
- ขนาดของท่อ - โซนการบินที่เรียกว่า (ขึ้นอยู่กับความสูงและเส้นผ่าศูนย์กลางของรั้ว)
- ความเร็วลมภายในพื้นที่ทำงาน - ขึ้นอยู่กับพลังของเครื่องยนต์ดีเซลและพัดลม
โซนการบินมีรั้วอยู่ด้านบนของตารางและที่ขอบ - ด้วยวัสดุแก้วโปร่งใสที่ไม่อนุญาตให้บุคคลหนึ่งบินนอกเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดและอยู่ใต้ใบพัดของพัดลม - ดังนั้นชื่อ "ท่อ"
การทำงานของอุปกรณ์นั้นควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่สามารถควบคุมการไหลของอากาศ ดังนั้นการสร้างเอฟเฟกต์การตกอิสระที่น่าตื่นเต้น
ผู้สอนจะทำความคุ้นเคยกับผู้เข้าร่วมด้วยมาตรการความปลอดภัยอุปกรณ์ของท่อและการกระทำที่อนุญาตในขณะที่อยู่ในโซนไหลเวียนของอากาศ มันไม่ได้เป็นเหตุผลที่รีวิวจากการบินในอุโมงค์ลมมักจะเป็นบวกเพราะนี่เป็นประสบการณ์ที่ปลอดภัยและน่าตื่นเต้น
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/8/polet-v-aerotrube-otzivi-podgotovka-k-posesheniyu-soveti-i-rekomendacii_3.jpg)
หลังจากดูวิดีโอเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวผู้ชมจะถูกแบ่งออกเป็นสองค่าย กลุ่มแรกสงสัยในความปลอดภัยของเที่ยวบินและมั่นใจว่าประสบการณ์นี้จะมีให้เฉพาะผู้ที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษเท่านั้น กลุ่มที่สองต้องการรับประสบการณ์ความบันเทิงใหม่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าปลอดภัย อย่างไรก็ตามความจริงก็คือแม้ตอนนี้เด็ก ๆ จะได้รับอนุญาตให้บินในอุโมงค์ลม
เอาใจใส่! แม้ในกรณีที่เครื่องยนต์หยุดกะทันหันคน ๆ หนึ่งจะไม่ล้มลง แต่ช้าลงเพราะแฟน ๆ ให้การดำเนินงานที่ทำให้ชื้นและลดการไหลเวียนของอากาศที่ราบรื่น
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/8/polet-v-aerotrube-otzivi-podgotovka-k-posesheniyu-soveti-i-rekomendacii_4.jpg)
ทางออกแรกในท่ออาจดูเหมือนยากสำหรับผู้เริ่มต้น คุณต้องเรียนรู้วิธีการเคลื่อนไหวในสายน้ำเอาชนะความตื่นตระหนกจากความรู้สึกของการล้มฟรีเรียนรู้ที่จะควบคุมร่างกายของคุณเอง ตามกฎแล้วผู้เริ่มต้นจะคุ้นเคยกับความรู้สึกใหม่ใน 1-2 นาทีหลังจากนั้นก็มีความรู้สึกสบายใจจากเที่ยวบิน ในการเข้าชมครั้งแรกจำเป็นต้องมีผู้สอนร่วมด้วย
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
มีเพียงการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเข้มงวดและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้สอนเท่านั้นบุคคลจะได้รับการทบทวนเชิงบวกเกี่ยวกับการบินในอุโมงค์ลม
ความจริงที่น่าสนใจ! การออกแบบหมวกกันน็อคของผู้สอนนั้นแตกต่างจากส่วนที่เหลือเนื่องจากวิธีการป้องกันนี้จะช่วยป้องกันศีรษะจากการกระแทกโดยไม่ตั้งใจโดยผู้เริ่มต้นซึ่งไม่ทราบเทคนิคการบินอย่างเต็มที่
ความปลอดภัยของขั้นตอนแรกนั้นจัดทำโดยผู้สอนที่เข้าสู่โซนไหลเวียนของอากาศกับผู้มาเยี่ยมชม มันช่วยให้คุ้นเคยปรับอุปกรณ์ให้สอดคล้องกับพารามิเตอร์แต่ละตัวของบุคคล
กฎบังคับ
จะต้องจำไว้ว่าสิ่งที่ดึงดูดความสนใจเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ซับซ้อนของพลังงานสูง ที่นี่คุณต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:
- ผู้เริ่มต้นอยู่ในพื้นที่เที่ยวบินไม่เกิน 2 นาที
- เสื้อผ้าควรสวมใส่สบายและไม่ จำกัด การเคลื่อนไหว แม้จะมีความจริงที่ว่าก่อนที่เที่ยวบินจะให้ jumpsuit พิเศษที่ช่วยให้สมดุลกับการไหลของอากาศก็จำเป็นต้องสวมเสื้อผ้าหลวมภายใต้
- เสื้อผ้าควรมีความอบอุ่น - การบังคับอากาศให้ลดอุณหภูมิลงอย่างรุนแรงดังนั้นจึงค่อนข้างเย็นภายในพื้นที่การบิน เนื้อผ้าโดยรวมมีความหนาแน่น แต่ปริมาณความร้อนไม่เพียงพอเสมอไป
- รองเท้าที่สวมใส่สบาย - ควรสวมรองเท้าผ้าใบหรือรองเท้าผ้าใบด้วยลูกไม้ รองเท้าเวลโครปิดและรองเท้าที่คล้ายกันสามารถบินออกจากเท้าของคุณชนคนในพื้นที่ทำงานรวมถึงผู้เข้าชม
- ผมยาวควรถักและยึดด้วยยางยืดที่มีความหนาแน่นสูง
- จำเป็นต้องใส่หมวกนิรภัยในพื้นที่เที่ยวบิน
เงื่อนไขหลักสำหรับการได้รับความรู้สึกสบายจากเที่ยวบินคือการพักผ่อนที่สมบูรณ์ของร่างกาย เด็กจะได้รับอนุญาตภายใต้การดูแลของอาจารย์ผู้สอนเท่านั้นซึ่งในกรณีนี้ผู้ปฏิบัติงานจะลดความเร็วของสกรูให้น้อยที่สุด
แหล่งท่องเที่ยวเพื่อความบันเทิงและกีฬา
ท่ออากาศเพิ่งจะกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่เต็มเปี่ยมไปเมื่อไม่นานมานี้ แต่มันยังคงถูกใช้เป็นเครื่องจำลองการกีฬาสำหรับฝึกพลร่มและนักกีฬา
สิ่งสำคัญคือต้องรู้! การมีส่วนร่วมพร้อมกันของสองคนขึ้นไปได้รับอนุญาตสำหรับนักกีฬาที่มีประสบการณ์การบินมากกว่า 30 นาทีเท่านั้น
ขณะนี้มีเที่ยวบินสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองต่างๆของรัสเซีย แต่สถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก ก่อนเยี่ยมชมคุณสามารถอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับการบินในอุโมงค์ลมในมอสโกจากนั้นตรวจสอบการแก้ไขของคุณ
อุปกรณ์รวมฟังก์ชั่นหลายอย่างพร้อมกันและสามารถใช้ในการเตรียม:
- นักกระโดดร่มชูชีพและนักบิน - เพื่อเพิ่มระดับทักษะ
- กายกรรม - เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับประสิทธิภาพของลูกเล่นที่ซับซ้อน
- เด็ก ๆ - เพื่อวัตถุประสงค์ในการพัฒนาทางกายภาพและความบันเทิงทั่วไป
- ผู้ใหญ่ - เพื่อเพิ่มการออกกำลังกายและผ่อนคลาย
นอกจากนี้ผู้ใหญ่หลายคนไปที่การพัฒนาเครื่องจำลองอากาศพลศาสตร์ก่อนที่จะกระโดดร่มชูชีพเป็นเวลานาน แม้จะมีความจริงที่ว่าประสบการณ์นี้ไม่สามารถนำไปเปรียบเทียบกับเที่ยวบินเต็มรูปแบบในท้องฟ้าได้
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/8/polet-v-aerotrube-otzivi-podgotovka-k-posesheniyu-soveti-i-rekomendacii_7.jpg)
นอกจากนี้สถานที่น่าสนใจทำหน้าที่เหมือนตัวจำลอง การตอบโต้ต่อภาระที่เกิดจากการไหลของอากาศทำให้กล้ามเนื้อหลักของร่างกายทำงานเนื่องจากแคลอรี่ที่ถูกเผาในระหว่างการบิน การประสานงานของการเคลื่อนไหวได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากผู้เข้าชมคุ้นเคยกับการควบคุมร่างกายของเขาเอง ตามที่ผู้ชายกล่าวไว้การบินในอุโมงค์ลมทำให้เด็กทุกคนในวัยเด็กฝันที่จะบินไปในอวกาศ
ข้อ จำกัด และข้อห้ามในการบินในอุโมงค์ลม
การขี่แต่ละครั้งมีข้อ จำกัด และอุโมงค์ลมก็ไม่มีข้อยกเว้น แต่ด้วยมาตรการความปลอดภัยขั้นสูงทำให้มีไม่มาก:
- อายุของผู้เข้าชมควรอยู่ระหว่าง 5 ถึง 75 ปี
- น้ำหนักตัวอยู่ในช่วง 20 ถึง 130 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์และสกรูที่ใช้);
- ผู้มาเยือนไม่ควรมีปัญหาสุขภาพโรคของระบบกล้ามเนื้อและกระดูกระบบทางเดินหายใจและระบบหัวใจและหลอดเลือดความผิดปกติทางจิต
- ไม่อนุญาตให้สตรีมีครรภ์ขับรถ
- ไม่แนะนำให้ใช้สถานที่สำหรับผู้ที่ได้รับการผ่าตัดหรือบาดเจ็บ
- คนมึนเมาและอยู่ภายใต้อิทธิพลของสารที่ทำให้ตกใจ (ยาเสพติด) ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในเขตการบิน
ทุกคนสามารถสัมผัสกับการบินในอุโมงค์ลมและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประสบการณ์ของตนเองบนอินเทอร์เน็ต