การพัฒนาของอาร์กติกโดยรัสเซีย: ประวัติศาสตร์ กลยุทธ์การสำรวจอาร์กติก

รัสเซียมีอยู่ในแถบอาร์กติกมานานหลายศตวรรษ เมื่อการขนส่งและทรัพยากรโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ได้รับการพัฒนาการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของอาร์กติกจึงเกิดขึ้น สหภาพโซเวียตให้ความสำคัญกับความพยายามในการดำเนินการตามโครงการท้องถิ่นเพื่อการพัฒนาของเงินฝากส่วนบุคคล ตอนนี้ทางการรัสเซียกำลังพยายามเพิ่มการใช้ทรัพยากรระดับภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ

มีเหตุผลสำหรับสิ่งนี้ ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญระบุว่ามีการปรับปรุงในสภาพภูมิอากาศ (เมื่อมีพื้นที่เพิ่มเติม) กระบวนการระดับโลกในเศรษฐกิจโลกที่ต้องใช้เส้นทางการขนส่งเพิ่มเติมรวมถึงทางหลวงสายเหนือ ปัญหาของการสำรวจอาร์กติกมีความหลากหลาย - ปัญหาด้านนิเวศวิทยาการเมืองและเศรษฐกิจ - สังคม แต่โอกาสในการทำงานในทิศทางนี้ตามที่ผู้เชี่ยวชาญมีความสำคัญมาก

การดูดซึม

ประวัติความเป็นมาของการสำรวจอาร์กติกเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ข้อมูลแรกเกี่ยวกับภูมิภาคในแหล่งที่มาของรัสเซียวันที่กลับไปศตวรรษที่ 10 การใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือการพัฒนาของดินแดนที่ตอนนี้มักเรียกว่าเส้นทางทะเลเหนือ ในศตวรรษที่ 16 Pomors สามารถไปถึงปากออบแล้วไปยัง Yenisei, Lena ในขณะเดียวกันก็มีหลักฐานว่าการพัฒนาของอาร์กติกโดยมนุษย์มาจากสมัยโบราณตั้งแต่ยุคหิน ในช่วงศตวรรษที่ 16-17 ลูกเรือชาวรัสเซียสามารถค้นพบส่วนสำคัญของแนวชายฝั่งของอาร์กติกดังนั้นจึงเปิดทางสู่มหาสมุทรแปซิฟิก

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 นักวิจัยจาก Great Northern Expedition นำโดย Vitus Bering ทำงานบนชายฝั่งอาร์กติก นักวิทยาศาสตร์สามารถรวบรวมวัสดุทำแผนที่และอุทกศาสตร์ที่มีค่าที่สุด ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 ชาวรัสเซียยังคงสำรวจขั้วโลกเหนืออย่างแข็งขัน การสำรวจบางส่วนยังเกี่ยวข้องกับนักวิจัยต่างชาติ ตัวอย่างเช่นในปี 1873 หมู่เกาะที่เรียกว่า Franz Josef Land ถูกค้นพบโดยลูกเรือจากออสเตรีย - ฮังการี ในปี ค.ศ. 1878-1879 นักวิจัยจากการสำรวจทะเลของสวีเดน - รัสเซียร่วมกันบนเรือ "เวก้า" ผ่านเส้นทางทะเลเหนือตั้งแต่ต้นจนจบ ในปี 1899 เรือตัดน้ำแข็งในตำนาน "Ermak" ถูกสร้างขึ้นซึ่งทำให้สามารถสร้างการสื่อสารระหว่างภูมิภาคต่างๆทางตอนเหนือของรัสเซีย การพัฒนาของ Arctic ไปทีละขั้นตอนในศตวรรษที่ 20 แม้จะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากหลังจากการปฏิวัติเดือนตุลาคมในปี 1920 หลายโครงสร้างถูกสร้างขึ้นในครั้งเดียวงานที่จะต้องศึกษาเพิ่มเติมภูมิภาค ในปี 1923-1933 ในพื้นที่ที่อยู่ติดกับมหาสมุทรอาร์กติกรัสเซียและจากนั้นนักวิจัยของสหภาพโซเวียตได้สร้างสถานีอากาศ 19 แห่ง เชี่ยวชาญเหนือรัสเซียและในยุค 30

เมื่อเกิดการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองการสำรวจอาร์กติกได้หยุดชั่วคราว แต่โครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคซึ่งสร้างขึ้นในปีก่อนหน้ามีส่วนสำคัญต่อชัยชนะ ในช่วงหลายปีหลังสงครามนักวิจัยโซเวียตเริ่มไปเยี่ยมเส้นทางทะเลเหนืออีกครั้ง ในภูมิภาคที่อยู่ติดกับแถบอาร์กติกมีการพัฒนาน้ำมันก๊าซทองคำและเพชร โครงสร้างพื้นฐานของเมืองที่พัฒนาการตั้งถิ่นฐานใหม่ถูกสร้างขึ้นโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ปรากฏขึ้น ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาของแถบอาร์กติกในยุคโซเวียตนั้นโดดเด่นด้วยการดำเนินการตามโครงการขนาดใหญ่และมีความสำคัญอย่างยิ่งซึ่งรัสเซียสมัยใหม่ยังคงใช้ทั้งโครงสร้างพื้นฐานและมรดกทางวิทยาศาสตร์ในเวลานั้น ในขณะเดียวกันประเทศของเราเผชิญกับความท้าทายใหม่ในการพัฒนาภูมิภาค

ความสำคัญของโลก

ความสนใจในแถบอาร์กติกนั้นไม่ได้มีเฉพาะในรัสเซียเท่านั้น เหตุผลหลักที่ส่วนนี้ของโลกดึงดูดความสนใจของรัฐจากทุกทวีปโดยรอบคือความมั่งคั่งทางธรรมชาติที่ยิ่งใหญ่ อย่างน้อยสี่ประเทศอื่น ๆ ยกเว้นรัสเซียอ้างว่าพัฒนาแถบอาร์กติกซึ่ง ได้แก่ สหรัฐอเมริกาแคนาดานอร์เวย์และเดนมาร์ก แต่ละประเทศไม่ทางใดก็ทางหนึ่งมีการเข้าถึงทางทะเลในภูมิภาคนี้

ทรัพยากรของรัสเซียอาร์กติก

พื้นที่สำคัญของทวีปอาร์กติกเป็นของรัสเซีย มีน้ำมันและก๊าซที่ไม่เหมือนใครและประเทศของเราเริ่มดำเนินการในระยะแรกของการพัฒนาแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถสังเกตได้จากตัวอย่างของอัตราการสร้างที่อยู่อาศัยในภูมิภาคที่อยู่ติดกับชั้นวางอาร์กติกเพื่อให้นักวิจัยในอนาคตของกลุ่มภูมิภาคและกลุ่มแรงงานสามารถตั้งอยู่ใกล้กับวัตถุที่มีแนวโน้ม ใน Yamal-Nenets ปกครองตนเอง Okrug เพียงลำพังหลายแสนตารางเมตรของพื้นที่อยู่อาศัยที่ถูกสร้างขึ้น โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งก็กำลังได้รับการปรับปรุง

เป้าหมายทันที

อะไรคือขั้นตอนต่อไปที่รัสเซียจะพัฒนาเขตอาร์กติก กิจกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของนักวิจัยและผู้ประกอบการจากประเทศของเราคาดว่าจะเป็นไปในทิศทางของการพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซ Bovanenkovo ​​ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Yamal-Nenets ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนนี้จะกำหนดโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจในส่วนนี้ของรัสเซีย

มีการวางแผนว่าทางการของสหพันธรัฐรัสเซียจะใช้เงินประมาณ 630 ล้านรูเบิลในการพัฒนาอาร์กติกจนถึงปี 2020 คาดว่าประมาณ 50 พันล้านก็จะดึงดูดจากงบประมาณของภูมิภาค ตัวเลขเหล่านี้จัดทำโดยโครงการของรัฐเพื่อการพัฒนาของอาร์กติกอย่างไรก็ตามสามารถแก้ไขมูลค่าของมันได้ จุดประสงค์ของโปรแกรมที่เกี่ยวข้องคือการพัฒนาแบบบูรณาการของภูมิภาคอาร์กติกทั้งหมด

ในทางภูมิศาสตร์มันเป็นธรรมเนียมในการจำแนกชายฝั่งและชั้นวางของของหน่วยงานเช่นภูมิภาค Murmansk และ Arkhangelsk, Yamalo-Nenets Okrug ปกครองตนเอง, เขต Krasnoyarsk, Yakutia และ Chukotka Autonomous Okrug ตามภูมิศาสตร์ ศักยภาพทรัพยากรในภูมิภาคตามที่ทางการระบุนั้นมีขนาดใหญ่มาก แต่การปฏิบัติในทางปฏิบัติต้องอาศัยความพยายามที่สำคัญในการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมและนโยบายต่างประเทศ การพัฒนาของการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานการท่องเที่ยวและพื้นที่ที่มีแนวโน้มเช่นการพัฒนาของชั้นวางอาร์กติกเป็นกิจกรรมที่ใช้ทรัพยากรมาก

ทรัพยากรธรรมชาติของ Yamal

ภูมิภาค Yamal เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมก๊าซของรัสเซีย กว่า 80% ของก๊าซของเราผลิตได้ในแหล่งปัจจุบัน ปริมาณสำรองเชื้อเพลิงสีน้ำเงินทั้งหมดใน Yamal นั้นอยู่ที่ล้านลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ยังมีน้ำมันที่นี่ - ปริมาณสำรองประมาณอยู่ที่ประมาณ 200 ล้านตัน โครงสร้างของรัฐและเอกชนกำลังวางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถให้บริการขนส่งก๊าซจาก Yamal ได้

โครงสร้างพื้นฐานก๊าซ

ในบรรดาพื้นที่ที่มีความสำคัญในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานบนคาบสมุทร Yamal คือการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว ก่อนอื่นนี่คือโรงงานใกล้หมู่บ้าน Sabetta ซึ่งถูกสร้างโดย NOVATEK กำลังการผลิตที่คาดหวังขององค์กรนี้ประมาณ 15 ล้านตัน ใกล้โรงงานมีการวางแผนที่จะสร้างสนามบินท่าเรือขนาดใหญ่ ตามที่คาดไว้สนามสำคัญบนพื้นฐานของการที่องค์กรจะดำเนินงานคือ Yuzhno-Tambeyskoye ซึ่งถือว่าใหญ่ที่สุดในคาบสมุทร Yamal ปริมาณสำรองของก๊าซอยู่ที่ 1.3 ล้านล้านลูกบาศก์เมตร มีหลักฐานว่าการดำเนินโครงการนี้จะมุ่งเน้นไปที่ตลาดต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่ วันที่วางแผนไว้สำหรับการดำเนินการโรงงานคือปี 2559

ทาง Latitudinal ทางทิศเหนือ

แน่นอนว่าการพัฒนาของอาร์กติกโดยรัสเซียนั้นไม่ได้ จำกัด อยู่ที่กิจกรรมในอุตสาหกรรมก๊าซเท่านั้น ในบรรดาพื้นที่ที่โดดเด่นคือการก่อสร้างเส้นทางทะเลที่มีแนวโน้ม - ทางรถไฟสายขนลุกขนพองเหนือ โครงสร้างของสายการเดินเรือนี้ควรรวมพอร์ตต่าง ๆ เช่น Salekhard, Nadym, Novy Urengoy การดำเนินงานของโปรแกรมสำหรับการก่อสร้างเส้นทางทะเลนี้มีความเกี่ยวข้องกับความต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าการสื่อสารระหว่างส่วนต่าง ๆ ของภูมิภาคมาโครอาร์กติก

โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ

การพัฒนาของอาร์กติกนั้นมาพร้อมกับการสร้างเครือข่ายทางรถไฟใหม่ในภูมิภาค นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซคอนเดนเสทรวมถึงจากมุมมองของการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค Yamalo-Nenets โดยรวม การก่อสร้างทางแยกของสถานีรถไฟ Obskaya-2 เป็นการวางรางที่เชื่อมต่อ Salekhard กับส่วนของทางรถไฟสายเหนือ มีการวางแผนที่จะสร้างสะพานข้าม Ob สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้คาดว่าจะเปิดใช้ในปี 2558

โครงสร้างพื้นฐานน้ำมัน

การขนส่งน้ำมันจาก Yamal และเงินฝากอื่น ๆ ใน macroregion จำเป็นต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม สิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญคือท่อ Pur-Pe - Samotlor เอกลักษณ์ของมันอยู่ในตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ มันอยู่ทางเหนือสุดของท่อส่งน้ำมันหลักของสหพันธรัฐรัสเซีย วัตถุประสงค์ของการก่อสร้างคือการเพิ่มปริมาณการขนส่งน้ำมันจากอาร์กติกและไซบีเรียไปยังยุโรปส่วนหนึ่งของรัสเซียด้วยแนวโน้มการส่งออก

โครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า

การพัฒนาของอาร์กติกต้องการการแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฟฟ้า สิ่งที่สำคัญคือโรงไฟฟ้าของ Polyarnaya การก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2554 ความจุที่ติดตั้งของสถานีคือ 268 MW Polyarnaya ช่วยในหลาย ๆ ด้านในการสร้างการจ่ายกระแสไฟฟ้าอย่างไม่หยุดยั้งให้กับโรงงานผลิตที่ตั้งอยู่ในคาบสมุทร Yamal รวมถึงผู้อยู่อาศัยในเมืองต่างๆในภูมิภาค ในเวลาเดียวกันคาดว่าจะมีการลดอัตราค่าไฟฟ้าและค่าความร้อนสำหรับชาว Yamal

การแปรรูปแก๊ส

สันนิษฐานว่าการสกัดและการขนส่งวัตถุดิบบนคาบสมุทร Yamal ควรได้รับการเสริมด้วยอุตสาหกรรมการแปรรูป โดยเฉพาะอย่างยิ่งปรับให้เข้ากับการใช้งานของก๊าซที่เกี่ยวข้องที่เรียกว่า ความจริงก็คือวัตถุดิบประเภทนี้สามารถเป็นพื้นฐานสำหรับการสกัดไฮโดรคาร์บอนเบา ๆ ในทางกลับกันพวกวิสาหกิจเคมีสามารถนำไปใช้ในการผลิตยางผงซักฟอก ฯลฯ ในบรรดาวัตถุที่สำคัญของโครงสร้างพื้นฐานการผลิตในภูมิภาคอาร์กติกก็คือศูนย์แปรรูปก๊าซในโนยาเบ็คเช่นเดียวกับองค์กรที่คล้ายกันในเมืองกับกินส์

พลังงานลม

ยุทธศาสตร์การพัฒนาอาร์กติกได้รับการพัฒนาโดยหน่วยงานและองค์กรของรัสเซียรวมถึงการพัฒนาวิธีการทางเลือกสำหรับการผลิตไฟฟ้า ในทิศทางนี้เราสามารถสังเกตการทำงานของการก่อสร้างฟาร์มลม จากหนึ่งในโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ภูมิภาคนี้มีทรัพยากรสภาพภูมิอากาศที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินงานตามโครงการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาแหล่งพลังงานทางเลือก ในเวลาเดียวกันโรงไฟฟ้าพลังงานลมที่วางแผนจะสร้างไม่จำเป็นต้องมีการพัฒนาโซลูชั่นเทคโนโลยีใหม่ ๆ พื้นฐาน - ทั้งหมดที่จำเป็นต้องมีอยู่แล้วในตลาด คุณสามารถใช้การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง - ความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของการใช้งานของพวกเขาได้รับการพิสูจน์แล้ว รัฐบาลของ Yamal-Nenets ปกครองตนเอง Okrug ประกาศความพร้อมที่จะเป็นหนึ่งในนักลงทุนในโครงการของทิศทางที่สอดคล้องกัน

การท่องเที่ยว

การพัฒนาเขตอาร์กติกของรัสเซียไม่เพียง แต่จะพัฒนาด้านอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังแตกต่างจากนักท่องเที่ยวด้วยเช่นกัน ตอนนี้จำนวนคนที่กระตือรือร้นที่ตัดสินใจเยี่ยมชม Yamal เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางแคมป์ปิ้งไม่มากนัก ในขณะเดียวกันศักยภาพการพัฒนาของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในภูมิภาคมีความสำคัญ สิ่งนี้แสดงออกในหลาย ๆ ด้าน ประการแรก Yamal มีธรรมชาติที่สวยงาม ประการที่สองชนพื้นเมืองของรัสเซียอาศัยอยู่ที่นี่ซึ่งมีวัฒนธรรมวิถีชีวิตและการต้อนรับที่เพิ่มรสชาติที่พิเศษให้กับภูมิภาค ประการที่สาม Yamal เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง

เราทราบอีกครั้งว่ารัฐบาลยามาลได้ประกาศความสนใจในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ทางการวางแผนที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับนักเดินทางตลอดจนสนับสนุนผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องในการดึงดูดนักท่องเที่ยวสู่ภูมิภาค ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่ายามาลเช่นเดียวกับภูมิภาคอื่น ๆ ของอาร์กติกมีแนวโน้มในแง่ของการพัฒนาของการล่องเรือท่องเที่ยว

ด้านสิ่งแวดล้อม

อะไรคือปัญหาหลักที่ไม่มีการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของรัสเซียอาร์กติกอาจเป็นเรื่องยาก? ในตอนต้นของบทความเราตั้งข้อสังเกตว่าในพื้นที่ที่ต้องการความสนใจเพิ่มขึ้นคือระบบนิเวศ ในส่วนของงานที่ต้องดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้คือการทำความสะอาดบริเวณอาร์กติกในภูมิภาคที่มีความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด