ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กความนิยมของ retrotransport เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้: บ่อยครั้งมากขึ้นคุณจะเห็นรถรางและรถยนต์บนถนนที่ปู่ย่าตายายของเราขับรถไป พวกเขามีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดและกิจกรรมเทศกาล มีรถรางเก่าวิ่งเข้ามาในเมืองทุกวันหยุดสุดสัปดาห์และทุกคนสามารถขี่รถรอบเมืองได้ ผู้ที่มีความสนใจเป็นพิเศษใน retrotransport ต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับวิวัฒนาการของการขนส่งไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือเพียงแค่ขยายขอบเขตของพวกเขามันก็คุ้มค่าที่จะไปที่พิพิธภัณฑ์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
เกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์
พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมืองในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นแผนกย่อยของ Gorelektrotrans นักท่องเที่ยวมักเพิกเฉยต่อพิพิธภัณฑ์แห่งนี้และการจัดแสดงนิทรรศการเป็นสิ่งที่น่าสนใจอย่างมาก
พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งอยู่ในอาณาเขตของ Vasileostrovsky Tram Park - แห่งแรกในเมือง นิทรรศการนี้ตั้งอยู่ในอาคารสองในสามแห่งซึ่งเป็นที่จอดรถรางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กครั้งแรกในปี 2450 สถานีรถรางที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2449-2541 ตามโครงการของวิศวกร A. Kogan, F. Teichmann และ L. Gorenberg และอาคารบริหารถูกสร้างขึ้นในสไตล์ทันสมัยในปี 1906-1907 และสร้างใหม่ในภายหลังตามโครงการของ A. A. Lamagin
เรื่องราว
พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมืองเปิดในเลนินกราดในปี 1967 เนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีของการเปิดตัวรถรางคันแรก ตอนแรกเขาไม่มีสถานะเป็นทางการ แต่การจัดแสดงเป็นรูปถ่าย การคืนค่าของอุปกรณ์ที่ส่ง "ปลดเกษียณ" ถูกดำเนินการในภายหลัง
ในช่วงปี 1980 ผู้ชนะเลิศจากการแข่งขันระดับมืออาชีพ All-Russian Tram Drivers 'Professional การแข่งขัน Andrei Ananyev ร่วมกับเพื่อนร่วมงานของเขาเริ่มที่จะส่งเสริมความคิดในการวางคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์จริงในคลัง ในปีพ. ศ. 2525 ไม่เพียง แต่สหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังมีโมเดลรถรางต่างประเทศเริ่มปรากฏในพิพิธภัณฑ์ แน่นอนว่านี่เป็นเพียงรถยนต์จำลองต่างประเทศที่ผลิตในรัสเซียเท่านั้น ตัวอย่างเช่นหนึ่งในตัวแทนที่เจิดจรัสที่สุดของพวกเขาในวันนี้คือรถรางโบราณอย่าง Brush เขาเดินทางบนเส้นทางถาวรในปี 1907 นั่นคือมากถึง 111 ปีที่แล้ว! แบบจำลองนี้สามารถมองเห็นได้ไม่เพียง แต่ในนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์ แต่ยังรวมถึงภาพยนตร์โซเวียตหลายเรื่อง
รถเข็นแบบเก่าปรากฏในคอลเล็กชันพิพิธภัณฑ์ในปี 1999 ในรูปแบบที่มีพิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าอยู่ในขณะนี้ก็เริ่มเปิดให้บริการในปี 2551 จนถึงขณะนั้นพิพิธภัณฑ์ที่คล้ายกันถูกสร้างขึ้นแล้วในสวนรถรางและรถราง แต่ไม่มีสถานะทางการ
ในปี 2009 มีการคุกคามของการสูญเสียที่จอดรถรางพร้อมกับพิพิธภัณฑ์อย่างไม่สามารถแก้ไขได้ ที่ดินที่ตั้งอยู่ถูกวางแผนเพื่อสร้างขึ้นด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าที่หลากหลาย หลังจากเวลาผ่านไปการรื้อรางรางและเครือข่ายการติดต่อก็เริ่มขึ้น อย่างไรก็ตามในปี 2011 ต้องขอบคุณทีมผู้ว่าราชการคนใหม่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและนักเคลื่อนไหวทำให้อาคารประวัติศาสตร์สามารถได้รับการปกป้อง 2 พฤศจิกายน 2014 Vasileostrovsky Park ได้รับสถานะของวัตถุทางวัฒนธรรม
ชุด
การจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ตามลำดับเหตุการณ์ของการพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คอลเลกชันประกอบด้วยรถรางและรถเข็นตั้งแต่โบราณถึงทันสมัย พิพิธภัณฑ์เก็บรถม้า Konka - ผู้บุกเบิกรถรางธรรมดาสำหรับชาวเมือง และเมื่อไม่นานมานี้มีรถบัสคันแรกปรากฏในคอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์ นี่คือรถบัส "เทศกาล" ซึ่งขนส่งในอดีตดาวหลายดวงของเวทีโซเวียต: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha พิพิธภัณฑ์ยังมีการจัดแสดงที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับการเก็บรักษาไว้ในสำเนาเดียว โดยรวมแล้วพิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีรถราง 22 คันรถบัส 1 คันและรถราง 7 คัน
ยานพาหนะทุกคันมีประโยชน์เนื่องจากมีการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังและดังนั้นจึงมีส่วนร่วมในการถ่ายทำภาพยนตร์ประวัติศาสตร์นิทรรศการย้อนยุคขบวนพาเหรดในเมืองเป็นระยะ ตัวอย่างเช่นในภาพ "หัวใจของสุนัข" สายการบิน 1028 จะปรากฏขึ้น - เพียงภาพเดียวที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์ นอกจากนี้การจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ยังเป็นวีรบุรุษของภาพยนตร์เรื่อง "Brother", "Lenin ในเดือนตุลาคม", "Master and Margarita" (รถยนต์ MS-1, หมายเลขท้าย 2424) และอื่น ๆ
นอกเหนือจากการขนส่ง "กับประวัติศาสตร์" แล้วพิพิธภัณฑ์ยังเก็บภาพประกอบ, ภาพถ่าย, ภาพวาด, แผ่นพับ, ตั๋วจากหลายปีแผนที่เส้นทาง, เครื่องบันทึกเงินสด, โปสเตอร์, กระเป๋าตัวนำ, บัตรประจำตัว, เครื่องแบบ, โทรศัพท์สำนักงานและผู้แต่ง มีห้องแยกต่างหากที่มีการแสดงภาพเขียนแบบจำลองขนาดเล็กและแม้กระทั่งเนื้อหาที่ตัดตอนมาจากภาพยนตร์ต่าง ๆ ที่ออกอากาศซึ่งการขนส่งที่โด่งดังถูกยิงไปแล้ว มีการนำเสนอเฟอร์นิเจอร์โบราณในปี 1907 ซึ่งผู้อำนวยการคนแรกของอุทยานนำมาใช้
ทัศนศึกษา
พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันพุธถึงวันอาทิตย์ ในวันเสาร์และวันอาทิตย์มีทัวร์ไกด์นำเที่ยววันละ 4 ครั้งเป็นเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ขอแนะนำให้มาเที่ยวล่วงหน้า หากกลุ่มมีมากกว่า 8 คนคุณสามารถนั่งรถรางเก่าผ่านสวนสาธารณะได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
ทัวร์ถูกจัดเรียงในลักษณะดั้งเดิมโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของพิพิธภัณฑ์: กลุ่มเข้าสู่รถรางหรือรถเข็นรถเข็นและฟังเรื่องราวของไกด์แล้วไปต่อที่หน้าถัดไป ทัศนศึกษามีความสนุกสนานและให้ข้อมูล คุณสามารถเรียนรู้ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายจากพวกเขาตัวอย่างเช่นรถรางคันแรกในเมืองเปิดตัวบนน้ำแข็งของ Neva มันยากแค่ไหนที่จะทำงานในฐานะผู้ควบคุมรถรางที่ยาวที่สุดในโลกการชนรถรางที่หนักที่สุดด้วยรถถังนำไปสู่ เกี่ยวกับความจริงที่ว่าหนึ่งในรถเข็นสามารถจัดการได้แม้ในกระท่อมในสวนและเรื่องราวความบันเทิงและตลกอื่น ๆ อีกมากมาย คุณสามารถถ่ายภาพและถ่ายวิดีโอ (ฟรี) ใส่รถเข็นและเกวียนนั่งในที่นั่งผู้โดยสารและหากห้องโดยสารเปิดอยู่คุณสามารถตรวจสอบได้ อนุญาตให้สัมผัสทุกอย่าง, ปุ่มกด, ระฆัง, ฯลฯ เฉพาะบันไดที่นำไปสู่เครือข่ายการติดต่อไม่สามารถปีนขึ้นไปได้: สายไฟถูกรวมเข้าด้วยกัน
เวลาในการตรวจสอบนิทรรศการด้วยตนเองไม่ จำกัด หากคุณเข้าไปในการตกแต่งภายในของรถแต่ละคันมันจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงถึงแม้ว่าในตอนแรกการเปิดรับแสงดูเหมือนจะไม่ใหญ่
ในวันที่ 23 มิถุนายน 2561 เวลา 13.00 น. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ "ในสตูดิโอของศิลปิน" ที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าบทเรียนในภาพวาดหลายชั้นจะถูกจัดขึ้นสำหรับทุกคน
ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 31 กรกฎาคม 2018 ภาพวาดของเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีได้รับการยอมรับสำหรับการแข่งขัน "รถรางและรถเข็นในเมืองบน Neva" ในตอนท้ายของฤดูร้อนพิธีมอบรางวัลและการจัดนิทรรศการจะจัดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งจะเป็นการตกแต่งที่ดีที่สุดของรถรางนอกเมืองในเวลาต่อมา การแข่งขันนี้จัดขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 155 ปีของ Konka และครบรอบ 315 ปีของเมือง
ความคิดเห็น
พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมืองพอใจผู้เยี่ยมชมอย่างสม่ำเสมอ พวกเขาชอบที่อยู่ใกล้กับการจัดแสดงแต่ละครั้งมีสัญญาณที่มีคำอธิบาย นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่คุณสามารถเข้าไปในรถรางและรถเข็นหลายคนสัมผัสทุกอย่างถ่ายภาพรู้สึกตัวเองในบทบาทของผู้ควบคุมวงและคนขับรถ บางครั้งพิพิธภัณฑ์ยังเป็นเจ้าภาพถ่ายภาพแต่งงาน อย่างไรก็ตามตามที่ผู้เข้าชมบางคนแสงไม่เพียงพอสำหรับการถ่ายภาพในคลัง
ผู้เข้าพักฉลองการเตรียมการที่ยอดเยี่ยมของฝ่ายบริหารสำหรับ Museum Night กระแสของผู้คนมีการจัดระเบียบอย่างชัดเจนมีคำแนะนำเพียงพอสำหรับทุกคน โดยวิธีการที่ตัวนำทางสามารถควบคุมอุปกรณ์ที่จัดแสดงและรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับมัน เรื่องราวของพวกเขาน่าสนใจแม้แต่กับเด็กก่อนวัยเรียนดังนั้นผู้ที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์แนะนำให้มากับเด็ก ๆ นอกจากนี้ผู้เข้าชมควรแต่งตัวให้อบอุ่นในฤดูหนาวเนื่องจากอุณหภูมิอากาศในสถานีเก็บนั้นใกล้เคียงกับบนถนน
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์
กำหนดการ: ตั้งแต่วันพุธถึงวันอาทิตย์ตั้งแต่เวลา 10:00 น. ถึง 18:00 น. คุณสามารถไปที่พิพิธภัณฑ์ได้นานถึง 5 ชั่วโมง โต๊ะเงินสดยังใช้งานได้จนถึงเวลา 17.00 น. เท่านั้น
บริการนำเที่ยวในวันเสาร์และวันอาทิตย์ 4 ครั้งต่อวันเวลา 10:00 น. 11:30 น. 14:00 น. และ 16:00 น.
ราคาตั๋วเข้าชมปกติคือ 300 รูเบิลและตั๋วพิเศษคือ 100 รูเบิล บริการไกด์นำเที่ยวฟรี การมีส่วนร่วมในการเดินทางบนรถรางย้อนยุคหลังจากทัวร์จะจ่ายแยกต่างหากและค่าใช้จ่าย 160 รูเบิลและสำหรับผู้เข้าชมประเภทพิเศษ - 100 รูเบิล
