ความลับที่มีเสน่ห์ของเรือที่ถูกทิ้งร้าง

เมื่อพูดถึงซากเรือและเรือที่ถูกทอดทิ้งสิ่งแรกที่เรานึกถึงคือหายนะไททานิค แต่วันนี้เราจะพูดถึงเรือลำอื่น จากการรายงานของสหประชาชาติพบว่าเรือมากกว่า 3 ล้านลำประสบชะตากรรมที่น่าเศร้า แต่ละคนมีเรื่องราวของตัวเองและความลับของพวกเขาซึ่งพวกเขาพาพวกเขาไปที่ระดับความลึกของทะเล

ดาราอเมริกัน

และเราจะเริ่มด้วยการทิ้งเรือรบ SS America หรือที่เรียกว่า American Star ส่วนที่เหลือของเรือเดินสมุทรชื่อดังซึ่งมองเห็นช่วงเวลาของการบินขึ้นและเวลาที่ถูกลืมสามารถมองเห็นได้ในช่วงที่น้ำลงนอกชายฝั่งของกรีซ ในระหว่างการเดินทางในชีวิตของเขาเป็นเวลา 54 ปี (ระหว่างปี 1940 ถึง 1994) เรือเป็นของเจ้าของที่แตกต่างกันและมีชื่อแตกต่างกันซึ่งหนึ่งในนั้น (SS America) เขาพยายาม 3 ครั้ง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมันถูกใช้เป็นอุปกรณ์ทางเรือและหลังจากสงครามมันก็กลายเป็นเรือสำราญยอดนิยมซึ่งเป็นที่รักของสาธารณชน

ในเดือนกุมภาพันธ์ 1993 เขาได้เปลี่ยนเจ้าของอีกครั้งซึ่งวางแผนจะเปลี่ยนเรือให้เป็นโรงแรมห้าดาว เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 1993 เขาออกจากกรีซและลากตัวมายังประเทศไทย แต่เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายเขากลับมาและอีกไม่กี่วันต่อมาในวันส่งท้ายปีเก่าออกเดินทางในวันสุดท้ายของการเดินทาง American Star และ Neftegas 67 ลากมันตกลงไปในพายุในมหาสมุทรแอตแลนติก - สายพ่วงแตกและหลายคนถูกส่งไปยังสายการบินเพื่อเชื่อมต่อสายฉุกเฉิน แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ ทัคโบ๊ตสองตัวถูกเรียกตัวเพื่อช่วยเหลือเนฟเตกัส 67 และเมื่อวันที่ 17 มกราคมลูกเรือจาก American Star ก็ถูกอพยพโดยเฮลิคอปเตอร์ ในขณะที่การเจรจายังคงดำเนินต่อไประหว่างเจ้าของเรือเรือลากจูงและ บริษัท ประกันภัยอเมริกันสตาร์วิ่งบนพื้นดินฝั่งตะวันตกของ Fuerteventura ในหมู่เกาะคานารี

เพียง 2 วันต่อมาเนื่องจากพายุเรือแตกออกเป็นสองส่วนและด้านหลังของเรือยักษ์ก็ทรุดตัวลงสู่มหาสมุทร ในวันที่ 6 กรกฎาคม 1994 ดาวแห่งอเมริกาได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าสูญพันธุ์

ในปี 1996 ท้ายเรือก็ผละออกไปและจมอยู่ใต้น้ำ ธนูยังคงอยู่บนฝั่งจนถึงปี 2007 และจากนั้นก็เกือบจะถูกพัดพาลงไปในมหาสมุทร

"Lyubov Orlova"

เรือสำราญอันหรูหราซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับการตั้งชื่อตามนักแสดงหญิงชาวโซเวียตที่มีชื่อเสียงจบวันของเขาในฐานะผีลอยที่ถูกทอดทิ้งในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติก เรือถูกสร้างในยูโกสลาเวียเพื่อ บริษัท โซเวียตและทำหน้าที่เป็นหลักในการเดินทางในแถบอาร์กติกและแอนตาร์กติก

อย่างไรก็ตามในปี 2010 มันถูกจับกุมโดยเจ้าหน้าที่ชาวแคนาดาที่ท่าเรือเซนต์จอห์นในนิวฟันด์แลนด์หลังจากพิสูจน์ว่าเจ้าของมีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาวหนี้

ในปี 2012 เรือถูกขายไปและคาดว่าจะไปยังสาธารณรัฐโดมินิกันเพื่อทำการรื้อถอนเศษเหล็ก ในระหว่างการลากจูงมีพายุรุนแรงเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการที่สายลากจูงระเบิดและ Lyubov Orlova ออกเดินทางโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ไม่นานเรือก็ถูกค้นพบ แต่ก็หายไปอย่างลึกลับในระหว่างการลากจูงในน่านน้ำสากล

กรมสหพันธรัฐแคนาดาซึ่งรับผิดชอบนโยบายการขนส่งของประเทศแจ้งว่าเรือไม่ได้เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของการติดตั้งน้ำมันนอกชายฝั่งของแคนาดาบุคลากรหรือสิ่งแวดล้อมทางทะเล

ในปี 2013 หน่วยยามฝั่งของไอร์แลนด์ได้รับสัญญาณจากอดีตเรือสำราญอาร์กติกตามที่ Lyubov Orlova มุ่งหน้าไปทางตะวันออกและตั้งอยู่นอกชายฝั่งของไอร์แลนด์ ตัวแทนของหน่วยยามฝั่งให้ข้อมูลว่ามีการส่งสัญญาณดาวเทียมที่ตำแหน่งสุดท้ายของสัญญาณ แต่ไม่พบร่องรอยของเรือ

แม้ว่าตามแหล่งที่มาส่วนใหญ่เรือจมบางแห่งในแอตแลนติกเหนือไม่มีใครแน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้น เรือได้รับการออกแบบให้ทนต่อทะเลที่อันตรายซึ่งหมายความว่าอาจมีโอกาสเล็กน้อยที่เรือจะยังคงอยู่ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าเรือดังกล่าวเป็นอันตรายเพราะในกรณีที่มีการรั่วไหลของของเหลวที่เป็นพิษและของเสียที่ลอยไม่ได้จากเรืออาจทำให้เกิดผลเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม คนอื่นเชื่อว่าบนกระดานเป็นหนูหลายร้อยตัวที่ติดเชื้อซึ่งเป็นอันตรายทางชีวภาพ

สุสานร้างในมหาสมุทร

ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งเป็นหมู่เกาะของหมู่เกาะ Caroline ซึ่งเป็นของสหพันธรัฐไมโครนีเซีย สถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดของหมู่เกาะแห่งนี้คือทะเลสาบทรัคซึ่งทำหน้าที่เป็นที่หลบภัยสุดท้ายของเรือที่ถูกทิ้งร้าง

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Lagoon Truk เป็นฐานที่ทรงพลังที่สุดของญี่ปุ่น

เมื่อวันที่ 17-18 กุมภาพันธ์ 2487 ฐานทัพเรือถูกทำลายโดยกองทัพอเมริกัน เมื่อคาดการณ์การโจมตีครั้งนี้ญี่ปุ่นได้เปิดตัวเรือรบขนาดใหญ่: เรือลาดตระเวนหนักเรือประจัญบานและเรือบรรทุกเครื่องบิน อย่างไรก็ตามยังมีเรือรบขนาดเล็กจำนวนมากรวมถึงเครื่องบินหลายร้อยลำที่ฐานทัพอากาศอะทอล การโจมตีซึ่งกินเวลาสองวันนำไปสู่การทำลายเรือลาดตระเวนเบาสามลำเรือพิฆาตสี่ลำอุปกรณ์ช่วยสามลำฐานทัพเรือดำน้ำสองลำเรือรบขนาดเล็กสามลำเรือขนส่งทางอากาศและเรือพ่อค้าสามสิบสองลำ พวกเขายังคงพักผ่อนที่ก้นทะเลและแต่ละคนก็เก็บเรื่องราวของตัวเอง