เปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและสหรัฐอเมริกา มีรถถังอะไรบ้างที่ให้บริการกับสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย

วันนี้มากขึ้นคุณสามารถได้ยินการอภิปรายเกี่ยวกับอำนาจทางทหารของสองมหาอำนาจ: รัสเซียและสหรัฐอเมริกา บ่อยครั้งเป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องจักรกลหนักเช่นรถถังและปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ตัวอย่างเช่นหลายคนคิดว่าอับรามที่ได้รับการยกย่องว่าดีที่สุดในโลก แต่พวกเขาไม่ได้คำนึงถึงเสือดาวเยอรมัน 2A7 เช่นเดียวกับรัสเซีย T-90 ลองทำการเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและสหรัฐอเมริกากันบ้างแล้วดูว่าใครประสบความสำเร็จในเรื่องนี้และใครจำเป็นต้องพิจารณาอาวุธของพวกเขา

ข้อมูลทั่วไปเล็กน้อย

เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถถัง T-90 และ M1A1 หรือที่รู้จักกันในนาม Abrams เป็นตัวแทนทั่วไปของการสร้างรถถังรัสเซียและตะวันตก ในขณะเดียวกันแนวคิดการออกแบบและเทคโนโลยีก็แตกต่างกันอย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น "เอบรัม" และ "แพนเทอร์ 2A7" นั้นไม่มีความหมายที่จะเปรียบเทียบเพราะพวกเขาไม่ได้มีความแตกต่างกัน สถานการณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับ T-90

T-72 สามารถเรียกได้ว่าเป็นบรรพบุรุษของ T-90 ซึ่งเป็นรุ่นหลังที่ดัดแปลงมาจากอดีต อาวุธหลักคือปืนสมู ธ บอร์ขนาด 125 มม. หลังจากการปรับปรุงความปลอดภัยเพิ่มขึ้น 300% มีเกราะแบบพาสซีฟและกึ่งแอคทีฟที่ทรงพลังปรากฏตัวพร้อมการป้องกันแบบไดนามิก ทั้งหมดนี้ถูกวางไว้บนถังโดยไม่มีการเพิ่มน้ำหนักอย่างหลัง

เราสามารถพูดได้ว่าเลย์เอาท์ของ T-90 นั้นค่อนข้างหนาแน่น ในทางกลับกันก็ดีในทางกลับกันไม่ใช่ที่เราจะพูดถึงในภายหลัง หลังจากสร้างหอคอยเชื่อมแล้วความเป็นไปได้ในการเสริมเกราะก็เพิ่มขึ้น สำหรับโรงไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล V92C2

ถ้าเราพูดถึงเลย์เอาต์ความหนาแน่นสูงของมันจะช่วยให้คุณสร้างรถที่มีภาพเงาต่ำและเกราะที่ดี ยิ่งไปกว่านั้นพื้นที่ตามยาวและพื้นที่หน้าตัดมีขนาดเล็ก ข้อเสียของการจัดเรียงนี้คือส่วนที่ไม่ได้เป็นระบบอัตโนมัติของกระสุนตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไม่มีการป้องกันของถัง สิ่งนี้ทำให้กระสุนมีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อการยิงของข้าศึก

สั้น ๆ เกี่ยวกับ M1A1

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดอะไรเกี่ยวกับอับราฮัมอเมริกัน เครื่องนี้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารมากมายทั่วโลกและได้พิสูจน์ตัวเองดี เกราะหนาพลวัตที่ดีอาวุธที่น่าประทับใจและแนวทางการสื่อสารและทันสมัย มันเป็นแบบนี้ที่ทหารอเมริกันตกหลุมรักกับ M1A1

ใน "Abrams" โดยไม่คำนึงถึงการดัดแปลงปืนเยอรมันที่ปรับปรุงแล้ว Rh-120 (M256) ได้รับการติดตั้ง ยานรบของสหรัฐฯมีชื่อเสียงในด้านเกราะอันงดงามซึ่งประกอบด้วยแผ่นคอมโพสิต แต่เธอเป็นคนดีจริง ๆ และเธอเหนือกว่าการปกป้อง T-90 เราจะเข้าใจในภายหลัง

สำหรับเค้าโครง“ Abrams” นั้นมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในพารามิเตอร์นี้จากญาติชาวตะวันตก ตัวอย่างเช่นปริมาณที่สงวนไว้เกือบ 20 ลูกบาศก์เมตร T-90 ตัวเลขนี้น้อยกว่าครึ่ง คุณสมบัติที่สำคัญของ M1A1 รวมถึงข้อดีคือตำแหน่งของหน่วยรบ เปลือกหอยถูกวางไว้ในหอคอยและลำตัวแยกออกจากกัน นอกจากนี้ยังมีแผ่นเหล็กที่น่าพิศวง ข้อเสียของการตัดสินใจครั้งนี้คือกระสุนทั้งหมดอยู่ในหอคอยและเป็นจุดอ่อนที่สุดต่อการปอกเปลือก

ถ้าเราเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและสหรัฐอเมริกากับโรงไฟฟ้ากำลังของเครื่องยนต์ก็เกือบจะเหมือนกัน อย่างไรก็ตามรถอเมริกันนั้นมีเครื่องยนต์กังหันก๊าซซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าดีเซลรัสเซีย

การเปรียบเทียบกำลังยิงและระบบควบคุมไฟ

M1A1 และ M1A2 ติดตั้งปืนสมู ธ บอร์ขนาด 120 มม. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1625 m / s และอัตราการยิงประมาณ 8 รอบต่อนาที ในเวลาเดียวกันอัตราการยิงระหว่างการเคลื่อนไหวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ขรุขระจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ กระสุนประกอบด้วยกระสุน subcaliber ที่เจาะเกราะ โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นกระสุนหลายประเภทเช่น M829A1, M829A2, M829A3 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา M1A1 และ M1A2 ได้รับมาพร้อมกับกระสุน M829A3 แบบใหม่ซึ่งเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดสำหรับรัสเซีย T-90 โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นรถถังอเมริกาที่มีอาวุธที่ทรงพลัง แต่มาดูกันว่านักออกแบบและวิศวกรชาวรัสเซียกำลังเตรียมการรับมืออย่างไร

T-90 ติดอาวุธด้วยปืนสมู ธ บอร์ขนาด 125 มม. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1, 750 เมตรต่อวินาทีซึ่งสูงกว่า Abrams เล็กน้อย กระสุนส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระสุนกระสุนเจาะเกราะขนาดเล็กของรุ่น 80 ด้วยเหตุนี้เราสามารถพูดได้ว่าในแง่ของการเจาะเกราะกระสุนรัสเซียค่อนข้างอยู่เบื้องหลังดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนกระสุนใหม่ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนกระสุนให้เป็นกระสุนใหม่นั้นค่อนข้างยากเนื่องจากมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับความยาวของกระสุนที่บรรจุกระสุน อัตราปืน - 8 รอบต่อนาที ในการเคลื่อนไหว - ประมาณ 6 นัด คุณสมบัติอีกอย่างของ T-90 คือมันมี Reflex-M KUV ในคลังแสง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณทำการยิงเป้าหมายอย่างมีประสิทธิภาพในระยะ 3 กม. ซึ่งใหญ่กว่ารัศมีการทำลายรถถังสมัยใหม่ 2 เท่า "Reflex-M" ช่วยให้คุณชนะการต่อสู้ของ T-90 ก่อนที่จะเข้าสู่โซนการยิงที่มีประสิทธิภาพ

ระบบควบคุมอัคคีภัย T-90

บน T-90 ให้ตั้งค่า SLA ด้วยระบบเล็งทั้งกลางวันและกลางคืน ภาพกลางวันมีเสถียรภาพอิสระในสองระนาบ ที่ช่วยให้มือปืนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนมีเสถียรภาพขึ้นอยู่กับสองระนาบ ข้อเสียของระบบควบคุมไฟคือยากที่จะติดตามและยิงในเวลากลางคืนกับเป้าหมายที่เคลื่อนที่ การดัดแปลง T-90S นั้นมาพร้อมกับภาพการถ่ายภาพความร้อนของ Essa ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นซึ่งช่วยให้การติดตามและการยิงที่เป้าหมายมีประสิทธิภาพมากขึ้นในเวลากลางคืน

หากเราเปรียบเทียบรถถังสมัยใหม่ของสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย (Abrams และ T-90) รถถังหลังนั้นโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขามีอุปกรณ์เสริมและเซ็นเซอร์มุม อุปกรณ์นี้เกี่ยวข้องกับแกนตั้งและแนวนอนของแพลตฟอร์มและตัวสะท้อนแสง วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถรวมการทำงานของสองสถานที่ท่องเที่ยวอิสระในระบบการมองเห็น บรรทัดล่างคือการใช้ความสามารถด้านเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบของแต่ละรายการ เมาสองตัวแก้ปัญหา ครั้งแรกมีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดข้อผิดพลาดในการซิงโครไนส์ของการติดตามของเป้าหมายที่ซับซ้อนซึ่งเกิดจากความไม่ถูกต้องของการติดตั้ง ข้อที่สองกำจัดข้อผิดพลาดในการติดตั้งกลไกการส่งสัญญาณ ข้อแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งของ Abrams คือผู้บัญชาการ T-90 มีความสามารถในการยิงที่พื้นและเป้าหมายทางอากาศจากการติดตั้งปืนกลที่มีความเสถียร

ระบบควบคุมไฟ "อับรามส์"

รถถังอเมริกาล่าสุด M1A1 มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งซึ่งอยู่ในขีดความสามารถที่ จำกัด ของผู้บัญชาการเพื่อค้นหาเป้าหมาย สิ่งนี้สังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษระหว่างการเคลื่อนไหวของเครื่อง แต่ข้อบกพร่องถูกค้นพบและกำจัดในการแก้ไข M1A2 ที่ตามมา มีการติดตั้งสายตาถ่ายภาพความร้อนแบบพาโนรามาแล้ว ในกรณีนี้ผู้บังคับบัญชาสามารถติดตามและระบุเป้าหมายการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

SLA บนรถถัง Abrams ทันสมัยกว่า T-90 มือปืนทำงานร่วมกับภาพหลักซึ่งมีตัวถ่ายภาพความร้อนและตัวค้นหาระยะไกล หลายหลากของช่องรายวัน x3 และ x10 พร้อมการตั้งค่าแนวตั้ง นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยการมองเห็นแปดครั้งโดยไม่มีการสั่นไหว โดยทั่วไประบบควบคุมอัคคีภัยในการดัดแปลง M1A2 นั้นทันสมัยกว่ามาก มันให้กล้องถ่ายภาพสำหรับผู้บัญชาการและมือปืน ลูกเรือพึ่งพาระบบควบคุมอัคคีภัยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ช่วยให้คุณสามารถควบคุมการมองเห็นของปืนได้อย่างอิสระ โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าถ้าเราเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและนาโต้พวกเขาประสบความสำเร็จในแง่ของ LMS แต่ T-90 ชนะอย่างมีนัยสำคัญในระยะทางไกล

เกี่ยวกับการป้องกันของ Abrams และรถถัง T-90

เห็นด้วยประสิทธิผลของเกราะมีบทบาทอย่างมากต่อการอยู่รอดของรถถังในสนามรบ นั่นคือเหตุผลที่ความปลอดภัยควรพิจารณาเป็นรายการแยกต่างหาก รถถังอเมริกาล่าสุด M1A2 มีเกราะค่อนข้างหนา แต่ในเวลาเดียวกันประสิทธิภาพของมันนั้นต่ำกว่า T-90 มาก ยกตัวอย่างเช่นตัวหอคอยนั้นถูกติดตั้งด้วยแผ่นเกราะเหล็กที่มีความแข็งอยู่ระหว่างที่กองเกราะที่ทำจากโลหะและคอมโพสิตนั้นซ้อนกัน โดยทั่วไปประสิทธิภาพของการป้องกันนั้นเพียงพอ แต่ความต้านทานต่อการสัมผัสจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ด้านข้างของหอคอย M1A2 นั้นมีความเสี่ยงมากกว่า T-90 ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าป้อมปืนของรถถังอเมริกาแม้ว่าเกราะจะถูกเจาะได้ง่ายโดยกระสุนเจาะเกราะ

T-90 มีเกราะป้อมปืนกึ่งแอกทีฟ มันเป็นระบบสามชั้น นอกจากนี้มุมของเหตุผลของการเอียงของเกราะของส่วนหน้าของหอคอยช่วยให้การใช้งานมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้รถถังทหารของรัสเซียโดยเฉพาะ T-90 นั้นมีการป้องกันแบบไดนามิกเช่น Contact-5 มันป้องกันผลกระทบจากกระสุนสะสมและกระสุนเจาะเกราะ ต้องขอบคุณการสร้างแรงกระตุ้นด้านข้างที่ทรงพลังทำให้แกนกลางนั้นไม่มั่นคงซึ่งจะนำไปสู่การทำลายล้างแม้กระทั่งก่อนที่มันจะสัมผัสกับเกราะหลักของรถถัง

ข้อสรุปอะไรที่สามารถวาด?

ยิ่งลูกเรือของรถถังปลอดภัยมากเท่าไหร่ก็จะยิ่งรู้สึกดีขึ้นเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาพยายามปรับปรุงเกราะด้านหน้าเสมอ ตั้งแต่ Abrams และ T-90 ได้รับการพัฒนาในช่วงสงครามเย็นความสนใจส่วนใหญ่ได้ถูกจ่ายไปยังด้านหน้าของยานเกราะซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำการรบในพื้นที่โล่งกว้างแบบตัวต่อตัว แต่ในปัจจุบันมีความเป็นไปได้สูงในการต่อสู้รถถังในเมือง ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะชนเกราะด้านหน้าที่มีความหนามากถึง 800 มม. เนื่องจากเจาะทะลุด้านข้างหรือท้ายเรือได้ง่ายกว่ามาก โดยทั่วไปจะมีความหนาของเกราะไม่เกิน 100 มม.

นั่นคือสาเหตุที่รถถังหนักของรัสเซียรวมถึงสหรัฐอเมริกามีจุดอ่อน อย่างไรก็ตามในข้อดีของ T-90 นั้นมันคุ้มค่าที่จะสังเกตความเป็นไปได้ในการชนเป้าหมายที่ขีปนาวุธนำทางได้ในระยะไม่เกิน 5 กม. ความคล่องแคล่วดีอัตราการยิงสูงเกราะที่เชื่อถือได้ สำหรับ "อับราฮัม" เขาก็ไม่ได้ไม่มีพละกำลัง ชาวอเมริกันให้ความสำคัญกับลูกเรือของพวกเขาดังนั้นพวกเขาจึงแยกมันออกจากกระสุน นอกจากนี้ M1A1 และ M1A2 มีความหนาแน่นพลังงานสูงและความคล่องแคล่วสูงรวมถึงระบบควบคุมไฟที่ดีเยี่ยม แต่การเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและสหรัฐอเมริกายังไม่จบ ตอนนี้เราจะพิจารณารถยนต์ที่ทันสมัยมากขึ้น ถังเหล่านี้อยู่ระหว่างการพัฒนา แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าพวกมันจะถูกลดระดับลงจากสายพาน

รถถังรัสเซียใหม่: Armata

ยานเกราะ Armata หนักถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่ T-72, T-80 และยังเป็น T-90 บางส่วน ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าระดับทางเทคนิคทางทหารของ "อัลมาตี" จะสูงกว่าแอนะล็อกที่มีอยู่ทั้งหมดในโลกถึง 20-30% คุณสมบัติที่สำคัญหรือค่อนข้างแตกต่างระหว่างรถถังนี้กับ T-90 คือลูกเรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงและกระสุนจะอยู่ในห้องแยกต่างหาก สิ่งนี้จะเพิ่มความอยู่รอดในสนามรบแม้เมื่อทะลุเกราะ หน่วยจะติดตั้งเครื่องยนต์ 1200 แรงม้าซึ่งจะให้ความคล่องแคล่วเพียงพอกับน้ำหนักถัง 50 ตัน

เราสามารถพูดได้ว่าอาวุธหลักของรัสเซียคือรถถังและปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง นี่คือความจริงที่ว่าพวกเขาเป็นมากกว่าคนอเมริกันโดย 20-35% อย่างไรก็ตามความสามารถในการอยู่รอดของเทคโนโลยีโดยทั่วไปนั้นต่ำกว่า นั่นคือเหตุผลที่นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปกป้อง "อัลมาตี" นี่คือ“ เค้ก” หลายชั้นที่ประกอบด้วยถุงโลหะเซรามิกและคอมโพสิต การใช้เหล็กเกรดใหม่อนุญาตให้เพิ่มลักษณะเกราะ 15% และในเวลาเดียวกันลดน้ำหนักของรถตามจำนวนเดียวกัน "Armata" จะติดตั้งปืนขนาด 125 มม. ซึ่งคล้ายกับอาวุธ L-55 ของเยอรมัน แต่เหนือกว่าในด้านเทคนิค 20% สำหรับปืนดังกล่าวกระสุนพิเศษที่มีการเจาะเพิ่มขึ้นได้รับการพัฒนา

ดังนั้นเราตรวจสอบรถถังใหม่ของรัสเซีย Armata และ T-90 นั้นยอดเยี่ยมที่สุด ตอนนี้เกี่ยวกับการพัฒนาของอเมริกาที่มีแนวโน้มมากที่สุด

รถถังอเมริกาสมัยใหม่: การพัฒนาที่มีแนวโน้ม

ปัจจุบันชาวอเมริกันไม่ได้ผลิตรถถังใหม่ ส่วนใหญ่พวกเขามีส่วนร่วมในความทันสมัยของ M1A1 และ M1A2 แน่นอนว่าการพัฒนากำลังดำเนินการในบางพื้นที่ แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าโลกจะได้เห็นรถถังใหม่ของสหรัฐแม้ว่าข้อมูลนั้นเป็นความลับและเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอะไรอย่างมั่นใจในหัวข้อนี้ อาจมีรถยนต์ใหม่เข้ามาในปลายปี 2015 มีคนไม่กี่คนที่รู้เรื่องนี้

แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการพัฒนาจะดำเนินไปในทิศทางของการปรับปรุงความคล่องแคล่วและความคล่องตัวของรถถังต่อสู้ดังนั้นรถถังอเมริกาสมัยใหม่จะมีเกราะที่บางกว่าแชสซีที่ทรงพลังและโรงไฟฟ้า ค่อนข้างเป็นเรื่องเกี่ยวกับการลาดตระเวนไม่ใช่รถถังสำหรับการปะทะกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนากำลังดำเนินการเพื่อสร้างเครื่องจักรสำหรับลูกเรือ 2 หรือ 3 คนพร้อมหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ ตัวอย่างเช่นยานพาหนะต่อสู้พร้อมลูกเรือ 2 คนจะมีเครื่องยนต์ 1, 500 แรงม้าซึ่งเป็นภาพเงาต่ำ ในกรณีนี้น้ำหนักเมื่อเทียบกับ M1A1 จะลดลง 20-30% ซึ่งจะเพิ่มพลังเฉพาะ

เป็นการยากที่จะบอกว่ารถถังดังกล่าวจะให้บริการกับสหรัฐอเมริกาหรือไม่ แต่การพัฒนาของพวกมันกำลังดำเนินการอยู่ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคและความสามารถของยานเกราะในการรบ โดยทั่วไปชาวอเมริกันมี M1A2 และการปรับเปลี่ยน รถถังเหล่านี้ตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงรวมถึงการอยู่รอดในสนามรบ ด้วยเหตุนี้พวกเขาจะไม่เปลี่ยนแปลงพวกเขา ทันสมัยและล้ำสมัยที่สุดคือรถถังทหาร US TUSK นี่คือการดัดแปลงของ M1A2 ซึ่งประกอบด้วยการปรากฏตัวของปืนกลควบคุมจากระยะไกลและปรับปรุงการป้องกันเหมืองของส่วนล่างของเครื่อง