เขื่อนกั้นน้ำ Tupolev ของนักวิชาการทอดยาวเกือบหนึ่งกิโลเมตรครึ่งตามริมฝั่งของหนึ่งในแม่น้ำมอสโก - Yauza เขื่อนตั้งอยู่ในเขต Basmanny ของเขตปกครองกลางของเมืองหลวง จุดเริ่มต้นได้รับการพิจารณาจากเขื่อน Syromyatnicheskaya จบลงด้วยเขื่อน Lefortovskaya
อะไรเป็นสิ่งที่น่าทึ่งสำหรับหนึ่งกิโลเมตรครึ่งตามริมฝั่งแม่น้ำ?
ประวัติสถานที่
เพื่อไม่ให้สับสนเราต้องเข้าใจว่าเขื่อนนั้นไม่เคยมีชื่อของนักสร้างอากาศยานชื่อดังอย่างตูโปเลฟ
ในปัจจุบัน Elizabethan Lane จนถึงต้นศตวรรษที่ XX แควเล็ก ๆ แต่กระสับกระส่ายของ Yauza, แม่น้ำ Chechera ไหล ในหลายแห่งแม่น้ำถูกกั้นด้วยเขื่อนหลายแห่งซึ่งติดตั้งโดยความสมัครใจของชาวเมือง ดังนั้นในช่วงที่มีน้ำท่วมสูงน้ำจากเชชเชอรี่ที่รั่วไหลและถูกน้ำท่วมไม่เพียง แต่คลังสินค้าอาคารที่อยู่อาศัยถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานีรถไฟที่ซับซ้อนของสถานีรถไฟมอสโกสามแห่งที่อยู่ใกล้เคียง
ในตอนต้นของศตวรรษที่ XX เจ้าหน้าที่ของเมืองดำเนินโครงการขนาดใหญ่: บ่อน้ำเล็ก ๆ เต็มไปด้วยและเชเชอร์ถูกปิดล้อมในท่อระบายน้ำทิ้งใต้ดิน ในปี 1910 ที่ตั้งของเตียงแม่น้ำ Chechersky และ Elizavetinsky เลนปรากฏขึ้น จากนั้นมีการวางแผนที่จะทำให้สงูเป็นส่วนหนึ่งของแม่น้ำและจัดการเขื่อน ทางเดินเลียบแม่น้ำนี้จะลดลงครึ่งหนึ่งตามถนน Saltykovskaya ดังนั้นจึงควรตั้งชื่อเขื่อน Saltykovskaya และ Razumovskaya - เพื่อเป็นเกียรติแก่ Count Razumovsky ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเจ้าของดินแดนเหล่านี้ทั้งหมด แม่น้ำไม่ได้เรียงรายไปด้วยหิน
ตั้งแต่ปี 1936 อุตสาหกรรมน้ำในมอสโกได้เปลี่ยนไป: บ่อที่เหลืออยู่ในพื้นที่นั้นเต็มไปด้วย Yauza ที่คดเคี้ยวไปมาและถูกทำลายสะพาน Zolotorozhy ถูกทำลายและเกาะเทียมที่สร้างเขื่อนและล็อคแทน
เขื่อนถูกปกคลุมด้วยยางมะตอย
ตูโปเลฟคือใคร
นักออกแบบอากาศยาน Andrei Nikolaevich Tupolev เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคนในประเทศของเรา ท้ายที่สุดเขาเป็นผู้คิดค้นเครื่องบินมากกว่า 100 แบบตามวัตถุประสงค์และการออกแบบที่หลากหลาย เครื่องบินที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ TU-brand ซึ่งขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าไปยังสหภาพโซเวียต บนเครื่องบิน ANT ที่สร้างโดย Tupolev นักบินในประเทศได้พิชิตขั้วโลกเหนือและทำการบินข้ามทวีปแบบไม่หยุด มีการบันทึกระดับโลกประมาณ 80 รายการบนเครื่องบินของ Tupolev เขาสร้างการบินเหนือเสียง
โปรดจำไว้ว่าไม่เพียง แต่นักวิชาการของมอสโกตูโปเลฟ: ชื่อของผู้ชนะรางวัลมากมายรางวัลของรัฐคือถนนใน 20 เมืองทั่วโลก
ความทันสมัยของเขื่อน Tupolev
ในเดือนกันยายน 2516 เขื่อนกั้นน้ำ นักวิชาการตูโปเลฟปรากฏในเมืองหลวงของรัสเซีย สถานที่นั้นไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ
ที่นี่ที่นี่บนฝั่งแม่น้ำ Yauza ในปี 1918 นั้นสำนักออกแบบการก่อสร้างอากาศยานและโรงงานถูกเปิดขึ้นซึ่งมีการสร้างต้นแบบขึ้นมา สมาคมถูกเรียกว่า Tsagi, A.N. Tupolev มุ่งหน้าไปเป็นเวลาหลายปี
ตอนนี้เขื่อนทางวิชาการตูโปเลฟถูกสร้างขึ้นด้วยอาคารสูงที่ทันสมัย คอมเพล็กซ์ที่พักอาศัย "Cascade" ถูกสร้างขึ้นบนเว็บไซต์ของอาคารโรงงาน แต่อาคารทั้งสองของ Tupolev OJSC ได้รับการเก็บรักษาไว้ผลงานของผู้สร้างเครื่องบินที่มีชื่อเสียงยังคงดำเนินต่อไปที่นี่
อาคารที่น่าสนใจ
อนุสาวรีย์ทางประวัติศาสตร์เพียงแห่งเดียวที่อยู่บนเขื่อนของ Academician Tupolev คือประตู
G. Goltz สถาปนิกที่มีชื่อเสียงในสไตล์นีโอคลาสสิกและ N. Conversation มีส่วนร่วมในการออกแบบสถาปัตยกรรม
Syromyatnichesky (หรือที่เรียกกันว่า Yauzsky) โรงไฟฟ้าพลังน้ำหมายเลข 4 ถูกสร้างขึ้นพร้อมกันกับสะพานในใจกลางเมืองในช่วงปีพ. ศ. 2480-2482 เพื่อที่จะเข้าสู่ Water Ring ของมอสโก หลังจากการฟื้นฟูระบบน้ำของกรุงมอสโกอีกครั้งประตูก็จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของใบหน้าหลักของเมืองหลวงจากทางน้ำ
นั่นคือเหตุผลที่องค์ประกอบการตกแต่งของล็อค Yauz มีความสำคัญอย่างยิ่ง
เกาะแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการประปาในแม่น้ำ Yauza พื้นที่ที่อยู่ติดกันนั้นได้รับการจัดสรรให้กับอาคารโดยทั้งหมดนั้นรวมกันได้สร้างกลุ่มสถาปัตยกรรมดั้งเดิมขึ้นมา
สถาปนิก G.P. Goltz พยายามที่จะคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมด:
- การโค้งงอของแม่น้ำทำให้เกิดมุมมองที่ชัดเจนในโครงสร้าง
- หันหน้าไปทางลูกศรของเกาะ;
- อยู่ใกล้กับแม่น้ำ
คอมเพล็กซ์ล็อคประกอบด้วยอาคาร 3 หลังที่เชื่อมต่อกันด้วยสะพานโลหะเบาเขื่อนกั้นน้ำและล็อคนำร่อง ล็อคถูกสร้างขึ้นสำหรับห้องเรือขนาดเล็กขนาดเล็กระดับน้ำเพิ่มขึ้น 4 เมตรห้องเต็มใน 5 นาที ด้วยความช่วยเหลือของล็อคระดับน้ำในแม่น้ำถูกควบคุมป้องกันน้ำท่วม
อาคารบนเกาะได้รับการตกแต่งด้วยเทอเรซโบราณของออร์เดอร์กรีกซึ่งเป็นที่ตั้งของรูปปั้นที่ทำโดย N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov อาคารที่หันหน้าไปทางแม่น้ำตกแต่งด้วยจิตรกรรมฝาผนังโดยศิลปิน M. Olenev สถานีหม้อแปลงทางฝั่งขวานั้นถูกสร้างขึ้นในสไตล์กรีกและดูเหมือนกับวิหารแท่นด้านหน้าที่ตกแต่งด้วยน้ำพุ
ดังนั้นสิ่งปลูกสร้างที่มีจุดประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์โดยเฉพาะกลับกลายเป็นของตกแต่งที่แท้จริงของเขื่อน Tupolev ของนักวิชาการ
ในปี 2548-2549 ซ่อมแซมเขื่อน Syromyatnichesky ซึ่งเป็นเขื่อนที่ไม่ได้ทำงานมาตั้งแต่ยุค 60 แต่ผู้เข้าชมไม่สามารถเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรมไฮโดรลิคที่น่าสนใจนี้ได้เนื่องจากไม่มีทางผ่านไปยัง Tupolevsky และ Razumovsky berths ซึ่งใช้สำหรับกองเรือทางเทคนิค
อย่างไรก็ตามเขื่อน Tupolev ของนักวิชาการเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเดินเล่นในวันอาทิตย์กับทั้งครอบครัวปั่นจักรยานและโรลเลอร์เบลด
