ทำไมถนนทั่วไปในรัสเซียถึงโดยทั่วไปประชาชนทุกคนก็รู้ ท้ายที่สุดเธอมีชื่อเสียงในเรื่องโชคร้ายมาตั้งแต่สมัยจักรวรรดิ สิ่งนี้อาจเรียกได้ว่าเป็นความเห็นที่เอนเอียงและแสดงในทิศทางของประเทศอื่น ๆ - พวกเขาบอกว่าไม่มีอะไรดีกว่า แต่ไม่เป็นเช่นนั้น บางทีเหตุผลของการโกหกนี้ยังคงมีอคติ ตัวอย่างเช่นในประเทศเยอรมนีคิดว่าถนนที่ดีจะลดผลกำไรของพ่อค้าริมถนน กษัตริย์ของเรารับรู้ว่าพวกเขาเป็นวิธีสำหรับการบุกรุกของศัตรู และเจ้าหน้าที่ที่ทันสมัยล้วนนำไปสู่การสร้างถนนน้อยลงทำทุกอย่างเพื่อเพิ่มมูลค่า
แต่ถ้าเราหันไปดูความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญวันนี้มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ถนนในรัสเซียมีราคาแพงซึ่งส่วนใหญ่แทบจะเรียกได้ว่าเป็นวัตถุประสงค์ไม่ได้ ทุกอย่างในระบบการก่อสร้างของพวกเขานำไปสู่ความจริงที่ว่าพวกเขาทำมันได้ไม่ดีในตอนแรกและจากนั้นใช้เงินอย่างเป็นระบบในการติดตั้งและแก้ไข ประการแรกนี่เป็นกระบวนการประมูลปลายซึ่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าแอสฟัลต์เริ่มถูกวางเกือบสิ้นฤดูร้อน - ในฤดูใบไม้ร่วงซึ่งมักเป็นการละเมิดเทคโนโลยี ประการที่สอง บริษัท ที่น่าสงสัยที่ไม่มีฐานวัตถุดิบที่ดีกำลังทำการประมูล พวกเขาลดค่าใช้จ่ายในการสร้างถนนตัด บริษัท ที่น่าเชื่อถือออกก่อนแล้วจึงขายต่อให้ผู้รับเหมาช่วงเพื่อเงินที่น้อยลง และในทางกลับกันการประหยัดคุณภาพ เหตุผลที่สามสาเหตุที่ถนนมีราคาแพงในรัสเซียคือกำหนดส่งสัญญาที่แทบไม่สมจริง ที่สี่คือการกำกับดูแลที่อ่อนแอโดยหน่วยงานกำกับดูแล และในที่สุดการปฏิบัติตามการรับประกันครั้งสุดท้ายจะไม่ถูกตรวจสอบซึ่งหมายความว่ารัฐจะกำจัดข้อบกพร่องจำนวนมาก
จากการตรวจสอบสาเหตุที่ทำให้ถนนมีราคาแพงในรัสเซียเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าค่าใช้จ่ายในการสร้างและยกเครื่องผ้าใบที่ไม่สมเหตุสมผล (ในแง่ของต้นทุนทางเทคโนโลยีโดยตรง) ควบคู่ไปกับการขาดความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่และความกระหายต่อผลกำไรของผู้รับเหมา
ยิ่งไปกว่านั้นในฐานะผู้เชี่ยวชาญมั่นใจได้ว่าสิ่งที่ถูกบันทึกไว้ในวัสดุและคุณภาพของงานส่วนใหญ่ถูกใช้ไปกับองค์ประกอบการคอรัปชั่นซึ่งปัจจุบันรวมอย่างไม่เป็นทางการในราคาหนึ่งกิโลเมตร ในขณะเดียวกันผู้คนที่วิ่งเต้นเพื่อผลประโยชน์ของเจ้าหน้าที่และผู้รับเหมาที่ทุจริตก็เริ่มประดิษฐ์เหตุผลหลายประการเช่นความจริงที่ว่าเรามีที่ดินมากกว่าในยุโรป จริงอยู่พวกเขามักจะพลาดเงื่อนไขสำคัญหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณา แม้จะมีราคาเท่ากัน (ซึ่งหายาก) ถนนในรัสเซียก็มีคุณภาพแย่กว่าและมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคนิค และพวกเขาไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยแรงงานฝีมือดีที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย แต่เป็นผู้อพยพจากอดีตสหภาพโซเวียต
นอกจากนี้เราไม่ควรลืมว่า "ทิศทาง" ในประเทศ (มักจะเป็นชื่อที่ถูกต้องมากขึ้น) โดยรวมส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจเพิ่มค่าใช้จ่ายของธุรกิจและประชาชน หากเราประเมินความสูญเสียที่เกิดจากพวกเขาอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของยานพาหนะเพิ่มเวลาการส่งมอบสินค้าและผู้คนไปยังปลายทางปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ไปดังนั้นจำนวนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
