ทะเลเปิดคืออะไร? ความหมายและแนวคิดตามกฎหมายระหว่างประเทศ

ช่วงเวลาอันวุ่นวายของการค้นพบทางภูมิศาสตร์อันยิ่งใหญ่และการพิชิตอาณานิคมของมหาอำนาจในยุโรปเรียกร้องให้มีความจำเป็นที่จะต้องมีคำสอนทางกฎหมายใหม่ ๆ ที่จะใช้เป็นข้ออ้างอย่างจริงจังในการแก้ไขปัญหาการโต้เถียงที่เกิดขึ้น การตอบสนองที่รอคอยมายาวนานต่อความต้องการในการนำทางถูกสร้างขึ้นตามหลักการทางกฎหมายซึ่ง“ ทะเลสูง” ถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด แนวคิดนี้ได้รับการแนะนำครั้งแรกในศตวรรษที่ 17 โดยนักวิทยาศาสตร์ชาวดัตช์ Hugo Grotius (Hugo de Grootu) และดังที่ I.V. Lukshin กล่าวไว้ในภายหลังอย่างถูกต้องในอนาคตมันจะได้รับตัวละครที่ครอบคลุมและเสรีภาพในการนำทางยังคงเป็นไปตามนั้น

แนวคิดของ "ทะเลเปิด"

ความกว้างใหญ่ไพศาลของทะเลและมหาสมุทรที่เกิดขึ้นนอกเขตแดนนอกน่านน้ำและเขตเศรษฐกิจมักเรียกกันว่า "ทะเลเปิด" แม้จะมีความจริงที่ว่าบางส่วนของพื้นที่เปิดโล่งน้ำเหล่านี้มีระบบกฎหมายที่แตกต่างกัน แต่ก็มีสถานะทางกฎหมายที่เท่าเทียมกัน: ดินแดนเหล่านี้ไม่อยู่ภายใต้อำนาจอธิปไตยของรัฐใด ๆ การปลดปล่อยของทะเลเปิดจากอิทธิพลของอำนาจอธิปไตยของแต่ละประเทศหรือกลุ่มรัฐเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการทางประวัติศาสตร์ซึ่งมาพร้อมกับการรับรู้ถึงสิทธิที่แต่ละคนจะใช้พื้นที่ว่างได้อย่างอิสระ

ดังนั้นทะเลเปิดเป็นส่วนหนึ่งของทะเล (มหาสมุทร) ที่ใช้กันโดยทั่วไปของทุกรัฐบนพื้นฐานของความเท่าเทียมกันอย่างเต็มที่ การดำเนินงานของทะเลหลวงนั้นมีพื้นฐานมาจากการยอมรับของสมมุติฐานที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าไม่มีรัฐใดมีสิทธิที่จะกำหนดกฎของตนในอาณาเขตของทะเลหลวงและน่านฟ้าเหนือพวกเขา

จากประวัติศาสตร์

การก่อตัวของแนวคิดของ "เสรีภาพของทะเล" นอกเขตชายฝั่งถูกกำหนดโดยศตวรรษที่ XV-XVIII เมื่อการต่อสู้เกิดขึ้นระหว่างสองอำนาจศักดินาที่แบ่งพื้นที่เปิดโล่งทะเลในตัวเอง - สเปนและโปรตุเกสกับรัฐที่ใช้ขั้นตอนแรกของการผลิตทุนนิยม - อังกฤษต่อมาฮอลแลนด์ ในเวลานี้ข้อโต้แย้งได้รับการพัฒนาสำหรับแนวคิดของเสรีภาพในทะเลหลวง การพิสูจน์ที่ลึกซึ้งที่สุดของความคิดนี้ได้รับจากผู้นำชาวดัตช์และนักกฎหมาย Hugo de Groot ในแผ่นพับ“ Free Sea” (1609) ต่อมานักวิทยาศาสตร์ชาวสวิตเซอร์อี. เวลเทลสามารถพัฒนาคำสอนของทนายความชาวดัตช์ในสิ่งพิมพ์“ กฎหมายของสหประชาชาติ” (ค.ศ. 1758)

การยอมรับหลักการของเสรีภาพของทะเลหลวงในกฎหมายระหว่างประเทศเป็นผลมาจากความต้องการของประเทศในด้านความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้นหาตลาดใหม่และแหล่งวัตถุดิบ การให้สัตยาบันขั้นสุดท้ายของบทบัญญัตินี้เกิดขึ้นในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบแปด ประเทศที่เป็นกลางที่ได้รับความเดือดร้อนระหว่างการต่อสู้กับทะเลและประสบความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรงสนับสนุนให้มีเสรีภาพในการเดินเรือ ความสนใจของพวกเขาได้รับการยืนยันอย่างชัดเจนในการประกาศของรัสเซียในปี 1780 ที่ส่งไปยังฝรั่งเศสอังกฤษและมาดริด ในนั้นรัฐบาลรัสเซียวางรากฐานของเสรีภาพในการเดินเรือและการค้าในทะเลเปิดประกาศสิทธิของประเทศเป็นกลางที่จะใช้การป้องกันที่เหมาะสมในการละเมิดฐานรากเหล่านี้

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 หลักการของเสรีภาพในทะเลได้รับการยอมรับจากเกือบทุกรัฐ ควรสังเกตว่าอุปสรรคที่สำคัญต่อการนำไปใช้ทั่วโลกคือบริเตนใหญ่ซึ่งมักอ้างว่าอำนาจสูงสุดในน่านน้ำเปิด

หลักการทางกฎหมายระหว่างประเทศ

สถานะทางกฎหมายของทะเลเปิดในศตวรรษที่ 20 เป็นสูตรแรกที่ประชุมเจนีวา 2501 ในบทความที่ 2 ของสนธิสัญญาระหว่างประเทศได้ข้อสรุปหลังจากการประชุมของประเทศที่เข้าร่วมประกาศว่าในน่านน้ำของทะเลเปิดทุกรัฐมีสิทธิเสรีภาพในการเดินเรือเที่ยวบินการตกปลาการสกัดทรัพยากรธรรมชาติและวางเส้นทางของสายสื่อสารใต้น้ำและท่อ. นอกจากนี้ยังเน้นว่าไม่มีรัฐใดสามารถอ้างสิทธิ์ในบางส่วนของทะเลหลวง คำแถลงนี้ต้องใช้ความละเอียดเนื่องจากรัฐไม่สามารถบรรลุข้อตกลงอย่างเต็มที่เกี่ยวกับสถานะทางกฎหมายของบางส่วนของทะเลหลวง

ในการประชุมสหประชาชาติปี 2525 เรื่องกฎแห่งทะเลรัฐสามารถบรรลุข้อตกลงในหลายประเด็นที่ถกเถียงกันหลังจากที่มีการลงนามในพระราชบัญญัติครั้งสุดท้าย อนุสัญญาที่นำมาใช้เน้นว่าเสรีภาพในการใช้ทะเลหลวงนั้นเป็นจริงเท่านั้นที่เป็นไปตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ของกฎหมายระหว่างประเทศ การใช้งานฟรีตามมาจากการจัดให้มีการรวมกันที่เหมาะสมของกิจกรรมบางประเภทของรัฐซึ่งพวกเขาควรคำนึงถึงผลประโยชน์ที่เป็นไปได้ของผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในการใช้ทะเลหลวง

ในความเป็นจริงที่มีอยู่หลักการของเสรีภาพของทะเลหลวงเป็นบทบัญญัติทางกฎหมายที่น่าเชื่อถือต่อความพยายามของรัฐชายฝั่งที่จะขยายอำนาจอธิปไตยของพวกเขาไปยังพื้นที่ทะเลเกินขอบเขตที่กำหนดของน่านน้ำ

พื้นที่ก้นทะเลนานาชาติ

อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล พ.ศ. 2525 ได้เห็นบทบัญญัติสำหรับพื้นที่ก้นทะเลนานาชาติซึ่งในอดีตเคยเป็นส่วนหนึ่งของทะเลเปิด โอกาสสำหรับการเอารัดเอาเปรียบที่อยู่ด้านล่างได้เปิดขึ้นซึ่งจำเป็นต้องมีการอภิปรายในประเด็นของกฎระเบียบพิเศษ คำว่า "ภูมิภาค" หมายถึงด้านล่างของทะเลและมหาสมุทรลำไส้ของพวกเขาเกินขอบเขตของเขตอำนาจศาลแห่งชาติ กฎบัตรสหประชาชาติและกฏหมายระหว่างประเทศอื่น ๆ ได้ตัดสินใจว่าการดำเนินการในพื้นที่ใต้ทะเลไม่ควรเกี่ยวข้องกับสถานะทางกฎหมายของทะเลหลวงในส่วนล่างหรือน่านฟ้าเหนือสิ่งเหล่านี้

พื้นที่ก้นทะเลเช่นทะเลเปิดเป็นมรดกที่พบโดยทั่วไปของมนุษย์ดังนั้นพื้นที่ทั้งหมดของก้นและลำไส้ทั้งหมดเป็นของสังคมมนุษย์ทั้งหมด ดังนั้นประเทศกำลังพัฒนามีสิทธิที่จะเป็นส่วนหนึ่งของรายได้ที่ได้รับจากรัฐอื่น ๆ ในการพัฒนาทรัพยากรแร่ของก้นทะเล ไม่มีประเทศใดสามารถอ้างสิทธิ์ในการใช้อำนาจอธิปไตยและดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องกับส่วนใดส่วนหนึ่งของภูมิภาคหรือทรัพยากรและไม่มีสิทธิ์ในการจัดสรรส่วนใด ๆ เฉพาะองค์กรระหว่างรัฐบาลที่ได้รับอนุญาตในก้นทะเลเท่านั้นที่สามารถทำข้อตกลงกับรัฐหรือ บริษัท บางแห่งที่ต้องการดำเนินกิจกรรมในพื้นที่นี้และยังช่วยให้มั่นใจว่าการควบคุมกิจกรรมเหล่านี้เป็นไปตามข้อตกลงที่สรุปไว้

สถานะทางกฎหมายของเรือในทะเลหลวง

เสรีภาพในการเดินเรือกำหนดว่ารัฐใด ๆ ทั้งในเขตชายฝั่งทะเลและไม่สามารถเข้าถึงทะเลได้มีสิทธิ์ที่จะให้เรือที่แล่นเรือแล่นไปในทะเลหลวง เรือจะมีสัญชาติของประเทศที่มีธงบิน ซึ่งหมายความว่าเรือทุกลำที่ไถน้ำในทะเลเปิดต้องมีธงของประเทศที่จดทะเบียนหรือองค์การระหว่างประเทศ เงื่อนไขและขั้นตอนในการจัดทำธงให้แก่เรือและสิทธิในการบินธงนี้ไม่อยู่ภายใต้ข้อบังคับของกฎหมายระหว่างประเทศและเกี่ยวข้องกับความสามารถภายในของรัฐเมื่อลงทะเบียนกับเอกสารที่เหมาะสม

การนำเสนอธงไม่ใช่การกระทำที่เป็นทางการและตามกฎหมายระหว่างประเทศกำหนดความรับผิดชอบบางประการต่อรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันแสดงถึงความสัมพันธ์ที่แท้จริงที่ถูกต้องระหว่างรัฐและตัวเรือเอง นอกจากนี้ยังเป็นหน้าที่ของรัฐที่จะใช้การควบคุมทางเทคนิคการบริหารและสังคมในการควบคุมเรือที่บินด้วยธง เรือถูกลิดรอนโอกาสที่จะขอความคุ้มครองจากรัฐหรือองค์กรระหว่างประเทศในกรณีที่จำเป็นหากการนำทางนั้นดำเนินการภายใต้ธงที่แตกต่างกันหรือไม่มีธงเลย

สิทธิ์ในการเข้าไปแทรกแซง

หากเรือที่ทำกิจกรรมผิดกฎหมายอยู่ในทะเลหลวงในกรณีนี้อนุสัญญา 2501 และ 2525 จัดให้มีการแทรกแซงของเรือรบซึ่งมีสิทธิ์ในน่านน้ำเปิดเพื่อตรวจสอบเรือที่มีธงต่างประเทศหากมีเหตุผลที่เชื่อได้ว่ามันเป็นการละเมิดลิขสิทธิ์การค้าทาส การกระจายเสียงวิทยุและโทรทัศน์โดยไม่ได้รับอนุญาตหรือหยุดเรือใช้สิทธิในการดำเนินคดี นอกจากนี้ยังมีการแทรกแซงในสถานการณ์ที่เรือไม่ได้ยกธงหรือใช้ธงของประเทศอื่นนอกเหนือจากของตนหรือมีสัญชาติเดียวกันกับเรือรบ แต่หลีกเลี่ยงการยกธง นอกจากนี้ยังอนุญาตให้มีการแทรกแซงบนพื้นฐานของสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่จัดตั้งขึ้น

ควรเพิ่มเติมว่าเรือและเรือทหารในการบริการสาธารณะนั้นมีความสมบูรณ์ในทะเลหลวงจากความสามารถของรัฐโดยไม่รวมรัฐธงเท่านั้น

การละเมิดลิขสิทธิ์และการปล้นอาวุธ

การละเมิดลิขสิทธิ์ในทะเลหลวงไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ที่จมลงสู่การถูกลืมเลือน แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นในปัจจุบันทำให้ชุมชนโลกกังวลค่อนข้างมากและทุกประเด็นที่เกี่ยวข้องกับมันและการปล้นอาวุธทางทะเลนั้นมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ ก่อนอื่นความรุนแรงของปัญหานี้ได้รับการฝึกฝนโดยกิจกรรมของโจรสลัดในส่วนต่าง ๆ ของโลก แต่มันยิ่งรุนแรงขึ้นจากความจริงที่ว่าการละเมิดลิขสิทธิ์นั้นเกี่ยวข้องกับการกระทำที่ผิดกฎหมายเช่นการก่อการร้ายระหว่างประเทศการลักลอบอาวุธและยาเสพติด

การมีส่วนร่วมอย่างมีนัยสำคัญในการต่อสู้กับอาชญากรรมโจรสลัดเกิดขึ้นจากอนุสัญญาปีพ. ศ. 2525 ซึ่งประกาศว่าน่านน้ำของทะเลหลวงนั้นเป็นกลางและสงวนไว้เพื่อความสงบสุข เธอยืนยันสิทธิ์ของเรือรบของรัฐใด ๆ เพื่อขัดขวางการนำทางของเรือที่สงสัยว่าถูกปล้น เรือรบมีอำนาจในการควบคุมเรือโจรสลัดและดำเนินการทุกอย่างที่กำหนดโดยบทบัญญัติของอนุสัญญานี้