ในตะวันออกไกลในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเมืองแห่ง Khabarovsk นี่คือศูนย์กลางการปกครองของดินแดน Khabarovsk และเขตสหพันธรัฐตะวันออกของรัสเซีย ในภาคตะวันออกเขามีตำแหน่งผู้นำในด้านการศึกษาวัฒนธรรมและการเมือง มันเป็นเมืองอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจขนาดใหญ่ ตั้งอยู่ที่ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตรจากชายแดนประเทศจีน
Khabarovsk อยู่ที่ไหนกันแน่ สภาพภูมิอากาศของเมืองคืออะไร? พื้นที่ Khabarovsk คืออะไร? ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับประชากรของเมืองหลวงในภูมิภาค นอกจากนี้ยังบอกเกี่ยวกับเศรษฐกิจและอธิบายถึงพื้นที่ของ Khabarovsk
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับเมือง
ในขั้นต้น Khabarovsk ตั้งอยู่บนดินแดนที่เป็นกลางโดยไม่มีพรมแดนระหว่างรัสเซียและจีน และหลังจากข้อตกลงทั่วไปดินแดนพิพาทก็ถูกมอบให้กับจักรวรรดิรัสเซีย Khabarovsk ก่อตั้งขึ้นในปี 1858 และในปี 1880 ได้รับสถานะของเมือง ตั้งแต่ปี 2002 เขาเข้าร่วม Far Eastern Federal District
เมืองนี้ได้กลายเป็นเมืองหลวงของดินแดน Khabarovsk เป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของเขตการทหารหน่วยงานรัฐบาลระดับภูมิภาค 200 แห่งรวมถึงกระทรวงเพื่อการพัฒนาตะวันออกไกล เขาเป็นสมาชิกของสมาคมเมืองไซบีเรียและตะวันออกไกล
ในใจกลางที่ Khabarovsk ตั้งอยู่เส้นทางขนส่งทางอากาศและรถไฟที่ใหญ่ที่สุดตัดกัน เมืองนี้ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของรัฐและในเขตเวลาอื่น นั่นคือเหตุผลที่คำถามเกิดขึ้น: "จากมอสโกถึง Khabarovsk เท่าไหร่" มันตั้งอยู่ที่ระยะทาง 8, 000 500 กม. จากเมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซียถ้าคุณเดินทางโดยรถไฟและประมาณ 6, 000 กม. โดยเครื่องบิน วันนี้การขนส่งได้รับการพัฒนาอย่างดี เมืองนี้มีสนามบินสองแห่งสถานีรถไฟสี่แห่งท่าเรือแม่น้ำ
ภูมิอากาศและเขตเวลาของคาบารอฟสค์
สภาพภูมิอากาศในเมืองคืออะไร? Khabarovsk อยู่ที่ไหน เมืองนี้ตั้งอยู่ทางตอนกลางตอนล่างของอามูร์ซึ่งมีแม่น้ำสองสายไหลรวมกัน: Ussuri และ Amur มันถูกล้างด้วยทะเลญี่ปุ่นและ Okhotsk มันบรรเทามีความหลากหลาย ภาคกลางตั้งอยู่บนเนินเขาที่นุ่มนวล (เนินเขา) เหนือระดับน้ำทะเล 70-90 ม.
เนื่องจากอยู่ใกล้ทะเลภูมิอากาศของ Khabarovsk จึงอบอุ่นพอสมควร แต่ด้วยฤดูร้อนที่ฝนตกและฤดูหนาวที่หนาวเย็น ในฤดูหนาวอุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 20 องศาและอุณหภูมิในช่วงกลางเดือนกรกฎาคมจะอยู่ที่ +21 องศา ภูมิอากาศของคาบารอฟสกี้เป็นฤดูมรสุมเนื่องจากในฤดูหนาวจะมีหิมะและหนาวเล็กน้อยและในฤดูร้อนอากาศอบอุ่นและมักจะมีฝนตก ในเดือนมกราคม 2554 นักพยากรณ์อากาศบันทึกอุณหภูมิต่ำสุดที่ -41 องศา ในช่วงฤดูร้อนปี 2010 เครื่องวัดอุณหภูมิเทอร์โมมิเตอร์มีอุณหภูมิสูงสุด +36.7 องศา
เขตเวลาของ Khabarovsk ตั้งอยู่ในเวลา Vladivostok และเลื่อนเป็น +10 ชั่วโมงตามเวลามาตรฐานสากลของ UTC (UTC) ความแตกต่างกับเมืองหลวงของรัสเซียคือ +7 ชั่วโมง
ประชากรและเขตการปกครอง Khabarovsk
ดินแดน Khabarovsk เป็นภูมิภาคที่มีประชากรมากที่สุดของสหพันธรัฐรัสเซีย นี่คือผลกระทบส่วนใหญ่จากสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงเช่นเดียวกับการลดลงของเศรษฐกิจซึ่งมีอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ยุคหลังโซเวียต ในปี 2560 ประชากรในภูมิภาคนี้มี 1 ล้านคน 333, 000 294 คนซึ่งความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 1.69 คนต่อกิโลเมตร²
แม้จะมีความยากลำบากประชากรของ Khabarovsk เพิ่มขึ้นทุกปี ในปี 2546 จำนวนผู้พักอาศัยอยู่ที่ 580, 000 400 คนและจากการวิเคราะห์เชิงวิเคราะห์ในปี 2560 พบว่ามีผู้อยู่อาศัย 616, 000 242 คนในเมืองหลวงระดับภูมิภาค เมืองอันดับที่สองในแง่ของประชากรในเมืองของตะวันออกไกล
ประชากรของ Khabarovsk และดินแดน Khabarovsk เป็น บริษัท ข้ามชาติและมีความหลากหลาย สำหรับปี 2010 เปอร์เซ็นต์ของผู้อยู่อาศัยที่มีสัญชาติต่างกันคือ:
- ประมาณ 92% เป็นชาวรัสเซีย;
- 2.1% เป็น Ukrainians;
- 0.8% คือนาใน;
- 0.6% - ชาวเกาหลี, ตาตาร์;
- 0.4% - Belarusians, Evenks;
- 0.3% เป็นภาษาจีน
ส่วนใหญ่ (ประมาณ 65%) ของตะวันออกไกลเป็นคนงานและนักเรียน ผู้อยู่อาศัยหลายคนมีการศึกษาสูง เด็กและวัยรุ่นทำขึ้น - 19% ของประชากรทั้งหมดและผู้รับบำนาญ - 16%
การบริหารเมืองคาบารอฟสกี้กำลังทำทุกอย่างเพื่อปรับปรุงเงื่อนไขสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ในเมือง: การบริการทางการแพทย์ดีขึ้นมีการเรียกเก็บเงินช่วยเหลือเด็กที่มาจากครอบครัวยากจนกำลังฟื้นฟูสภาพสนามเด็กเล่นถูกสร้างขึ้นสวนสาธารณะ ฯลฯ
พื้นที่ของ Khabarovsk คือ 386 km² ความยาวของเมืองตามแนวชายฝั่งคือ 33 กม.
นายกเทศมนตรีของเมือง
ตั้งแต่เดือนกันยายนปี 2000 นายกเทศมนตรีเมือง Khabarovsk เคยเป็น Alexander Nikolaevich Sokolov ถูกเลือกมา 4 ปี ในปี 1981 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าแผนกขนส่งอุตสาหกรรมของคณะกรรมการเขตรถไฟของพรรค ในปี 1983 เขากลายเป็นเลขานุการของคณะกรรมการพรรคของโรงงาน กอร์กีและในปี 1986 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการ
ใน Khabarovsk ในปี 1990 การเลือกตั้งตามระบอบประชาธิปไตยครั้งแรกของเจ้าหน้าที่สภาเทศบาลเมืองเกิดขึ้น A. N. Sokolov ได้รับเลือกเข้าสู่ตำแหน่งรองผู้อำนวยการและประธานสภาเมือง ความสามารถของเขาในการระดมคนที่แข็งแกร่งรอบตัวเขาและความสามารถที่ยอดเยี่ยมของเขาในการทำงานช่วยให้ชนะการเลือกตั้ง ในปี 1993 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองหัวหน้าฝ่ายบริหารเศรษฐกิจ
ในระหว่างการเลือกตั้งครั้งที่สองในปี 2004 A. N. Sokolov เป็นผู้นำและได้รับคะแนนเสียง 83.84% นายกเทศมนตรีของ Khabarovsk ก็ได้รับการเลือกตั้งเป็นสมัยที่สามและสี่ในที่ทำงานและได้ทำงานในตำแหน่งนี้มาจนถึงทุกวันนี้
แบ่งการบริหารออกเป็นเขต
เมืองนี้แบ่งออกเป็น 4 เขต: ภาคกลางภาคเหนือทางรถไฟและภาคใต้
เขตแบ่งออกเป็นพื้นที่ของ Khabarovsk มี 5 เขตการบริหารในเมือง:
- ศูนย์กลางเป็นหนึ่งในเขตการปกครองเก่าซึ่งเป็นศูนย์กลางของ Khabarovsk พื้นที่ของมันคือ 9.5 กม. ² มันแตกต่างจากคนอื่น ๆ ในโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนามากขึ้นความสะอาดและการปรับปรุง ระบบการขนส่งที่พัฒนาอย่างดี นี่คือศูนย์การศึกษาวัฒนธรรมและช็อปปิ้ง สถานีแม่น้ำและตลาดกลางตั้งอยู่ ในปี 2560 ประชากรในเขตนี้มี 96, 000 155 คน
- Krasnoflotsky เป็นเขตที่มีประชากร 91, 000 997 คน
- ในภูมิภาคคิรอฟสำหรับปีพ. ศ. 2560 มีประชากร 53, 000 674 คน
- 151, 000 990 คนอาศัยอยู่ในเขต Zheleznodorozhny มันเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกของเมือง มันถูกสร้างขึ้นในปี 2481 โดยคำสั่งของสภาสูงสุดของ RSFSR ดินแดนของมันมีประมาณ 9.6, 000 ฮ่า นี่คือสนามบินสถานีรถไฟสนามบินทหารและสถานีขนส่ง
- เขตอุตสาหกรรมใหญ่ที่สุด 222, 000 426 คนอาศัยอยู่ในนั้น ตั้งอยู่ในภาคใต้ พื้นที่มีถนนขนส่งหลักสองสายที่ข้ามเมืองจากเหนือจรดใต้
ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและเศรษฐศาสตร์
โรงงาน Khabarovsk ประกอบขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของเมืองอุตสาหกรรม มีองค์กรอุตสาหกรรม 86 แห่ง กิจกรรมหลัก:
- อุตสาหกรรมการแปรรูป
- การจำหน่ายและการผลิตน้ำไฟฟ้าและก๊าซ
- การสื่อสารและการขนส่ง
- วิศวกรรมเครื่องกล
- การแปรรูปโลหะ
- อุตสาหกรรมไม้และเชื้อเพลิง
- การก่อสร้าง
- การให้บริการจัดเลี้ยงและการค้า
- มีการพัฒนากิจกรรมด้านอสังหาริมทรัพย์
เนื่องจากเมืองต้องการการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและการก่อสร้างอาคารที่อยู่อาศัยเมืองจึงมีกลไกในการดึงดูดการลงทุนในระยะยาว ในปี 2008 มีการดึงดูดการลงทุนก่อสร้างประมาณ 46 ล้านรูเบิล
เทศบาลประมาณ 28 แห่งเปิดดำเนินกิจการใน 7 สาขาเศรษฐกิจ พวกเขาเป็นภาคเศรษฐกิจของศูนย์บริหาร จำนวนสินทรัพย์ของพวกเขาคือ 13.1 พันล้านรูเบิล
การบริหารเมือง Khabarovsk ได้พัฒนาแผนการพัฒนาเชิงกลยุทธ์จนถึงปี 2020 มีการเตรียมโปรแกรมเป้าหมาย 60 รายการโดยส่วนใหญ่มีเป้าหมายเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สำหรับการนำไปปฏิบัติมีความจำเป็น:
- การสร้างเงื่อนไขที่ดีและปลอดภัยสำหรับพลเมือง
- การสร้างศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิคในภูมิภาค
- การก่อตัวของการค้าและการขนส่งในภูมิภาค
- ปรับปรุงการทำงานของศูนย์กลางการปกครองและการเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียในตะวันออกไกล
การขนส่งทางรถไฟ
การก่อสร้างทางรถไฟกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในตะวันออกไกล ประวัติความเป็นมาของสถานีเมืองเริ่มต้นด้วยการปกครองของ Romanovs ที่ยิ่งใหญ่ จากข้อมูลในอดีตพวกเขาเป็นผู้วางหินก้อนแรกในเส้นทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดซึ่งบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและผ่านไปได้จำนวนมาก
ในปี ค.ศ. 1891 Ussuri Railway ถูกสร้างขึ้นและในปี 1897 มีการวางถนนระหว่าง Khabarovsk และ Vladivostok การก่อสร้างส่วนอามูร์ของรถไฟทรานส์ไซบีเรียเปลี่ยนเมืองเป็นศูนย์กลางการขนส่งขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงมีสถานีรถไฟ Khabarovsk -2 ต่อมาได้มีการสร้างย่านรถไฟขนาดใหญ่
สถานีรถไฟคาบารอฟสกี้ -1 เป็นสถานีรถไฟโดยสารที่สร้างความประทับใจแก่ผู้มาเยือนด้วยสถาปัตยกรรมดั้งเดิม มันเปิดในปี 1905 สถานีนั้นตั้งอยู่ในใจกลางเมืองนั่นเอง ในหนึ่งร้อยสิบปีสถานีได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างสมบูรณ์โดยใช้งบประมาณของเมืองด้วยการมีส่วนร่วมของลูกค้าในท้องถิ่น มีเพียงอนุสาวรีย์ที่โด่งดังของ E.P. Khabarov ซึ่งตั้งอยู่บนลานหน้าบ้านเท่านั้นที่ยังคงไม่ถูกแตะต้องจากสถานีในอดีต
การขนส่งในเมือง
คาบารอฟสกี้มีความสำคัญระดับนานาชาติและระดับภูมิภาคในด้านการสื่อสารการขนส่งจากเหนือจรดตะวันตกของประเทศ เมืองเชื่อมต่อทางหลวงของรัฐบาลกลาง“ Ussuri”, “ Amur”, “ Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur” และ“ Vostok” ระหว่างกัน เร็วเท่าที่ 2436 มีการสร้างสถานีรถบัสที่สามารถรองรับผู้โดยสารจำนวนห้าร้อยคนต่อชั่วโมง รถโดยสารระหว่างประเทศเชื่อมต่อภาคกลางและภาคตะวันออก
ด้วยความช่วยเหลือของ บริษัท เรืออามูร์ริเวอร์ชิปปิ้งดำเนินการขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าไปตามแม่น้ำอามูร์ เรือขนส่งทางทะเล (ทั้งขนส่งและผู้โดยสาร) ไปยังพื้นที่ห่างไกลของดินแดนตะวันออกไกล มีท่าเรือขนส่งสินค้าในเมืองสถานีแม่น้ำสำหรับผู้โดยสารการซ่อมแซมและบำรุงรักษาฐานทัพเรือของ Khabarovsk ผู้โดยสารเคลื่อนลงแม่น้ำโดยใช้เรือยนต์ Meteora และเรือความเร็วสูงหลายลำที่ Zarya ขึ้นไปตามแม่น้ำ Tunguska ในสมัยโซเวียตเรือสำราญแล่นไปตามแม่น้ำอามูร์ ในปัจจุบันเรือดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้วอย่างไรก็ตามเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่เส้นทางการล่องเรือจะกลับมาอีกในอนาคต
การขนส่งทางอากาศของ Khabarovsk ได้รับการพัฒนาอย่างดี การขนส่งทางอากาศดำเนินการผ่านสนามบินขนาดเล็กและขนาดใหญ่ซึ่งอยู่ห่างจากศูนย์กลางของ Khabarovsk สิบกิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีฐานซ่อมอากาศยานในเมือง การจราจรทางอากาศระหว่างญี่ปุ่นและยุโรปผ่านเขตควบคุมการจราจรทางอากาศ มีสนามบินทหารเซ็นทรัลและไดนาโม
รถรางรถเข็นรถบัสรถประจำทางและรถประจำทางวิ่งผ่านเมือง ความยาวของเส้นทางขนส่งระหว่างเมืองประมาณ 500 กิโลเมตร เนื่องจากเครือข่ายที่ซับซ้อนของแม่น้ำใต้ดินและภูมิประเทศที่เป็นภูเขาจึงไม่สร้างสถานีรถไฟใต้ดินในเมือง การก่อสร้างดังกล่าวจะคุกคาม Khabarovsk ซึ่งมีข้อบกพร่องใด ๆ สามารถไปใต้ดิน
ศิลปะเมืองและวัฒนธรรม
Khabarovsk ไม่เพียง แต่เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ แต่ยังเป็นเมืองแห่งวัฒนธรรมในตะวันออกไกลด้วย พิพิธภัณฑ์เมืองต่อไปนี้ทำงานอยู่ในนั้น:
- พิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น ก่อตั้งขึ้นในปี 1894 ด้วยความช่วยเหลือของแผนกอามูร์ของสมาคมภูมิศาสตร์รัสเซีย ติดตั้งเต่าหินน้ำหนัก 6, 400 กิโลกรัมที่ด้านหน้าของอาคาร ในปี 2005 มีการเปิดนิทรรศการปลาอามูร์ใหม่ที่พิพิธภัณฑ์
- พิพิธภัณฑ์โบราณคดี A.P. Okladnikova
- พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งเมือง มันเปิดในปี 2004 เป็นที่ตั้งของการจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ Khabarovsk ตั้งแต่ยุคก่อนปฏิวัติจนถึงยุคปัจจุบัน
- พิพิธภัณฑ์ศิลปะ
- พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารของเขตตะวันออกไกล เริ่มทำงานในปี 1983 มันมีตัวอย่างของอุปกรณ์ทางทหารจากเวลาที่ต่างกัน
- พิพิธภัณฑ์สะพานอามูร์
- หอศิลป์ตั้งชื่อตาม Fedotov
- พิพิธภัณฑ์ประวัติความเป็นมาของสถานี Khabarovsk-1
ตั้งแต่ปี 2521 สำนักหอสมุดกลาง P. Komarova เช่นเดียวกับสิบสาขา สร้างห้องสมุดเด็กด้วย A. Gaidar และห้องสมุดวิทยาศาสตร์ของ Academy of Science and Law
อนุสาวรีย์และสี่เหลี่ยม
เมืองนี้มีจตุรัสและอนุสาวรีย์มากมาย จัตุรัสหลักของ Khabarovsk คือเลนิน มันเป็นเจ้าภาพขบวนพาเหรดของเมืองทั้งหมดและเฉลิมฉลองวันหยุดในท้องถิ่นที่โดดเด่น เธอได้รับการยอมรับว่าสวยที่สุดในเมือง จัตุรัสกลางของ Khabarovsk คือ Glory Square มันเปิดในปี 1975 เมื่อวันที่มันเป็นอนุสาวรีย์ของวีรบุรุษแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง จัตุรัส Komsomolskaya เป็นที่เก่าแก่ที่สุดในเมือง ในปี 1923 มันถูกเปลี่ยนชื่อเป็นจัตุรัสแดง
ในปี 2012 เมืองได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์ของสหพันธรัฐรัสเซีย“ City of Military Glory” เพื่อเป็นเกียรติแก่ชื่อนี้สเตลล่าถูกสร้างขึ้น การเปิดตัวเกิดขึ้นในปี 2558 นั่นคือในวันครบรอบปีที่เจ็ดสิบของการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ที่เชิงอนุสาวรีย์การบริหารเมืองมีแผนที่จะเปิดพิพิธภัณฑ์เมืองในอนาคตอันใกล้นี้
อนุสาวรีย์“ ทิวลิปสีดำ” สร้างขึ้นที่สนามกีฬาเลนินเพื่อเป็นเกียรติแก่ทหารที่เสียชีวิตในสงครามอัฟกัน ผู้เขียนอนุสาวรีย์เป็นประติมากรที่มีชื่อเสียง Yu. Kukuev "ทิวลิปสีดำ" ดึงดูดความสนใจของนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมากถึงแม้ว่าฉันจะพูดอะไรได้บ้าง - ชาวบ้านในท้องถิ่นมองย้อนกลับไปที่อนุสาวรีย์โดยไม่ตั้งใจ ชาวเมืองหลายคนมาเยี่ยมเขาเพื่อเป็นเกียรติแก่ความทรงจำของญาติหรือเพื่อน
ใกล้กับสนามกีฬาเป็นอนุสาวรีย์ของผู้พิทักษ์หนุ่มแห่งเมือง อนุสาวรีย์แห่งนี้สร้างขึ้นในปี 2004 เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้เสียชีวิตในช่วงสงครามกลางเมืองปี 1921
อนุสาวรีย์ของกัปตัน J. Dyachenko ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มหินแกรนิต มันถูกสร้างขึ้นเพียงเพื่อการบริจาคของประชาชน ใกล้อนุสาวรีย์เป็นถนนที่ตั้งชื่อตามชายคนนี้