สะพานสูงในคาลินินกราด: ถนนจากอดีตสู่อนาคต

เมืองคาลินินกราดเดิมชื่อ Koenigsberg มีประวัติศาสตร์โบราณ ข้อตกลงดังกล่าวก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1255 บนเกาะทั้งสองฝั่งของแม่น้ำพรีโกลซึ่งเป็นสะพานที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 โดยรวมส่วนต่างๆของเมืองไว้ด้วยกัน เมื่อเวลาผ่านไปโครงสร้างโบราณได้รับการบูรณะใหม่ ในฤดูร้อนปี 2559 เริ่มมีการยกเครื่องสะพานสูงในคาลินินกราด งานมีกำหนดจะแล้วเสร็จในฤดูใบไม้ผลิปี 2560

เมืองแห่งสะพานเจ็ดแห่ง

บริดจ์ทั้งหมดของ Koenigsberg ยกเว้นจุดประสงค์โดยตรงทำหน้าที่ป้องกัน ด้วยความกลัวว่าจะถูกโจมตีจากลิทัวเนียและโปแลนด์ชาวเมืองสร้างป้อมปราการในรูปแบบของหอคอยพร้อมด้วยประตูไม้โอ๊คที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งอยู่ด้านหน้าของสะพานแต่ละแห่ง ในสะพานสะพานนั้นมีห้องซึ่งสามารถยิงผ่านศัตรูที่กำลังเข้ามาใกล้ได้

จนถึงต้นศตวรรษที่ 20 แม่น้ำ Pregolya ถูกใช้อย่างกว้างขวางในการขนส่ง ดังนั้นการออกแบบของสะพานแต่ละแห่งจึงมีกลไกการดึงซึ่งเป็นไปได้สำหรับการส่งต่อเรือและเรือที่มีเสากระโดงสูง ตั้งแต่การก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมต่อคาลินินกราดกับเชอร์นอฟสคอฟ Pregolya ได้สูญเสียสถานะของหลอดเลือดแดงที่มีความสำคัญ ดังนั้นความจำเป็นในการสร้างสะพานจึงหายไป เฉพาะสะพานสูงในคาลินินกราดจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ยังคงใช้ฟังก์ชันนี้ กลไกของมันถูกเปิดใช้งานเป็นระยะเพื่อจุดประสงค์ในการป้องกันและเพื่อการเดินเรือในเชิงพาณิชย์

ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างการซ่อมแซมและการสร้างใหม่

สะพานสูงในคาลินินกราดหรือมากกว่าใน Koenigsberg สร้างขึ้นในปี 2063 เรือข้ามฟากไม้ข้ามแม่น้ำเชื่อมต่อเขต Forshtadt กับเกาะ Lomse หลังจากสามศตวรรษครึ่งมันก็ตัดสินใจที่จะสร้างสะพาน ในปี 1882 มีการเสริมแรงด้วยอิฐส่วนที่ทำจากไม้ที่ตกอยู่ในสภาพทรุดโทรมถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนโลหะ ในช่วงเวลาเดียวกันมีการสร้างอาคารขนาดเล็กที่นี่ซึ่งเป็นที่ตั้งของคันโยกและกลไกในการสร้างสะพาน

น่าสนใจไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามประชากรในท้องที่ขนานนามว่าอาคารหลังนี้เป็นบูธของผู้ดูแลสะพานปราสาทหรือศาลาของ Munchausen เห็นได้ชัดว่าเหตุผลนี้เป็นโครงร่างที่ยอดเยี่ยมของบ้านถึงแม้ว่ามันจะถูกสร้างขึ้น 100 ปีหลังจากเวลาที่ต้นแบบดั้งเดิมของบารอนที่มีชื่อเสียงอาศัยอยู่

การเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ของสะพานสูงในคาลินินกราดเปลี่ยนไปในปี 2482 อาคารเก่าถูกรื้อออกอย่างสมบูรณ์ เมื่อถอยห่างจากอิฐเก่าไม่กี่เมตรพวกเขาก็สร้างโครงคอนกรีตใหม่ซึ่งติดตั้งพื้นโลหะแข็ง

ความจำเป็นในการสร้างใหม่ที่ทันสมัย

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2559 เจ้าหน้าที่ของเมืองได้ตัดสินใจที่จะซ่อมแซมทางแยกที่แยก Bagration, ถนน Dzerzhinsky และ Oktyabrskaya นั่นคือบริเวณที่มีสะพาน Vysokiy ตั้งอยู่ ในคาลินินกราดดังที่คุณทราบการแข่งขันหลายนัดจะถูกจัดขึ้นในขั้นตอนสุดท้ายของการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2018 เมืองเริ่มเตรียมความพร้อมสำหรับเหตุการณ์นี้ล่วงหน้าไม่เพียง แต่จะปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา แต่ยังปรากฏตัวของถนน

เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมนี้จึงตัดสินใจสร้างสะพานสูงในคาลินินกราด โครงการดังกล่าวได้รับเงินทุนจากงบประมาณระดับภูมิภาคความคืบหน้าของงานก่อสร้างดำเนินการภายใต้การควบคุมของหัวหน้าอเล็กซานเดอร์ Yaroshuk ตามการประมาณการของผู้เชี่ยวชาญการเสื่อมสภาพของโครงสร้างถึงประมาณ 80% ดังนั้นโครงสร้างเก่าจะถูกรื้อถอนอย่างสมบูรณ์และในสถานที่สะพานใหม่จะถูกสร้างขึ้นที่ตรงกับความต้องการที่ทันสมัย

ลักษณะของ High Bridge ที่อัปเดตจะมีลักษณะอย่างไร

คาลินินกราดรูปถ่ายของสถานที่ท่องเที่ยวที่อาจปรากฏบนธนบัตรใหม่รักษาประวัติศาสตร์อย่างระมัดระวัง แต่ตามหน่วยงานและแผนกสถาปัตยกรรมของเมืองสะพานสูงไม่ได้เป็นของมรดกทางวัฒนธรรม

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้งานรื้อทั้งหมดจะดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างเต็มที่เพื่อไม่ให้ทำลายส่วนประกอบหลักของโครงสร้าง มีการวางแผนแยกชิ้นส่วนของกลไกที่ปรับได้เพื่อย้ายไปยังพิพิธภัณฑ์และจะใช้ก้อนหินเก่าที่ปูใต้พื้นผิวถนนของแอสฟัลต์ของสะพานเพื่อปรับปรุงถนนในเมือง

ความกว้างของสะพานหลังการประกอบใหม่จะเพิ่มขึ้น 3 เมตร จะมีการจัดการจราจรสี่เลน ตามเส้นทางสองเลนในถนนมีการวางแผนรางรถราง ทั้งสองด้านของสะพานมีทางเดินเท้าและเส้นทางสำหรับนักปั่นจักรยาน