เมื่อรวมกับ megacities ระบบการขนส่งของพวกเขาก็กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว เมโทรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็ไม่มีข้อยกเว้น เรามาดูกันว่าพวกเขาวางแผนที่จะขยายและดัดแปลงมันในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า
แผนทั่วไปสำหรับการพัฒนารถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 2020
แผนการพัฒนารถไฟใต้ดินของเมืองหลวงทางภาคเหนือได้รับการแก้ไขในเอกสารที่มีผลบังคับใช้ในปี 2011 - ในโปรแกรม "การพัฒนาระบบการขนส่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" ตามที่วางแผนไว้ในปี 2563:
- การเพิ่มขึ้นของความยาวสายทั้งหมดเป็น 139.4 กม.
- เปิด 13 สถานีใหม่
- เปิดตัวคลังไฟฟ้าใหม่สองแห่ง
มีการจัดสรรเงิน 145.785 ล้านรูเบิลสำหรับการดำเนินงานตามแผน (ซึ่งได้รับ 12.1 พันล้านจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง) สัญญาได้รับการลงนามแล้วสำหรับการเปิดสถานีต่อไปนี้และสถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก:
- ภายในปี 2561: "วิ่ง", "แม่น้ำดานูบ", "โนวาเครสฟอฟสกี้", "โอกาสแห่งความรุ่งโรจน์", "Shushary", สถานีรถไฟ "ใต้"
- โดย 2019: สถาบันการขุด
- ภายในปีพ. ศ. 2565: Putilovskaya, Yugo-Zapadnaya, Teatralnaya (หลังสุดที่ไม่มีทางออกจากพื้นผิวที่จะทำภายหลัง), Krasnoselskoye depot
ตอนนี้เราจะพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการพัฒนาสำหรับรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
2017-2022 GG
เมืองเมโทรปี 2560-2565 จะเปลี่ยนดังนี้:
- ขั้นตอนที่สองของรัศมี Frunze จะเปิดขึ้น - สถานี "ดานูบ", "สุสารี", "Prospect of Glory"
- รัศมีริมทะเลของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะอยู่ได้นานจาก Komendantky Prospekt ถึง Shuvalovsky Prospekt
- สาย Nevsko-Vasilevskaya จะยาวกว่า - หลังจากสาย Primorskaya พวกเขาจะสร้างสาย Novokrestovskaya จากนั้นสาย Running และเส้นสุดท้ายจะเป็นเครื่องร่อน
- คาดว่าจะเปิดส่วนของรถไฟสายขวา - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สถานี Spasskaya, Teatralnaya และสถาบันเหมืองแร่
- ขั้นแรกของทิศทาง Krasnoselsko-Kalinin จะถูกแสดงโดยสถานี South-West และ Karetnaya
นอกจากสถานีที่กล่าวถึงแล้วมีการวางแผนที่จะเปิดสถานีรถไฟ Yuzhnoye (Frunze radius) และ Krasnoselskoye (Krasnoselsko-Kalinin line)
2022-2028 GG
แผนการพัฒนารถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับช่วงเวลานี้มีดังนี้:
- สายฝั่งขวาจะอยู่ต่อจาก Dybenko Street ไปยัง Kudrovo พร้อมกับสิ่งนี้จะมีความเป็นไปได้ที่จะขยายไปยังตะวันออกเฉียงใต้
- ส่วนของแหวนรถไฟใต้ดิน "Mining Institute" - "Forest" จะเปิดตัว
- การเปิดตัวของส่วนของทิศทาง Krasnoselsko-Kalinin "Karetnaya" - "สตรีม" คาดว่า
- หลังจาก "ทหารผ่านศึกอเวนิว" สาย Kirov-Vyborg จะเติบโตไปพร้อมกับสถานี "Ulitsa Soldata Korzuna" และ "Prospect Marshal Zhukov" มันมีการวางแผนที่จะเปิดการเคลื่อนไหวทางแยกในทิศทางนี้ไปตามเส้นทาง "Veteran Avenue" - "Ulyanka" - "Pulkovo"
แผนการพัฒนารถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในช่วงเวลานี้ยังรวมถึงการเปิด Ladoga Depot ของทิศทางธนาคารฝั่งขวา
