อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินคืออะไร: กฎการขนส่ง, บรรทัดฐาน, ความคิดเห็น

แม้แต่คนที่ไม่เคยบินเครื่องบินก็รู้ว่ามีอุณหภูมิที่สบายเสมอไม่ว่ามันจะเย็นแค่ไหน และอุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินเมื่อมันบินที่ระดับความสูงมากกว่า 10 กม. คืออะไร? วันนี้เราจะอธิบายปัญหานี้เล็กน้อย

เหตุใดผู้โดยสารจึงกังวลเกี่ยวกับปัญหานี้

ยาขนส่งสัตว์สัตว์ดอกไม้และผลิตภัณฑ์อาหารที่ต้องใช้อุณหภูมิที่แน่นอน หากเครื่องบินเย็นสิ่งนี้อาจสูญหายได้

สายการบินผู้โดยสารบินด้วยความสูงที่ดีซึ่งระบบการปกครองที่อุณหภูมิแตกต่างจากที่หนึ่งบนโลกมาก ตัวอย่างเช่นหากอากาศด้านล่างอุ่นขึ้นถึง +25 องศาจากนั้นที่ระดับความสูง 8-10 กม. อุณหภูมิสามารถลดลงถึง -40 องศา เครื่องบินที่สูงกว่ายิ่งต่ำ

เป็นผลให้ผู้โดยสารมีคำถามต่อไปนี้ซึ่งพวกเขาไม่สามารถหาคำตอบได้เสมอ:

• อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินเมื่อเดินทางในฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ร่วงหรือเวลาอื่น ๆ ของปีคือเท่าใด
• จะทำอย่างไรถ้าคุณจำเป็นต้องพาสุนัขหรือแมวไปขึ้นเครื่อง ท้ายที่สุดพวกเขาวางมันไว้ในห้องเก็บสัมภาระและที่อุณหภูมิต่ำเช่นนี้สัตว์จะหยุดอย่างแน่นอน
• อาหารและยารักษาด้วยในระหว่างการขนส่งหรือไม่?

อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินที่ผลิตในต่างประเทศและของรัสเซียเป็นเท่าไหร่

ผู้โดยสารไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเพราะในสายการบินสมัยใหม่อุณหภูมิในเชิงบวกจะถูกเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเสมอ อุณหภูมิในบริเวณห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินระหว่างเที่ยวบินคือเท่าใด นี่คือตัวอย่าง:

• ที่โบอิ้งพวกเขามักจะสบาย 15-20 องศา
• ในสถานที่ที่เก็บสัมภาระไว้ในแอร์บัสอากาศร้อนประมาณ 25 องศา

แต่อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินรัสเซียคืออะไร:

• บนเครื่องบิน TU-134 และ TU 154 ช่วงอุณหภูมิอยู่ระหว่าง 12 ถึง 15 องศาเซลเซียส
• IL-86 และ IL-96 - + 10 … + 15 องศา

ระบบทำความร้อนไม่ได้มีเฉพาะในเครื่องบินบรรทุกสินค้าและในบางรุ่นผู้โดยสารของการผลิตเก่า

ด้วยเหตุนี้ถ้าคุณจะบรรทุกสินค้าบนเครื่องบินประเภทนี้ให้ค้นหาล่วงหน้าเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของระบบทำความร้อนและตัวบ่งชี้อุณหภูมิขั้นต่ำที่หนึ่งหรือความสูงอื่น บางทีสินค้าจะได้รับอนุญาตให้นำไปที่ร้าน

แอร์บัส A-319 และ A-320

มันมีช่องเก็บสัมภาระและตู้สินค้าหลายอัน (ต่อไปนี้คือ BGO): ด้านหน้า (ไม่มีความร้อนและการระบายอากาศ), ด้านหลัง (พร้อมกับการระบายอากาศและความร้อนเหมาะสำหรับการขนส่งสัตว์), ด้านหลัง (มีระบบระบายอากาศเท่านั้น)

เป็นผลให้สัตว์สามารถขนย้ายได้ในห้องด้านหลังเท่านั้นซึ่งอุณหภูมิของอากาศจะเป็นบวกเสมอ

แอร์บัส A-321

แอร์บัส A-321 ทั้งหมด (ยกเว้น VP-BPC, VP-BPO) มีช่องเก็บสัมภาระโดยไม่มีความร้อน ดังนั้นเมื่อซื้อตั๋วและต้องการขนส่งสัตว์มันจะเป็นการดีกว่าที่จะชี้แจงว่าอุณหภูมิอยู่ในช่องเก็บสัมภาระของเครื่องบินประเภทใดประเภทหนึ่งหรืออย่างอื่น

โบอิ้ง 737-800

มันมี BGO ด้านหน้าและด้านหลังโดยไม่มีความร้อนและการระบายอากาศ อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินระหว่างเที่ยวบินฤดูร้อนคือเท่าใด

ในกระบวนการขนส่งระบอบการปกครองอุณหภูมิใน BGO อยู่ในช่วงตั้งแต่ 0 ถึง +5 องศาดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ขนส่งสัตว์บนเรือโบอิ้งประเภทนี้ แต่ในโบอิ้ง 767 และ 777 อุณหภูมิของอากาศจะสูงถึง +15 … +20 องศาแม้ในฤดูหนาว

Embraer E-170

ติดตั้ง BGO สองตัว (ด้านหน้าและด้านหลัง) ทั้งคู่เป็นสุญญากาศมีเครื่องตรวจจับควันและระบบดับเพลิง แต่ไม่มีระบบควบคุมอุณหภูมิด้านหลัง แต่ BGO ด้านหน้าได้รับความร้อนจากห้องโดยสารจากด้านนอกไปตามวงจรเพื่อให้สัตว์สามารถขนส่งได้

อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินเมื่อเดินทางในฤดูหนาวเป็นเท่าไหร่ แม้ในฤดูหนาวตัวชี้วัดอุณหภูมิจะมีอย่างน้อย +12 องศา

สามารถแช่แข็งสัตว์: ความคิดเห็นของผู้โดยสาร

แม้ว่าคุณจะทราบถึงอุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินคุณจำเป็นต้องรู้กฎสำหรับการขนส่งสัตว์ ผู้โดยสารบางคนบอกเล่าเรื่องราวที่น่ากลัวเกี่ยวกับสภาพที่ไม่สามารถทนได้ที่พวกเขาขนส่ง

บางคนบอกว่าอุณหภูมิในสถานที่ซึ่งกระเป๋าเดินทางถูกขนส่งต่ำเกินไปและคนอื่น ๆ อ้างว่าพวกเขาเห็นน้ำค้างแข็งบนกรงกับสัตว์

ตามที่ได้กล่าวไปแล้วอุณหภูมิต่ำสุดในห้องเก็บสัมภาระของสายการบินส่วนใหญ่จะไม่ลดลงต่ำกว่า +12 องศา ในเครื่องบินที่ทันสมัยกว่ามีการตั้งค่าอุณหภูมิห้องที่ต้องการด้วยตนเอง

แต่ถ้าสัตว์ถูกวางไว้ในช่องที่ไม่ถูกต้อง (ซึ่งไม่มีความร้อนและการระบายอากาศ) นี่เป็นความผิดพลาดของพนักงานและพนักงานจะถูกลงโทษ

แม้ว่าตอนนี้จะมีการควบคุมทุกอย่างที่เกิดขึ้นที่สนามบินและบนรันเวย์อย่างสมบูรณ์ดังนั้นข้อผิดพลาดทั้งหมดจึงลดลง นอกจากนี้พนักงานที่ลงทะเบียนการขนส่งการรับและการแปรรูปสัตว์ได้รับการฝึกฝนและมีใบรับรองที่ถูกต้อง

ในทุกขั้นตอนของการบริการและการขนส่งทางอากาศสัตว์จะต้องได้รับการปกป้องจากควันเสียงพื้นผิวเย็นร่างลมฝนอุณหภูมิสูงและต่ำ เป็นผลให้บุคลากรสายการบินจะต้องวางสัตว์ไว้ในที่เก็บสินค้าที่อบอุ่น

สิ่งมีชีวิตทั้งหมดมีความสำคัญกว่าสินค้าอื่น ๆ ดังนั้นพวกเขาจะได้รับการบริการก่อน

วิธีการขนส่งสัตว์

สัตว์ที่มีน้ำหนักมากกว่า 8 กิโลกรัมจะต้องขนส่งในภาชนะพิเศษและเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด ภาชนะควรกันกระแทกพร้อมก้นกันน้ำและวัสดุที่ดูดซับความชื้นได้ดี

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปิดมันอย่างปลอดภัยเพื่อให้สัตว์ไม่สามารถปลดปล่อยตัวเองได้อย่างปลอดภัย เขาควรจะสบายขนาดของกรงควรอนุญาตให้สุนัขหรือแมวเงียบ ๆ กลับรถและยืนอย่างเต็มที่

น้ำหนักสูงสุดของสิ่งมีชีวิตที่ถูกขนส่งบนเครื่องบินโดยสารไม่ควรเกิน 52 กิโลกรัม ประเทศในยุโรป จำกัด ตัวเลขนี้ไว้ที่ 32 กิโลกรัม

หากคุณต้องการขนส่งสัตว์ที่มีน้ำหนักมากขึ้นให้ใช้ยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ อุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินประเภทนี้คือเท่าไหร่ มันจำเป็นต้องมีตัวบ่งชี้บวกเพื่อให้สิ่งมีชีวิตไม่หยุดนิ่ง

สัตว์เล็กและนกสามารถขนส่งในห้องโดยสารพร้อมกับผู้โดยสารในกรงที่มีอุปกรณ์พิเศษซึ่งวางไว้ใต้ที่นั่ง มีเพียงกรงปกคลุมด้วยผ้าสีดำ คุณต้องมีเอกสารทั้งหมดและชุดปฐมพยาบาลสำหรับสัตวแพทย์กับคุณ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

มีเหตุการณ์ตลก ๆ เกิดขึ้นกับ Alaska Air หรือเป็นหนึ่งในผู้เคลื่อนไหวที่หลับอยู่ในห้องเก็บสัมภาระของโบอิ้ง 737 หลังจากหนึ่งในสี่ของชั่วโมงสายการบินต้องลงจอดเพราะสิ่งนี้ แต่โชคดีที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับคน

แม้จะได้รับการปกป้องจากความแตกต่างของอุณหภูมิในห้องเก็บสัมภาระสัตว์มักจะตายจากหัวใจที่แตกสลาย ทุกคนไม่สามารถทนต่อแรงกดและเสียงดังได้ในระหว่างการบินขึ้นและลง

ใช่สายการบินบางคนไม่มีเสียงรบกวนในห้องเก็บสัมภาระดังนั้นสัตว์จึงได้ยินเสียงดังกึกก้องเมื่อบิน ที่นี่ทุกคนสามารถตายด้วยความกลัวแม้ว่าเขาจะเข้าใจว่านี่เป็นเพียงเสียงของเครื่องยนต์ สิ่งมีชีวิตยังไม่เข้าใจว่ามันคืออะไรและอยู่ที่ไหน

ดังนั้นคุณควรคิดหลาย ๆ ครั้งว่ามันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะเสี่ยงชีวิตของสัตว์ที่ไม่มีภูมิคุ้มกัน