สิ่งแวดล้อม

น้ำมันดิน - คืออะไร องค์ประกอบและการใช้งาน

สารบัญ:

น้ำมันดิน - คืออะไร องค์ประกอบและการใช้งาน
น้ำมันดิน - คืออะไร องค์ประกอบและการใช้งาน
Anonim

วัสดุขององค์ประกอบและคุณสมบัติต่าง ๆ ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างทางเท้าที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ หนึ่งในนั้นคือน้ำมันดิน มันคือสารชนิดใดมีคุณสมบัติแบบไหนและใช้ที่ไหนเป็นที่รู้จักกันดีในเบื้องต้นสำหรับผู้สร้างและคนงานบนท้องถนน คนรุ่นเก่าที่ใช้ชีวิตวัยเด็กในสหภาพโซเวียตอาจจำได้ว่าหมากฝรั่งชนิดแรกคืออะไร ภายนอกเป็นสารเรซินที่เกิดขึ้นหลังจากการแปรรูปผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีโครงสร้างความหนืดและสีดำเด่นชัด ผลผลิตน้ำมันดินคือ 8 ถึง 45 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักของน้ำมัน

Image

น้ำมันดิน - คืออะไร

พื้นฐานของสารนี้คือผลิตภัณฑ์น้ำมันดังนั้นองค์ประกอบของน้ำมันดินจึงมีความคล้ายคลึงกับเศษน้ำมันมาก องค์ประกอบที่ได้รับคำสั่งคือ:

- ปิโตรเลียมปิโตรเลียมประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนที่ซับซ้อนและให้ความหนืด tar และความเหนียว

- Asphaltenes เป็นของแข็งที่เพิ่มความเสถียรของอุณหภูมิ

- กรดแอสฟัลติกและแอนไฮไดรด์ของพวกเขาจะมีความคงตัวของเรซินและเกี่ยวข้องกับกรดโพลินaphฟีนิก

- นอกจากนี้ส่วนประกอบที่จำเป็นของน้ำมันดินยังมีปริมาณโลหะเจือปนอยู่ในน้ำมันสูง

Image

คุณสมบัติของน้ำมันดิน

พวกเขาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของน้ำมันเช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่ใช้ในการประมวลผล ธรรมชาติของเศษน้ำมันก็มีผลต่อลักษณะบางอย่างของน้ำมันดินเช่นความหนาแน่นจุดหลอมเหลวและจุดวาบไฟความสามารถในการสูบ ทาร์ที่ดีกว่านั้นได้มาจากน้ำมันทาร์ทหนักและมีมวลประมาณ 8%

แอพพลิเคชั่นน้ำมันดิน

ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ใช้ทาร์ นี่เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการผลิตถนนและน้ำมันดิน

Image

แต่นอกเหนือจากนี้น้ำมันดินยังมีความจำเป็นในการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเตาและก๊าซที่ติดไฟได้ ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างและยางนั้นจะใช้เป็นน้ำยาปรับผ้านุ่ม Tars ที่มีปริมาณเรซิ่นสูงสามารถนำมาแปรรูปเป็นน้ำมันดีเซลโดยใช้วิธีการเติมไฮโดรเจนและการแตกร้าว

เพื่อที่จะลบส่วนประกอบของแอสฟัลต์ยางมะตอยและโพลีไซคลิกอะคริลิคซึ่งมีดัชนีความหนืดต่ำและมีความสามารถในการโค้กในระดับสูง ตามกฎแล้วโพรเพนทำหน้าที่เป็นตัวทำละลาย แต่เมื่อใช้ร่วมกับมันเมื่อจำเป็นต้องได้รับวัตถุดิบจากพืชที่แตกตัวเป็นไฮโดรคาร์บอนหรือตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถใช้เพนเทนและบิวเทนได้ บางครั้งการกำจัด Deasphalting สองขั้นตอนจะดำเนินการเมื่อแอสฟัลต์ที่ได้รับในขั้นตอนแรกปล่อยองค์ประกอบที่มีความหนืดมากขึ้น - Deasphalting 2

เมื่อดำเนินการซ่อมบำรุงถนนน้ำมันดินจะถูกนำมาในรูปแบบที่เป็นของแข็งและทันทีก่อนที่จะใช้งานจะถูกทำให้ร้อนต่อสถานะของเหลว

แหล่งข้อมูลทุติยภูมิ

ในการผลิตผงซักฟอกน้ำมันเบาการกลั่นน้ำมันพาราฟินและกระบวนการทางเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่ใช้กรดซัลฟูริกเป็นสารทำปฏิกิริยาโดยผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่ากรดทาร์จะเกิดขึ้น นี่เป็นทรัพยากรทุติยภูมิที่มีค่าในรูปแบบของมวลเรซินสีดำที่มีกรดซัลฟิวริกและสารประกอบอินทรีย์เป็นหลัก น้ำมันดินหนึ่งตันช่วยให้คุณได้รับเชื้อเพลิงเหลว 600 กิโลกรัมยิปซั่ม 230 กิโลกรัมโค้ก 110 กิโลกรัมหรือไฮโดรคาร์บอนก๊าซ 60 กิโลกรัม

อันตรายจากการเกิดกรดในสิ่งแวดล้อม

แม้จะมีค่าทั้งหมดเป็นวัตถุดิบสำหรับสารยึดเกาะน้ำมันดิน, เปรี้ยว tar ยังเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ร้ายแรงที่สุดที่เป็นภัยคุกคามต่อสภาพแวดล้อม

Image

สารนี้เป็นแหล่งที่เป็นอันตรายต่อพืชและสัตว์ในโลกมันเป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการว่าถ้าเราจำองค์ประกอบของมัน - สารเรซินและกรดซัลฟูริกอิสระเนื้อหาที่สามารถได้ถึง 70% ของมวลรวม

อันตรายก็เป็นวิธีการเก็บกรดฝอย เนื่องจากความจริงที่ว่าวันนี้ไม่มีวิธีการที่มีเหตุผลสำหรับการกำจัดของพวกเขาเสียเพียงแค่ทิ้งลงในบ่อเก็บน้ำซึ่งบางครั้งครอบครองพื้นที่ที่สำคัญมาก เป็นผลมาจากกระบวนการรีดอกซ์ที่เกิดขึ้นเองบนพื้นผิวของการเก็บรักษาเหล่านี้จำนวนมากของก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์จะถูกปล่อยออกมา หลังจากฝนตกหนักหรือสโนว์เมลในฤดูใบไม้ผลิน้ำที่เป็นกรดไหลออกมาจากบ่อแออัดทำให้ดินและน้ำใต้ดินเป็นกรด

Image

ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมใกล้กับที่ตั้งของบ่อดังกล่าวส่งผลเสียต่อสุขภาพของผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง กลาสีเรือหลายล้านตันถูกเก็บไว้ในบ่อน้ำเปิดในรัสเซีย โรงกลั่นเกือบทุกแห่งมีของเสียประเภทนี้ ในภูมิภาค Nizhny Novgorod เพียงอย่างเดียวมีการสะสมมากกว่า 250 ตัน