รถไฟเด็กใน Khabarovsk: ความทันสมัย, ประวัติ, ค่าโดยสาร, ข้อมูลการติดต่อ

หากคุณเคยโชคดีพอที่จะขี่รถพ่วงขนาดเล็กที่วิ่งไปตามทางรถไฟของเด็ก ๆ สิ่งนี้จะต้องมีความทรงจำที่อบอุ่นและสนุกสนานอยู่ในความทรงจำของคุณ ท้ายที่สุดแล้วรถไฟของเด็กนั้นเป็นรถไฟสายจริง - สถานีรางรถไฟรถยนต์ตู้รถไฟชานชาลาคนขับรถไฟ แต่ผู้โดยสารที่นี่เป็นเด็กและพวกเขามีถนนของตัวเอง ผู้อยู่อาศัยใน Khabarovsk เล็ก ๆ น้อย ๆ โชคดีเนื่องจากผู้อยู่อาศัยในบางเมืองของรัสเซีย - พวกเขามีเส้นทางรถไฟของตนเอง

เกี่ยวกับรถไฟสำหรับเด็ก Far Eastern

ดังนั้นรายละเอียดเพิ่มเติม Far Eastern Children railway - รถไฟทางแคบของเมือง Khabarovsk มันมีความยาว 2.5 กม. และ 5 ป้าย:

สถานี Pionerskaya;
แพลตฟอร์ม Ozernaya;
แพลตฟอร์มฟาร์มของรัฐ
สถานี "Yubileinaya";
สถานีรถไฟ

นี่คือคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับทางรถไฟสายแคบของเด็ก Khabarovsk:

หุ้นกลิ้ง:
- ตู้รถไฟ: สอง TU-7 หนึ่ง TU-7A หนึ่ง TU-10
- Wagons: ผู้โดยสารหกคนเป็นโลหะทั้งหมด PV51, สาม VP750
- แพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าหนึ่ง
ลู่วิ่ง - 750 มม.
ประเภทรถไฟ - R-50
ดำเนินการล็อคอัตโนมัติในช่องด้วยสัญญาณไฟฟ้า
เนื้อหาของส่วนนี้ของแทร็กอยู่นอกเหนือระยะทาง Khabarovsk ที่ห้าของการติดตามของ Far Eastern Railway

สำหรับคนงานรถไฟหนุ่มชั้นเรียนดำเนินการในสี่ด้าน ได้แก่ การส่งสัญญาณการสื่อสารหัวรถจักรและสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่ง นอกจากนี้ผู้ชายสามารถลองด้วยตัวเองที่นี่ในอาชีพที่แท้จริง! ตามที่พวกเขาเลือก:

ไดรเวอร์และผู้ช่วยผู้ขับขี่
ตัวนำ;
สารวัตรเกวียน;
ผู้สอบบัญชี
ผู้ดูแลสถานี
แคชเชียร์สถานี
ผู้ดูแลสถานี
ฝึกอบรมแคชเชียร์

นักเรียนจากเกรด 5 ถึง 11 ได้รับเชิญให้เข้าร่วมชั้นเรียน ผู้ชายมีความสนใจมาก

ประวัติความเป็นมาของการรถไฟของเด็ก Khabarovsk

การก่อสร้างโครงการพิเศษดังกล่าวดำเนินการโดยสมัครใจเท่านั้น มันเข้าร่วมโดยเยาวชนสมาชิก Komsomol และผู้อยู่อาศัยการดูแลของเขต Zheleznodorozhny ของเมือง เมื่อเปิดทำการพวกเขาทำให้สุกโดยร้อยปีของ Khabarovsk - เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1958 รถไฟขบวนแรกได้เปิดตัวไปตามทางรถไฟแคบ ๆ จากนั้นถนนก็เป็นวงแหวนที่มีความยาวรวม 600 ม. ซึ่งผู้ขนส่งยานยนต์แล่นด้วยเกวียนเปิดสี่คันที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 คน

เริ่มปีหน้ารถไฟสำหรับเด็กของ Khabarovsk เริ่มทันสมัยขึ้นมากขึ้นเรื่อย ๆ:

ในปี 1959 หัวรถจักรถูกแทนที่ด้วยหัวรถจักรแบบแคบจริงของชุด 159 มันยังคงสามารถเห็นได้ในวันนี้บนแท่นที่สถานี Pionerskaya ถนนถูกขยายไปยังถนน K. Marx, เที่ยวบินถูกแทนที่ ความยาวทั้งหมดของเส้นทางตามเส้นทางนั้นคือ 3.3 กม.
ในปีพ. ศ. 2508 รถบรรทุกไม้ถูกแทนที่ด้วยโลหะพิเศษที่ทำจากโลหะโปแลนด์ด้วยความจุสูงสุดถึง 38 ผู้โดยสารต่อคัน
ในปี 1967 มีการตัดสินใจย้ายถนนออกจากถนนสายกลางของเมืองซึ่งทำให้ลดลง 600 เมตร
2511 ในรถจักรไอน้ำเก่าถูกแทนที่ด้วยสอง TU-2 ระเนระนาด
ในปี 1972 สถานีรถไฟจริงถูกสร้างขึ้นที่ถนน Pionerskaya ซึ่งมีห้องรอประชุมเชิงปฏิบัติการห้องฝึกอบรมและห้องทำงาน
ปี พ.ศ. 2517 ได้มีการสร้างโฮสเทลที่ซึ่งผู้ฝึกปฏิบัติอยู่บนทางรถไฟสายแคบ
2522 ในเต็ม - คลังสร้างด้วยหลุมที่ออกแบบมาสำหรับรถจักรหนึ่ง
ในปี พ.ศ. 2529-2530 การกลิ้งหุ้นได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียด: Pafagos โปแลนด์ถูกแทนที่ด้วย Demikh PV51 ในประเทศและตู้รถไฟ TU2 ถูกแทนที่ด้วย TU7 รุ่นใหม่
ในปี 1999 มีการสร้างทางรถไฟขนาดใหญ่สำหรับเด็กขึ้นอีกครั้ง: สถานีและอาคารการศึกษาได้รับการซ่อมแซมเตียงถูกยกขึ้นหมอนนอนรางรางสวิตช์ทางรถไฟถูกแทนที่ด้วยสัญญาณเตือนภัยและระบบการสื่อสารที่ทันสมัย

ข้อมูลการติดต่อ

ที่อยู่ที่คุณสามารถหาทางรถไฟสายตะวันออกไกลขนาดเล็ก - ul Karl Marx, 109B จุดนี้สามารถเข้าถึงได้โดยเส้นทางต่อไปนี้:

เพื่อหยุด "รถไฟสำหรับเด็ก": รถบัสหมายเลข 13, 40 หรือรถมินิบัสหมายเลข 77 หรือหมายเลข 82
เพื่อหยุด "อนุสาวรีย์ให้กับพรรคพวก": หมายเลขรถบัส 20, 26, 28, 35, 47, 55, 59, หรือรถเข็นหมายเลข 1, 2

หัวหน้าคนปัจจุบันของ Khabarovsk Far Eastern Railway คือ Alexander Kozhanov ผู้นำที่จริงจังรับผิดชอบ

ตารางการทำงาน

ทางรถไฟของเด็กใน Khabarovsk เปิดเฉพาะในฤดูที่อบอุ่น - ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม (1 มิถุนายน) ถึง 1 กันยายน ทุกคนสามารถขี่ในองค์ประกอบที่ผิดปกติเช่นนี้แม้แต่คนที่มีลูกเพียงคนเดียวในห้องอาบน้ำ