เพื่อให้ดีขึ้นในตลาดรถบัสรัสเซียการลดลงได้ชะลอตัวลงและในเดือนพฤษภาคมยอดขายก็มีการเติบโตที่ชัดเจน แม้ว่าความมั่นคงจะยังคงห่างไกลผู้ผลิตในประเทศได้รับชัยชนะจากวิกฤติซึ่งได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของพวกเขาและแทนที่คู่แข่งต่างประเทศ
ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเป็นของ Volgabas ภายใต้การนำของ Aleksey Bakulin - ตามผลของเดือนพฤษภาคม 2559 ส่วนแบ่งตลาดของมันเพิ่มขึ้นหลายเท่าและใกล้เคียงกับสามอันดับแรก
ความทะเยอทะยานของ Alexey Bakulin
ผู้อำนวยการทั่วไปของกลุ่ม บริษัท Volgabas Aleksey Bakulin กำหนดเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน - ผลิตรถบัสได้ปีละ 500 คัน แม้จะมีสถานการณ์ที่ยากลำบากในตลาด บริษัท ตระหนักถึงสิ่งที่วางแผนไว้อย่างเป็นระบบ: หากในปี 2557 มีการผลิตรถโดยสาร 162 คันแล้วในปี 2558 ก็มี 238 คันและในครึ่งแรกของปี 2559 - 196 คัน
ทุก ๆ ปีภูมิศาสตร์ของเสบียงของ Volgabas Group of Companies LLC เติบโตขึ้นและในบางเมืองก็มีอำนาจเหนือสิ่งอื่นใด ดังนั้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มีรถบัสโวลก้า 500 คันและอีก 70 กำลังเตรียมการส่งมอบ
บริษัท กำลังดำเนินการโครงการทดแทนการนำเข้าอย่างแข็งขัน อีกไม่นานจะมีการตัดแต่งวัสดุเก้าอี้เท้าแขนกระจกประตูและส่วนประกอบอื่น ๆ จากตุรกีและยุโรปตะวันตก วันนี้เกือบทุกส่วนของ Volgabasov ผลิตในรัสเซีย - ยกเว้นเครื่องยนต์
“ เครื่องยนต์รถบัสเป็นจุดที่เจ็บสำหรับอุตสาหกรรมของเรา” Alexey Bakulin ผู้อำนวยการทั่วไปของ Volgabas LLC กล่าว - มีเพียงไม่กี่ บริษัท เท่านั้นที่จำหน่ายก๊าซ ICE: MAN, Mercedes, YUCHAI เราลองทุกอย่างและสรุปว่าเครื่องยนต์ Yuchai นั้นเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในรัสเซีย” (ข้อมูล http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html) ข้อมูล
หนึ่งในทรัมป์ของ บริษัท คือการเดิมพันเชื้อเพลิงและนวัตกรรมทางเลือก มีเพียงครึ่งหนึ่งของรุ่นในสาย Volgabas ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลส่วนที่เหลือเป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ก๊าซ และ Alexey Bakulin ตั้งใจที่จะพัฒนาพื้นที่นี้ - บริษัท ยังคงพัฒนารถโดยสารโดยใช้เชื้อเพลิงทางเลือกและนี่ไม่ได้เกี่ยวกับก๊าซ
"Volgabas" เพิ่มความเร็ว
ในปี 2558 ที่ผ่านมากลายเป็นเรื่องยากสำหรับอุตสาหกรรม - จากผลการสำรวจพบว่ามียอดขายเพียง 8.88 พันคัน (-23.5%) จากผู้ผลิต 16 รายของการขนส่งประเภทนี้มีเพียงสองคนเท่านั้นที่เติบโตขึ้น - โรงงาน Bashkir NEFAZ และ Volgabas และหากคนแรกล้มเหลวในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งอย่างมีนัยสำคัญในปีนี้ผู้ผลิต Volga ยังคงได้รับแรงผลักดันอย่างต่อเนื่อง
ในปีนี้สถานการณ์ดูตึงเครียดน้อยลงอย่างไรก็ตามกระบวนการเปิดตัวการกระจายส่วนแบ่งตลาดระหว่างผู้ผลิตในประเทศไม่หยุด ดังนั้นผู้นำระยะยาว - PAZ ยังคงสูญเสียลูกค้า ในปี 2015 ยอดขายลดลง 23.6% ในเดือนมกราคมถึงพฤษภาคมของปีนี้ - อีก 14% (ข้อมูลจาก Avtostat Info) เป็นผลให้ส่วนแบ่งของรถบัส Pavlovsky ในตลาดภายในวันที่ 1 มิถุนายนลดลงจาก 49.6% (ปีก่อนหน้า) เป็น 44.4%
LiAZ ครองอันดับสองซึ่งครอบครองตลาด 20.6% ในเดือนพฤษภาคมและอันดับสามคือ NEFAZ ซึ่งมีส่วนแบ่งลดลงเล็กน้อย (เหลือ 10.9%) เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม บริษัท ของ Alexei Bakulin ซึ่งกำลังเติบโตก่อนการแข่งขันพร้อมที่จะโต้แย้งเรื่องบรอนซ์ด้วยโรงงาน Bashkir บริษัท วอลก้าในวันนี้แสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดที่น่าประทับใจในตลาดในหมู่ผู้ผลิตในประเทศ หากในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้วส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 0.2% เล็กน้อยจากนั้นในปีนี้จะอยู่ที่ 8.1%
ในเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม บริษัท ขายรถโดยสาร 135 คัน (+ 84.9%) - Volgabas จำหน่ายให้กับ Orenburg, Tolyatti, Moscow, Volzhsk พื้นเมือง, Volgograd และภูมิภาคอื่น ๆ อีกหลายแห่ง
