ความสูงของสะพานไครเมียเหนือน้ำและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอื่น ๆ เกี่ยวกับโครงการ

ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหนในรัสเซียข่าวของโครงการระดับรัฐบาลกลางรัสเซียที่ทะเยอทะยานที่สุดก็มาถึงคุณซ้ำแล้วซ้ำอีก เรากำลังพูดถึงสะพานไครเมียข้ามช่องแคบเคิร์ช ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์ทุกสิ่งที่คุณอยากรู้เกี่ยวกับเขาอย่างย่อ ๆ - ลักษณะสำคัญข้อมูลที่ถูกต้องตัวเลขและแผน

ผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร

ความสูงของสะพานไครเมียเหนือน้ำไม่ได้เป็นคุณสมบัติที่ท้าทายที่สุดของโครงการนี้ อย่างไรก็ตามเราจะกลับสู่ข้อมูลนี้อย่างแน่นอน ตัววัตถุนั้นมีขนาดใหญ่อย่างแท้จริง - มันจะเป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในรัสเซีย (ความยาวทั้งหมด - 19 กม.) การข้ามจะเป็นทั้งทางหลวงและทางรถไฟ

สะพานจะเริ่มต้นที่คาบสมุทร Taman จากนั้นจะผ่านไปตามเขื่อนห้ากิโลเมตรแล้วข้ามไป Tuzla จากนั้นเขาก็จะกระจายไปทั่วช่องแคบเคิร์ชจากด้านข้างของแหลมอัค - บุรุนไปถึงชายฝั่งคาบสมุทรไครเมีย

ตามแผนเบื้องต้นรถยนต์คันแรกบนสะพานจะผ่านในเดือนธันวาคม 2561 และการเคลื่อนไหวของรถไฟจะเปิดตัวในภายหลัง - ในปี 2562

ประวัติย่อและคุณสมบัติการก่อสร้าง

เพียงไม่กี่คำเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของแนวคิดและการก่อสร้างสะพานไครเมียข้ามช่องแคบเคิร์ช ความคิดที่เกิดขึ้นทันทีหลังจากการรวมกันทางประวัติศาสตร์ของสหพันธรัฐรัสเซียและแหลมไครเมีย ในเดือนมกราคม 2558 แนวคิดรายละเอียดของการข้ามการขนส่งที่ยิ่งใหญ่พร้อมแล้ว

ขั้นต่อไปคือการตีพิมพ์โดยรัฐบาลรัสเซียในการออกคำสั่งในการกำหนดผู้รับเหมารายเดียวซึ่งจำเป็นต้องเตรียมและส่งร่างฉบับสมบูรณ์และนำไปปฏิบัติ แม้แต่การพัฒนาก็ต้องรวมรายละเอียดทั้งหมดรวมถึงการคำนวณความสูงของซุ้มประตูของสะพานไครเมีย

เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2558 รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้ออกคำสั่งหมายเลข 118-r ซึ่งกำหนดจำเลยหลักในโครงการ เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2558 ฝ่ายบริหารทางหลวง Taman Federal แห่งรัสเซีย Autodor ได้ลงนามในสัญญากับ Stroygazmontazh LLC และองค์กรนี้ในเดือนเมษายนของปีเดียวกันได้ทำข้อตกลงในการพัฒนาโครงการกับสถาบัน Giprostroymost เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก CJSC ในปี 2015- มันถูกสร้างขึ้นด้วย LLC "SGM-Bridge" - องค์กรที่มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดการการก่อสร้างอาคาร

การคำนวณความเป็นไปได้ของเส้นทางที่ไม่ จำกัด ของเรือภายใต้สะพานไครเมียไม่ใช่งานที่ยากที่สุด การก่อสร้างมีความซับซ้อนโดยคุณสมบัติบางอย่างของพื้นที่:

ก้นโคลน
กิจกรรมแผ่นดินไหวที่เพิ่มขึ้น
สภาพภูมิอากาศเฉพาะ

ทั้งหมดนี้จะต้องนำมาพิจารณาเพื่อสร้างโครงสร้างที่คงทนซึ่งต้องใช้ขั้นต่ำของงานซ่อมแซมและฟื้นฟูในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงโศกนาฏกรรมที่น่ากลัว

เกี่ยวกับการจัดส่งโค้ง

สะพานใหม่จะไม่ขัดขวางหรือ จำกัด การขนส่งในเส้นทางผ่านช่องแคบเคิร์ช สำหรับเส้นทางที่ราบรื่นของเรือและเรือมีซุ้มพิเศษที่มีความยาว 227 เมตร

ความสูงของสะพานไครเมียคืออะไรเหนือน้ำ? เหนือผิวน้ำทะเลนั้นสูงถึง 35 เมตร มันตามมาว่าการกวาดล้างสะพานเท่ากับรูปนี้

เกี่ยวกับทางหลวง

นอกเหนือจากความสูงของสะพานไครเมียเหนือน้ำแล้วรัสเซียยังสนใจที่จะทราบถึงลักษณะของทางหลวงในอนาคต:

มีการวางแผนที่จะเปิดตัวแทร็กสี่เลน: สองในทิศทางเดียวสองในอีกทิศทางหนึ่ง
ความเร็วโดยประมาณของยานพาหนะบนสะพานจะสูงถึง 120 กม. / ชม.
คาดกันว่าความสามารถของทางข้ามที่กำลังก่อสร้างจะสูงถึง 40, 000 คันต่อวัน!

เกี่ยวกับทางรถไฟ

นักเดินทางและผู้ชื่นชอบการพักผ่อนหย่อนใจทางใต้บนชายฝั่งของทะเลอันอบอุ่นอ่อนโยนไม่ได้กังวลอะไรมากกับความสูงของสะพานไครเมียเหนือน้ำ แต่ด้วยคุณสมบัติของการจราจรบนรถไฟ

เราให้ข้อมูลที่จำเป็น: