รถไฟใต้ดินถือเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวกและรวดเร็วที่สุดสำหรับเมืองใหญ่ ความคิดในการสร้างเครือข่ายเมืองหลวงเกิดขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 อย่างไรก็ตามการก่อสร้างโดยตรงของบรรทัดแรกก็เริ่มขึ้นในภายหลัง
ขั้นตอนเริ่มต้นของการพัฒนา
ด้วยการเพิ่มจำนวนของผู้อยู่อาศัยของเมืองหลวงในช่วงต้นทศวรรษที่สามสิบของคำถามที่เกิดขึ้นในการสร้างการขนส่งโดยที่มันจะเป็นไปได้ที่จะแก้ปัญหาการขนส่งผู้โดยสารราคาถูกและรวดเร็ว ความคิดในการสร้างสถานีรถไฟใต้ดินในมอสโกได้หารือกันในปี 2445 อย่างไรก็ตามในเวลานั้นเนื่องจากขาดเงินทุนโครงการจึงไม่ได้รับการพัฒนา พวกเขากลับมาหาเขาเฉพาะในวัยสามสิบต้น ๆ เท่านั้น ที่ 15 มิถุนายน 2474 ที่ Plenum ของคณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์ทั้งหมด - สหภาพบอลเชวิคตัดสินใจที่จะเริ่มก่อสร้าง งานก่อสร้างสายแรกเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน เหมืองแรกถูกวางบนถนน Rusakovskaya การออกแบบของสถานีทำโดยสถาปนิกที่มีชื่อเสียงในเวลานั้น การทำงานเกี่ยวกับการก่อสร้างในระยะแรกนั้นดำเนินไปด้วยความกระตือรือร้นอย่างแท้จริง ปริมาณหลักแล้วเสร็จโดย 1934 สถานีรถไฟใต้ดินถูกนำไปใช้งานในวันที่ 15 พฤษภาคม 1935 งานเตรียมการสำหรับการก่อสร้างบรรทัดแรกดำเนินการประมาณสองปี นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างสาขาเองในเวลาที่บันทึก ดังนั้นในปี 1934, 85% ของปริมาณทั้งหมดของกำแพงตามแผนและประมาณ 90% ของงานคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้การก่อสร้างเกิดขึ้นในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด ปัญหาก็คือการเลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สามารถทนต่อแรงดันน้ำใต้ดินและแรงดันดิน
สถานะปัจจุบัน
วันนี้รถไฟใต้ดินกรุงมอสโกมีหลายสถานีที่เชื่อมต่อส่วนที่ห่างไกลที่สุดของเมืองหลวง โครงการในหลายพื้นที่ถูกวาดขึ้นพร้อมกับโอกาสที่จะขยายตัวต่อไป วันนี้มีการดำเนินการก่อสร้างในสาขาต่าง ๆ และวางระเบิดใหม่ ในขณะนี้ส่วนที่ไกลที่สุดจากศูนย์กลางคือสถานีรถไฟใต้ดิน Petrovsko-Razumovskaya การไหลของผู้โดยสารทั้งหมดประมาณหนึ่งแสนคนต่อวันที่ทางเข้า - 87 และที่ทางออก - 85, 000
มอสโก: สถานีรถไฟใต้ดิน "Petrovsko-Razumovskaya"
ความลึกของไซต์นี้คือ 61 เมตร สถานีรถไฟใต้ดิน Petrovsko-Razumovskaya เริ่มต้นที่ 5.25 และสิ้นสุดที่ 1.00 รถไฟขบวนแรกเปิดตัวในวันที่ 1 มีนาคม 2534 สถานี "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 จุดแวะพักติดกัน มันเป็นส่วนหนึ่งของส่วน Savelovskaya - Otradnoye และตั้งอยู่บนสาย Serpukhov-Timiryazevskaya ระหว่าง Timiryazevskaya และ Vladykino ขณะนี้งานกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างห้องโถงที่สอง ในตอนท้ายของพวกเขาการย้ายข้ามแพลตฟอร์มไปยังสาย Lublin-Dmitrov จะเปิดตัว
การลงทะเบียน
ในรัสเซียในศตวรรษที่ผ่านมาสถาปนิกและช่างแกะสลักที่โดดเด่นหลายคนทำงาน สำหรับพวกเขาส่วนใหญ่มอสโกเป็นสถานที่หลักของธุรกิจ สถานีรถไฟใต้ดิน "Petrovsko-Razumovskaya" เป็นหนึ่งในหลาย ๆ ส่วนที่คุณสามารถชมผลงานของประติมากรและศิลปินชื่อ Zurab Tsereteli หน้าต่างกระจกสีของมันตั้งอยู่เหนืออุโมงค์บันไดเลื่อนเช่นเดียวกับในหน้าต่างของล็อบบี้ด้านนอกในห้องโถงที่ทันสมัย ผนังและเสาที่หันหน้าเข้าหาจะต้องเผชิญกับหินอ่อนสีเทาและสีขาว ในการตกแต่งองค์ประกอบเหล่านี้ยังใช้ skol datolite-wollastonite hedenbergite บุผนังของล็อบบี้ทำจากอิฐแดง ในตอนท้ายของห้องโถงมีแจกันยิปซั่มตกแต่งด้วยดอกไม้ พื้นต้องเผชิญกับหินแกรนิตสีเข้ม คอลัมน์รองรับผ่านทับหลังรูปโค้งที่โค้งของศิลปะ "Petrovsko-Razumovskaya" ตั้งอยู่ที่ระยะทาง 6.5 เมตร หนึ่งในนั้นหินอ่อนสร้างรูปแบบที่ซับซ้อน ผู้โดยสารเรียกมันว่า "ภาพเหมือนของเอเลี่ยน"
การปลูกถ่ายและล็อบบี้
ศิลปะ Petrovsko-Razumovskaya เข้าสู่ตลาดเสื้อผ้าบาร์ มีหนึ่งล็อบบี้ทางด้านเหนือ ตั้งอยู่บน Dmitrovskoye Shosse ไม่ไกลจาก Lokomotivny Passage นอกจากนี้ศิลปะ "Petrovsko-Razumovskaya" ตั้งอยู่ถัดจากชานชาลาที่มีชื่อเดียวกันคือ October Railway ระยะทางประมาณ 1, 000 เมตร แขกหลายคนของเมืองหลวงสนใจที่จะเดินทางจาก Petrovsko-Razumovskaya ไปยังชานชาลารถไฟ? คุณสามารถขึ้นรถโดยสารสาย 204, 179, 123 หรือ 114
มอสโก: Petrovsko-Razumovskaya, สถานที่ท่องเที่ยว
มีพิพิธภัณฑ์หลายแห่งในบริเวณใกล้เคียง สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวคือ:
- Manor Ostrovsky
- พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ Cond ภาพยนตร์เรื่อง "Red October"
- "บ้านริมน้ำ"
- พิพิธภัณฑ์วรรณกรรมตอลสตอย
ไม่มีโรงภาพยนตร์ใกล้เคียง แต่ผู้อยู่อาศัยและแขกสามารถเยี่ยมชมโรงภาพยนตร์ได้ มีสามคน:
- "Komsomolets"
- "KinoMax - XL"
- ไบคาลแอตแลนติส
นอกจากนี้สถานี Petrovsko-Razumovskaya ยังล้อมรอบไปด้วยร้านค้าเล็ก ๆ และศูนย์การค้ามากมาย ดังกล่าวข้างต้นถัดไปเป็นตลาดเสื้อผ้าขนาดใหญ่ บางครั้งมันก็ไม่ทำงานเนื่องจากงานกำลังดำเนินการเพื่อขยายล็อบบี้ที่มีอยู่ของรถไฟใต้ดิน "Petrovsko-Razumovskaya" ตั้งอยู่ติดกับศูนย์ขี่ม้าของ Moscow Artists Academy Timiryazev ค่อนข้างปิดคือสามสระ โดยทั่วไปโครงสร้างพื้นฐานของอำเภอได้รับการพัฒนาอย่างดี
กลุ่มเป้าหมาย
ในอนาคตอันใกล้นี้มีแผนที่จะขยายสาขา Lublin-Dmitrov ไปทางทิศเหนือ ในกรณีนี้จะมีการสร้างห้องโถงที่สองซึ่งมีการปลูกถ่ายข้ามแพลตฟอร์ม วิธีหนึ่งที่ห้องโถงเก่าที่มีอยู่ตามโครงการรับรถไฟจากสาย Serpukhov-Timiryazevskaya ที่ไปยังศูนย์และที่อื่น ๆ - สาย Lublin-Dmitrov พวกเขาจะไปในทิศทางเดียวกัน (ไปยังสถานี "Fonvizinskaya") ห้องโถงที่สองจะถูกสร้างขึ้นพร้อมกับห้องโถงที่มีอยู่เดิม จากนั้นรถไฟจะวิ่งตามไปทางเหนือสู่สถานี "Vladykino" และ "District" ปัจจุบันเส้นทางในอนาคตของส่วน Lublin-Dmitrov ใช้สำหรับรถไฟที่เคลื่อนที่จากจุดศูนย์กลางตามสาขา Serpukhov-Timiryazevskaya
ในงานศิลปะ เมโทร "Petrovsko-Razumovskaya" เมื่อเดินทางมาถึงและออกเดินทางคุณสามารถเห็นรากฐานสำหรับอุโมงค์ในอนาคต เพราะพวกเขารถไฟช้าลงอย่างเห็นได้ชัด เรื่องนี้เห็นได้ชัดเมื่อใกล้จะถึงจุดหยุดจากด้านข้าง Timiryazevskaya และออกไปสู่ Vladykino อุโมงค์นำร่องของสาขา Lublin-Dmitrov สร้างขึ้นในปี 1980 พวกเขาตั้งอยู่บนเว็บไซต์ของห้องโถงด้านข้างของสถานีในอนาคต นอกจากนี้อุโมงค์กลั่นประมาณหนึ่งร้อยเมตรตั้งอยู่ทางด้านซ้ายในทิศทางของ "อำเภอ" ตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคม 2554 การก่อสร้างอุโมงค์ด้วยวิธีการขุดเจาะและระเบิดได้เริ่มขึ้น ต่อจากนั้นศิลปะ m. "Petrovsko-Razumovskaya" จะถูกขยายออกไปพร้อมกับรถไฟที่วิ่งตามสาขา Lublin-Dmitrov มีการวางแผนล็อบบี้ใหม่ด้วย เขาจะนำไปสู่ห้องโถงที่สอง สันนิษฐานว่าทางออกจะมุ่งไปทางทิศใต้ไม่ใช่ทิศเหนือ ดังนั้นศิลปะ m. "Petrovsko-Razumovskaya" จะเปิดในอีกด้านหนึ่งของทางรถไฟในเดือนตุลาคมในเส้นทางใต้ดินที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ภายใต้ทางหลวง Dmitrovsky
คุณสมบัติของการทำงาน
เมื่อเดือนมีนาคม 2556 การก่อสร้างอุโมงค์แนวนอนได้รับการต่ออายุ: การกลั่นสำหรับรถไฟและสถานี นอกจากนี้งานกำลังดำเนินการอยู่บนทางลาดบันไดเลื่อน ศิลปะ Petrovsko-Razumovskaya กำลังขยายตัวในบริเวณใกล้เคียงกับสาย Serpukhov-Timiryazevskaya: ผนังบางที่น้อยกว่าหนึ่งเมตรแยกสาขาใหม่ออกจากสาขาที่มีอยู่เดิม ในเรื่องนี้คุณไม่สามารถใช้โล่ที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง งานเกือบทั้งหมดจะต้องทำด้วยตนเองเกือบ ในเดือนพฤศจิกายน 2556 มีการวางสะพานโดยผ่านงานศิลปะ Petrovsko-Razumovskaya จะเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มใหม่ ช่องว่างหลายจุดที่อยู่ตรงกลางระหว่างคอลัมน์ไม่พอใจ ตามโครงการสะพานตั้งอยู่ในใจกลางของแพลตฟอร์มผ่านเส้นทางที่วันนี้นำไปสู่สถานี "Vladykino" ตามสาขา Serpukhov-Timiryazevskaya และในอนาคต - เพื่อศิลปะ "Fonvizinskaya" ตามสาย Lublin-Dmitrov ในเดือนมกราคม 2558 งานตกแต่งเริ่มขึ้นในห้องโถงที่สอง ดังที่ได้กล่าวมาแล้วการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2554 ตามโครงการการเปิดศาลากลางแห่งที่สองจะจัดขึ้นในเดือนกันยายน 2558 แต่วันที่เปิดตัวได้เปลี่ยนไปบ้าง ขณะนี้มีกำหนดการเปิดในปี 2559
ประวัติความเป็นมา
Petrovsko-Razumovskoye เคยเป็นหมู่บ้านและตอนนี้มันเป็นของเขตเมืองมอสโก การกล่าวถึงครั้งแรกของพื้นที่นี้เกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1584 จากนั้นมีการเขียนบันทึกในสมุดบันทึกเกี่ยวกับความสูญเปล่าของ Semchino ซึ่งมีสาเหตุมาจาก Toporkovo เจ้าของหมู่บ้านคือ Boyarin Shuisky ในปี ค.ศ. 1623 แหล่งข่าวไม่ได้เอ่ยถึงความสูญเปล่าอีกต่อไป แต่เป็นหมู่บ้านของเซมิชิโน พื้นที่พัฒนาค่อนข้างเร็วและใน 15 ปีผ่านไปยัง Prozorovsky - หลานชายของ Shuisky ในปี 1676 หมู่บ้านถูกซื้อโดย Naryshkin อีกสองปีต่อมามีการสำรวจสำมะโนประชากรตามพื้นที่ที่ถูกเปลี่ยนชื่อเปตรอฟสกี้ ในปี ค.ศ. 1746 หมู่บ้านแห่งนี้มีสินสอดของหลานสาวของนารีชคินหมู่บ้านส่งต่อไปยังเจ้าของคนใหม่ พวกเขากลายเป็น Count Razumovsky ในระหว่างการจัดการพื้นที่ถึงจุดสูงสุด หลังจากการตายของการนับสมบัติส่งผ่านไปยังลูกชายคนที่สี่ของเขาลีโอ ในตอนต้นของสงคราม 2355, Razumovsky และภรรยาของเขาถูกบังคับให้ออกจากหมู่บ้าน ในช่วงสงครามที่ดินถูกปล้นป่าถูกตัดลงและโบสถ์ก็ถูกทำลาย หลังจากการตายของ Leo Razumovsky พื้นที่ผ่านเข้าไปในความครอบครองของ Dolgorukov จากนั้นในขณะที่นับ Uvarovs และเจ้าชาย Gorchakovs
แยกคฤหาสน์
ในปี 1828 ที่ดินถูกซื้อโดยเภสัชกรกรุงมอสโกฟอนชูลซ์ ในปี 1847 Petrovskaya Dacha พร้อมกับส่วนหนึ่งของมรดกของหมู่บ้านที่อยู่ทางทิศเหนือ Vladykino และหมู่บ้าน Likhobor ถูกแบ่งออกเป็น 10 ส่วน ของที่ใหญ่ที่สุดทั้งสองถูกทิ้งให้ชูลท์ซและคนอื่น ๆ ที่เหลือ แต่สำนักงานเขตแดนไม่อนุมัติหัวข้อ วันที่ 14 พฤศจิกายน ค.ศ. 1860 ความเป็นเจ้าของชูลท์ซทั้งหมดถูกโอนไปที่คลัง ในเดือนมกราคมปีหน้าอสังหาริมทรัพย์ทั้งหมดถูกซื้อมาสำหรับ 250, 000 ในเดือนตุลาคมชาวนาทั้งหมดถูกขับไล่ บางคนตั้งรกรากอยู่ในดินแดนใกล้เคียงด้วย Vladykino มีการตั้งถิ่นฐานใหม่ที่นั่น - การตั้งถิ่นฐานของ Petrovsky พื้นที่ว่างที่เหลือถูกแบ่งออกเป็น 110 แปลงสำหรับการเช่าในภายหลัง 96 ปี ในปีพ. ศ. 2408 เปตรอฟสกีฟอเรสตรี้และสถาบันเกษตรได้เปิด วันนี้มันถูกเรียกว่ามหาวิทยาลัยเกษตรกรรัสเซีย - มอสโกการเกษตรสถาบัน Timiryazev ในปี 1917 พื้นที่ดังกล่าวรวมอยู่ในอาณาเขตของเมืองหลวง ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2497 เป็นย่านการก่อสร้างที่พักอาศัยขนาดใหญ่และในปี 1991 ศิลปะ m. "" Petrovsko-Razumovskaya ""
