เครื่องบินของประธานาธิบดีสหรัฐ: ทบทวนคำอธิบายรายละเอียดและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เครื่องบินของประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของสหรัฐอเมริกาโดยทั่วไปและสำนักงานบุคคลที่หนึ่งโดยเฉพาะ เมื่อใดก็ตามที่ประมุขของรัฐเดินทางไปต่างประเทศหรือทั่วประเทศเขาจะได้รับเครื่องบินแอร์บัสที่หรูหราและทันสมัย ในวันที่ระลึกเมื่อวันที่ 11 กันยายนเครื่องบินของจอร์จดับเบิลยู. บุชแสดงให้เห็นว่ามันเป็นมากกว่าเครื่องบินเจ็ต - โบอิ้ง 747 กลายเป็นบังเกอร์มือถือเมื่อตำแหน่งพื้นดินทั้งหมดดูเหมือนจะเสี่ยงต่อการถูกโจมตี

แล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่าง“ Board One” และสายการบินอื่น ๆ และสิ่งที่จำเป็นสำหรับประมุขแห่งรัฐที่จะบินรอบโลก? เมื่อพิจารณาว่าเครื่องบินของประธานาธิบดีกำลังบรรทุกเครื่องบินไปมากแค่ไหนมันก็ไม่แปลกที่สื่อจะเรียกมันว่า "Flying White House"

Board One คืออะไร

คนส่วนใหญ่มีความคิดทั่วไปว่าเครื่องบินของประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาเป็นสำนักงานการบินที่มีอุปกรณ์ไฮเทคทุกชนิด แต่มีข้อเท็จจริงที่สำคัญสองประการเกี่ยวกับที่คนทั่วไปไม่ค่อยมีใครรู้จัก

ในทางเทคนิค“ Board One” ไม่ใช่เครื่องบิน นี่คือสัญญาณเรียกทางวิทยุของเครื่องบินทุกลำของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ถือประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา ทันทีที่ประมุขอยู่บนยานพาหนะที่บินได้มันจะถูกเรียกโดยลูกเรือและผู้ควบคุมทั้งหมดว่า "Air Force One" (Air Force One) เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนกับเครื่องบินลำอื่นในพื้นที่ ถ้าประธานาธิบดีย้ายเครื่องบินของกองทัพก็จะเรียกว่า "กองทัพบกหมายเลข 1" และทุกครั้งที่เขาลงจอดบนเฮลิคอปเตอร์พิเศษของเขาเขาก็จะกลายเป็น "กองทัพเรือหมายเลข 1" แต่พลเรือนเรียกมันว่าโบอิ้ง 747

เครื่องบินของประธานาธิบดีสหรัฐ: ลักษณะ

จนถึงปัจจุบันมีสองสายการบินที่บินเป็นประจำภายใต้ชื่อนี้ - เกือบจะเหมือนกับโบอิ้ง 747-200B เครื่องบินลำนี้ได้รับการกำหนด VC-25A ด้วยหมายเลขหาง 28, 000 และ 29, 000

เครื่องบินสองลำนี้มีการออกแบบโดยรวมเหมือนกันกับเครื่องบินโบอิ้ง 747-200B และลักษณะที่คล้ายกัน พวกเขามีความสูงเกือบเท่ากันของอาคารหกชั้น (19.8 ม.) และความยาวของบล็อกเมือง (70.66 ม.) แต่ละคนมีเครื่องยนต์เจ็ต General Electric CF6-80C2B1 สี่ตัวซึ่งมีแรงขับ 252 kN ต่อเครื่องยนต์ ความเร็วสูงสุดอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1, 014 ถึง 1127 กม. / ชม. และเพดานสูงสุดคือ 13747 ม. เครื่องบินแต่ละลำมีเชื้อเพลิง 203129 ลิตร เครื่องบินมีน้ำหนัก 377842 กิโลกรัมในสภาพที่มีอุปกรณ์ครบครันสำหรับการบินในระยะทางไกล ด้วยเครื่องบินเต็มถังเครื่องบินสามารถบินรอบโลก (12553 กม.)

เช่นเดียวกับโบอิ้ง 747s ทั่วไปเครื่องบินเหล่านี้มีสามระดับ แต่ภายใน "บอร์ดหมายเลข 1" นั้นแตกต่างจากสายการบินพาณิชย์ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง

ภายใน Air Force One

เครื่องบินของประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาซึ่งห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้สอย 371 ตารางเมตร m. เช่นโรงแรมหรือที่ทำงานมากกว่าเจ็ทไลเนอร์ยกเว้นเข็มขัดนิรภัยสำหรับทุกที่นั่ง ระดับต่ำสุดส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งสินค้า สิ่งอำนวยความสะดวกผู้โดยสารส่วนใหญ่อยู่ในระดับเฉลี่ยขณะที่ด้านบนส่วนใหญ่เป็นที่ตั้งของอุปกรณ์สื่อสาร

ประธานาธิบดีมีที่พักอยู่บนเรือรวมถึงห้องนอนห้องน้ำห้องออกกำลังกายและพื้นที่สำนักงาน ตู้เฟอร์นิเจอร์ส่วนใหญ่ทำด้วยมือโดยช่างทำตู้

พนักงานรวมตัวกันในห้องประชุมขนาดใหญ่ซึ่งทำหน้าที่เป็นห้องรับประทานอาหาร ตำแหน่งสูงสุดมีสำนักงานของตนเองและพนักงานบริหารส่วนที่เหลือของประธานาธิบดีก็มีสถานที่สำหรับทำงานและพักผ่อน มีพื้นที่แยกต่างหากสำหรับนักข่าวที่มาด้วยรวมถึงพื้นที่เพียงพอสำหรับพนักงานในการปฏิบัติหน้าที่ราชการ โดยทั่วไปแล้วอากาศยานของประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 70 คนและลูกเรือ 26 คน

รุ่นฮอลลีวูด

"คณะกรรมการหมายเลขหนึ่ง" ถูกแสดงจากภายในในภาพยนตร์ฮอลลีวู้ดปี 1997 ที่มีชื่อเดียวกันกับ Harrison Ford ในฐานะประธานของสหรัฐอเมริกา แม้ว่ารายละเอียดบางอย่างของทิวทัศน์จะชวนให้นึกถึงต้นฉบับ แต่ผู้อำนวยการสร้างความคิดสร้างสรรค์ทางศิลปะ เครื่องบินจริงไม่มีแคปซูลกู้ภัยดังที่แสดงในภาพยนตร์หรือแม้แต่ร่มชูชีพ แน่นอนแคปซูลกู้ภัยไม่ใช่สิ่งที่จะพูดคุย

แบบ

เครื่องบินของประธานาธิบดีสหรัฐถูกปกคลุมไปด้วยรัศมีลึกลับบางอย่างซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะคนส่วนใหญ่เข้าถึงได้ จำกัด แม้แต่นักการเมืองและนักข่าวที่ได้รับเชิญก็ไม่ได้รับอนุญาตในบางส่วนของมันและกองทัพอากาศก็ยังระมัดระวังพอที่จะซ่อนรายละเอียดเฉพาะของโมเดลเครื่องบิน เครื่องบินประธานาธิบดีสหรัฐฯเก็บความลับอะไร? แหล่งข้อมูลที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการจำนวนมากได้ตีพิมพ์คำอธิบายทั่วไปของสิ่งที่อยู่ใน“ คณะกรรมการหมายเลข 1” แต่ไม่มีใครรู้เท่าที่ทราบไม่ได้บอกว่าชิ้นส่วนเหล่านี้เกี่ยวข้องกันอย่างไร และแม้ว่าบางคนเคยทำสิ่งนี้เขาอาจจะได้รับคำแนะนำที่สุภาพเพื่อซ่อนข้อมูลนี้เพื่อเหตุผลด้านความมั่นคงของชาติ

นี่คือสิ่งที่เรารู้: เช่นเดียวกับโบอิ้ง 747 ปกติเครื่องบินของประธานาธิบดีสหรัฐภายในแบ่งออกเป็นสามชั้น และในขณะที่คุณสามารถตรวจสอบการออกอากาศทางโทรทัศน์ได้ผู้โดยสารจะต้องผ่านสามประตู โดยปกติประมุขของรัฐยินดีต้อนรับผู้ที่พบเจอใช้ประตูบนดาดฟ้าตรงกลางซึ่งเป็นทางลาดสำหรับผู้โดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง นักข่าวเข้าไปในประตูหลังซึ่งพวกเขาขึ้นไปบนทางลาดไปยังชั้นกลางทันที พื้นที่กดส่วนใหญ่มีลักษณะเหมือนชั้นเฟิสต์คลาสในซับเจ็ททั่วไปพร้อมที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย

ตามตรรกะของสิ่งต่าง ๆ ก็ควรจะมี:

• พื้นที่สำหรับพนักงาน

• ครัวออนบอร์ด

• ห้องประชุมและห้องรับประทานอาหาร

• หมายเลขประธานาธิบดีและสำนักงานของเขา;

• สถานที่ทำงานและลูกเรือ

และแน่นอนว่าจะต้องมีห้องศูนย์สื่อสารห้องโดยสารและห้องนักบินเช่นเดียวกับในสายการบินปกติ

นอกเหนือจากการใช้พื้นที่ผู้โดยสารอย่างไม่เป็นทางการแล้ว“ บอร์ดหมายเลข 1” ยังเต็มไปด้วยเทคโนโลยีมากมายซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินเจ็ททั่วไป

คุณสมบัติ

ในฐานะที่เป็น "คณะกรรมการหมายเลข 1" เป็นประธานดำเนินการเดินทางบางครั้งอาจมีความยาวมากและเครื่องบินมีฟังก์ชั่นพิเศษมากมายซึ่งหลายคนไม่ได้อยู่ในเครื่องบินพลเรือน

ลูกเรือเตรียมอาหารในครัวที่มีอุปกรณ์ครบครันสองแห่ง อาหารจำนวนมากถูกเก็บไว้ในตู้แช่แข็งที่ชั้นล่าง ลูกเรือสามารถเลี้ยงคนได้ครั้งละไม่เกิน 100 คนและที่เก็บช่วยให้คุณมีสต็อค 2, 000 ครั้ง

เทคโนโลยีจำนวนมากมีส่วนร่วมในช่องทางการแพทย์ มีร้านขายยาที่กว้างขวางอุปกรณ์ฉุกเฉินจำนวนมากและแม้แต่โต๊ะผ่าตัดแบบพับได้ ลูกเรือยังรวมถึงแพทย์ที่เดินทางไปกับประธานาธิบดีทุกที่ที่เขาไป การขึ้นเครื่องบินจะถูกเตรียมไว้สำหรับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันทั้งหมดที่เป็นไปได้

ต่างจากโบอิ้ง -747 ทั่วไปบอร์ดหมายเลข 1 ติดตั้งทางลาดที่สามารถพับเก็บได้ของตัวเองสำหรับการลงจอดและขึ้นฝั่งด้านหน้าและด้านหลัง Gangways เปิดบนชั้นล่างและลูกเรือและเจ้าหน้าที่ปีนบันไดภายในเพื่อไปที่ชั้นบน เครื่องบินยังมีกระเป๋าสัมภาระของตัวเอง ด้วยการเพิ่มเติมดังกล่าวทำให้บอร์ดหมายเลข 1 ไม่ได้ขึ้นอยู่กับบริการสนามบินที่อาจมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ไส้อิเล็กทรอนิกส์

คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของเครื่องบินคือเครื่องใช้ไฟฟ้า ประกอบด้วยโทรศัพท์ออนบอร์ด 85 เครื่องชุดเครื่องส่งรับวิทยุเครื่องโทรสารและการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ยังมีทีวี 19 เครื่องและอุปกรณ์สำนักงานหลากหลาย ระบบโทรศัพท์เชื่อมต่อกับโทรศัพท์บ้านทั่วไปและการสื่อสารของรัฐบาล ประธานาธิบดีและพนักงานของเขาสามารถพูดคุยกับทุกคนในโลกนี้ด้วยการล่องเรือด้วยความเร็วไม่กี่กิโลเมตรเหนือพื้นดิน

งานอิเล็กทรอนิกส์ภายในบอร์ดมีสายไฟประมาณ 380 กม. (สองเท่าในโบอิ้ง -747 ปกติ) การป้องกันก็เพียงพอที่จะป้องกันอุปกรณ์จากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากการระเบิดของนิวเคลียร์

คุณสมบัติอีกอย่างคือความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงในเที่ยวบิน เช่นเดียวกับเครื่องบิน B-2 หรือเครื่องบินรบอื่น ๆ ทำให้เรือสามารถอยู่ในอากาศได้อย่างไม่มีกำหนดซึ่งอาจมีความสำคัญในกรณีฉุกเฉิน

หนึ่งในองค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดของ“ คณะกรรมการที่ 1” - avionics ขั้นสูงและอุปกรณ์ป้องกัน - ถูกจัดประเภท แต่กองทัพอากาศยืนยันว่าเครื่องบินนั้นเป็นทหารอย่างแน่นอนและถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อการโจมตีทางอากาศ เหนือสิ่งอื่นใดมันเป็นอุปกรณ์ที่มีระบบการปราบปรามทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีความสามารถในการติดเรดาร์ของศัตรู เครื่องบินยังสามารถยิงกับดักอินฟราเรดเพื่อเบี่ยงเบนขีปนาวุธนำทางความร้อน

การเตรียมการบิน

แต่ละเที่ยวบินของ "คณะกรรมการหมายเลข 1" จัดเป็นปฏิบัติการทางทหารและดำเนินการตามนั้น ทหารที่ฐานทัพอากาศ Andrews ในรัฐแมริแลนด์ตรวจสอบเครื่องบินและรันเวย์อย่างรอบคอบก่อนออกเดินทาง

เมื่อถึงเวลาบินขึ้นเฮลิคอปเตอร์ของประธานาธิบดีจะส่งคนแรกของรัฐจากทำเนียบขาวไปยังฐานทัพอากาศแอนดรู เจ้าหน้าที่ฐานตรวจสอบเครื่องบินที่ไม่ได้รับอนุญาตในบริเวณใกล้เคียงและมีสิทธิ์ในการยิงเครื่องบินเหล่านั้นโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า

ก่อนเที่ยวบิน Bort หมายเลข 1 ทุกเที่ยวบินกองทัพอากาศส่งเครื่องบินขนส่งสินค้า C141 Starlifter ไปยังปลายทางโดยถือคาราวานของประธานาธิบดี มันมีคอลเลกชันของ limos แบบกระสุนและเกวียนที่เต็มไปด้วยอาวุธเพื่อความปลอดภัยของประมุขแห่งรัฐบนโลก

ประธานาธิบดีจะมาถึงที่ฐานพร้อมกับ "ฟุตบอล" - กระเป๋าเอกสารที่เก็บรหัสการติดตั้งนิวเคลียร์ เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศปกป้องเขาตลอดเที่ยวบินก่อนที่จะส่งมอบให้กับนายทหารบกบนพื้น

สิทธิพิเศษในการทำงานกับประธานาธิบดี

เช่นเดียวกับเจ็ทไลเนอร์ทั่วไปเครื่องบินลำแรกของประเทศจะได้รับการบริการโดยลูกเรือการบินและสจ๊วตจัดเตรียมและให้บริการอาหารรวมถึงทำความสะอาดเครื่องบิน พวกเขาได้รับการคัดเลือกอย่างระมัดระวังจากบุคลากรทางทหารที่มีชื่อเสียงไร้ที่ติ สมาชิกลูกเรือที่เตรียมอาหารจะต้องรักษาความปลอดภัยในระดับสูง ตัวอย่างเช่นเมื่อซื้ออาหารพวกเขาทำงานสายลับและเลือกซูเปอร์มาร์เก็ตแบบสุ่มเพื่อป้องกันความพยายามเป็นพิษ เครื่องบินดังกล่าวให้บริการโดยประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาดีกว่าโรงแรมห้าดาว

สมาชิกลูกเรือเพลิดเพลินไปกับสิทธิพิเศษที่หายากมาก - พวกเขาทำงานร่วมกับประมุขเมื่อเขาอยู่ในสภาพที่อ่อนแอที่สุด ประธานาธิบดีแต่ละคนเริ่มต้นด้วยแฮร์รี่ทรูแมนรักษาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับลูกเรือเที่ยวบินของเขาและเที่ยวบินสุดท้ายมักจะอารมณ์

เครื่องบินของประธานาธิบดี: เรื่องราวของ "คณะกรรมการหมายเลข 1" ของอเมริกา

จนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สองผู้นำสหรัฐแทบจะไม่ได้เดินทางไกลจากบ้านเลย การไปเยือนรัฐอื่นใช้เวลานานเกินไปและตัดหัวประเทศออกจากสถาบันอำนาจหลัก

การพัฒนาด้านการบินทำให้ประธานาธิบดีสามารถเดินทางไปทั่วโลกและเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาในเวลาอันสั้น ในปีพ. ศ. 2486 แฟรงคลินรูสเวลต์กลายเป็นประมุขแห่งรัฐรักษาการแรกที่ต้องขึ้นเครื่องบินโดยบินโบอิ้ง 314 ไปยังการประชุมที่คาซาบลังกา

รูสเวลต์ตัดสินใจทำตามขั้นตอนนี้เนื่องจากเรือดำน้ำเยอรมันทำให้ทะเลเป็นอันตรายเกินไป แต่ความสำเร็จของภารกิจทำให้การบินเป็นวิธีมาตรฐานในการเคลื่อนย้ายประมุขแห่งรัฐ ในไม่ช้ารัฐบาลก็ตัดสินใจจัดหาเครื่องบินทหารพิเศษให้กับท่านประธานาธิบดี กองทัพอากาศได้เลือก C-87A Liberator Express เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 ที่กำหนดให้ใช้งานทางพลเรือนเรียกว่า "Guess Where"

หลังจากเครื่องบินตก C-87A อีกลำชนกันภายใต้สถานการณ์ลึกลับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตัดสินใจว่าเครื่องบินไม่น่าเชื่อถือสำหรับประธานาธิบดี ในไม่ช้า C-54 Skymaster ก็ถูกเตรียมไว้สำหรับรูสเวลต์ซึ่งมีห้องนอนโทรศัพท์ไร้สายและลิฟท์เก้าอี้ล้อเลื่อนแบบพับเก็บได้ เครื่องบินที่มีชื่อว่า“ Sacred Cow” นำพาประมุขแห่งภารกิจสำคัญหลายประการรวมถึงการประชุมยัลตาที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์

ประธานาธิบดีศักดิ์สิทธิ์วัวประธานาธิบดีทรูแมน แต่ต่อมาถูกแทนที่ด้วยการแก้ไขเรียกว่าอิสรภาพ DC-6 แตกต่างจากเครื่องบินลำก่อนหน้านี้“ บอร์ดหมายเลข 1” ใหม่โดดเด่นด้วยการแสดงความรักชาติที่วาดหัวนกอินทรีบนจมูกของมัน ไอเซนฮาวร์ได้รับเครื่องบินใบพัดสองชุดที่เหมือนกันพร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัยรวมถึงโทรศัพท์และเครื่องโทรพิมพ์