บางทีผู้แทนของคนรุ่นปัจจุบันที่ได้อ่านเกี่ยวกับการเดินทางของ Willem Barents อาจพิจารณาว่านักเดินเรือชาวดัตช์ล้มเหลว แต่จะเป็นอย่างไร ในนามของรัฐบาลกัปตันได้ทำการสำรวจสามครั้งเพื่อค้นหาเส้นทางทะเลทางเหนือสู่มหาสมุทรแปซิฟิก แต่เขาไม่ได้ทำงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จ Willem Barents มีชื่อเสียงอย่างไร? เขาค้นพบอะไรและเหตุใดชื่อของเขาจึงรวมอยู่ในรายชื่อนักสำรวจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก
ยุคแห่งการค้นพบที่ยิ่งใหญ่
เมื่อต้นศตวรรษที่ 16 ลูกเรือของสเปนและโปรตุเกสครองตำแหน่งสูงสุดในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดีย เป็นชาว Bartolomeu Dias และ Vasco da Gama ชาวโปรตุเกสผู้มีเกียรติในการเปิดเส้นทางทะเลสู่เอเชียรอบ ๆ ปลายสุดทางตอนใต้ของแอฟริกา ความคิดที่เป็นที่นิยมของความกลมกลืนของโลกทำให้คริสโตเฟอร์โคลัมบัสค้นหาเส้นทางตะวันตกไปยังดินแดนตะวันออกที่มีเสน่ห์ซึ่งนำเรือของเขาไปยังชายฝั่งของทวีปอเมริกา จริงผู้ค้นพบตัวเองจนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 2049 เชื่อว่าเขาได้วางเส้นทางใหม่สู่อินเดีย
ชาวกะลาสีจากประเทศในยุโรปเหนือต้องควบคุมอาณาเขตของภูมิภาคขั้วโลก Willem Barents นักวิจัยชาวดัตช์มีบทบาทสำคัญในการศึกษาดินแดนหนาวเย็นและไม่เอื้ออำนวย
ลูกชายของชาวประมง
นักเดินเรือในอนาคตเกิดในปี ค.ศ. 1550 บนเกาะแห่งหนึ่งในกลุ่ม West Frisian (Terschelling, Netherlands) ในครอบครัวชาวประมงธรรมดา ชีวประวัติช่วงต้นของ Willem Barents เต็มไปด้วยจุดสีขาว เป็นที่ทราบกันดีว่ากัปตันในอนาคตได้รับการศึกษาในการทำแผนที่และการนำทาง (อัมสเตอร์ดัม) ระหว่างการเดินทางไปทางตอนใต้ของยุโรปกับที่ปรึกษานักดาราศาสตร์และนักวางแผนการทำแผนที่ปีเตอร์ปลาซิอุสวิลเล็มเรนท์พัฒนาทักษะของเขาเขาได้รวบรวมแผนที่ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและฝึกฝนฝีมือการเดินเรือ ในปีต่อ ๆ มาความสามารถที่โดดเด่นและพลังงานอันร้อนแรงทำให้ชาวดัตช์สามารถควบคุมความแตกต่างของกิจการเดินเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ ชื่อเสียงระดับโลกทำให้ Willem Barents ค้นพบสิ่งที่เขาทำในระหว่างการสำรวจอาร์กติก
ค้นหาทางเหนือ
ผู้ริเริ่มการศึกษาของแถบอาร์กติกตะวันออกเป็นหัวหน้าสำนักงานตัวแทนชาวดัตช์ในรัสเซีย B. Musheron เขาได้พิสูจน์ให้สมาชิกของรัฐบาลเห็นว่าจำเป็นที่จะต้องมีอุปกรณ์การเดินทางเพื่อค้นหาเส้นทางทางเหนือไปยังชายฝั่งของมัสโกวีและประเทศในเอเชีย กัปตันวิลเลมเรนท์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้นำของการเดินทางครั้งแรกในน้ำแข็ง วันที่เดินทาง: 1594, 1595 และ 1596
เรือสี่ลำของการเดินทางครั้งแรกดำเนินการอย่างเคร่งขรึมจากอัมสเตอร์ดัมเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ค.ศ. 1594 เมื่อแยกออกจากทะเลเปิดแล้วเรือก็แยกออก: ปรอทและเด็บเบดนำโดยเรนท์มุ่งหน้าไปทางเหนืออีกสองคนนำโดยนายทหารเนย์และเทวาเลสไปทางตะวันออก แคมเปญส่งผลให้มีการทำแผนที่ประมาณ 800 กม. จากชายฝั่งของหมู่เกาะ Novaya Zemlya และความสำเร็จของนักเดินเรือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ 78 ° c W โดยวิธีการที่สมาชิกในทีมเรนท์เป็นคนแรกในหมู่ชาวยุโรปที่จะเห็นหมีขั้วโลกและวอลรัส rookeries
ไอดอลแห่งเกาะ Vaigach
กัปตันเคไนย์ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าคณะสำรวจครั้งที่สองโดยวุฒิสภาและเรนท์ก็ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำทางหลัก เวลาล่องเรือของกองเรือประกอบด้วยเจ็ดลำถูกเลือกอย่างไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากและผลลัพธ์ของการรณรงค์ครั้งนี้น่าประทับใจน้อยลง นักท่องเที่ยวเดินเข้ามาใกล้ช่องแคบ Yugorsky Shar ในเวลาหลังที่ถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งหนา กะลาสีพยายามเข้าไปในทะเลคาร่า แต่ที่เกาะโลคอร์ก็ต้องหันหลังกลับ สินทรัพย์ของการสำรวจนี้รวมถึงการวิจัยและคำอธิบายเกี่ยวกับดินแดนภายในของ Vaigach Island ประมาณสี่ร้อยไอดอลของยุคศาสนาถูกค้นพบในเคป Bolvansky Nos
เมื่อกลับมาถึงอัมสเตอร์ดัมความกระตือรือร้นและความเพียรพยายามของวิลเล็มเรนท์ทำให้วุฒิสภาจัดสรรเงินทุนสำหรับการเดินทางครั้งที่สามและเพื่อรับรางวัลรางวัล 25, 000 กิลด์ต่อผู้ค้นพบเส้นทางทะเลเหนือสู่เอเชีย
การเดินทางครั้งสุดท้าย
ในการเดินทางครั้งที่สามในเรือสองลำออกเดินทางในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1596 ผู้นำที่มีชื่อเสียงของการรณรงค์คือจาค็อบ Gemskirk ต้นหนคือเรนท์แม้ว่า Gerrit เดอ Veer สมาชิกของการเดินทางในบันทึกของเขาอ้างว่าหลังเล่นบทบาทนำในการตัดสินใจที่สำคัญทั้งหมด
ในเดือนมิถุนายนเกาะแห่งสวาลบาร์ดถูกค้นพบและทำแผนที่โดยชาวเรือและเมื่อปลายเดือนกรกฎาคมเรือก็แล่นเข้าหาโนวายาเซมิลี หลังจากที่โค้งของแหลม Shants เรือตามแนวชายฝั่งมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ในตอนท้ายของฤดูร้อนที่แหลม Spory Navolok เรือเรนท์ถูกหามด้วยน้ำแข็งเพื่อหลุมพราง ความพยายามทั้งหมดของลูกเรือเพื่อปลดปล่อยเรือไม่ประสบความสำเร็จและการเดินทางเริ่มเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว
ชาวดัตช์สร้าง "บ้านแห่งความรอด" (Behouden Huys) และถ่ายโอนอุปกรณ์และเสบียงทั้งหมดที่นั่นจากวัสดุของ caravel
