Yekaterinburg Metro - เครือข่ายสายการขนส่งใต้ดินในเมือง Yekaterinburg จนกระทั่งต้นยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมามันถูกเรียกว่า Sverdlovsky นี่เป็นรถไฟใต้ดินใหม่ล่าสุดในประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียต มันตั้งอยู่ในสถานที่ที่ 6 ในหมู่รถไฟใต้ดินอื่น ๆ ในรัสเซีย มันเป็นลักษณะการไหลของผู้โดยสารหนาแน่นค่อนข้าง สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Dynamo ใน Yekaterinburg มีการออกแบบดั้งเดิมและถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของชุดรูปแบบกีฬา
ลักษณะของ
รถไฟใต้ดิน Ekaterinburg มีขนาดเล็กกว่ารถไฟใต้ดินกรุงมอสโกในแง่ของความยาวสายและจำนวนสถานี ประกอบด้วยเพียงหนึ่งบรรทัดความยาว 13.8 กม. (และใช้โดยทั่วไปแล้ว 12.7 กม.) จำนวนสถานีทั้งหมดคือ 9 และระยะทางเฉลี่ยระหว่างสถานีเหล่านี้คือ 1.42 กม. มี 1 สถานี
จำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 51.94 ล้านคนต่อปี ความเร็วของรถไฟ - 40-50 km / h 5 สถานีมีเหตุการณ์ที่ลึกและ 4 - ตื้น 7 สถานีติดตั้งบันไดเลื่อนสำหรับยกและลดผู้โดยสาร ที่ 5 สถานีเพียง 1 ทางออกสู่พื้นผิว
จำนวนรถไฟใต้ดินทั้งหมด 62 คัน ในองค์ประกอบเดียว 4 คัน จำนวนสารประกอบทั้งหมดคือ 15 หน่วย ชานชาลาสถานีได้รับการออกแบบสำหรับ 5 คัน ช่วงเวลาระหว่างรถไฟในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนคือ 4-5 นาทีและในช่วงนอกเวลาสูงสุด 7-8 นาที
ส่วนแบ่งของรถไฟใต้ดินในปริมาณการขนส่งทั้งหมดของ Yekaterinburg อยู่ที่ 23.9%
คุณสมบัติเส้น
รถไฟใต้ดินสายเดียวของเยคาเตรินบูร์กมุ่งเน้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ สถานีเก้าแห่งที่อยู่บนมันเหมือนลูกปัด พวกเขาโดดเด่นด้วยการตกแต่งและการตกแต่งจำนวนมาก ในเวลาเดียวกันระดับของแสงสว่างตามผู้โดยสารไม่เพียงพอ
สถานีรถไฟใต้ดินไดนาโมในเยคาเตรินเบิร์ก
นี่คือจุดจอดหนึ่งของ Yekaterinburg Metro ตั้งอยู่ระหว่างสถานี Goda Uralskaya และ Ploshchad 1905 Yekaterinburg อยู่ในพื้นที่ใดของสถานีรถไฟใต้ดินไดนาโม? นี่คือใจกลางเมือง, เขตรถไฟ ไม่ไกลจากสถานีคือสนามกีฬาที่มีชื่อเดียวกันรวมถึงวังของเกมกีฬา "Uralochka" ที่อยู่ของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Dynamo ใน Yekaterinburg: ul. Dzerzhinskaya, Park of Glory
มีการเปิดสถานีไดนาโมเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2537 โดยโครงสร้างมันเป็นวัตถุที่เกิดขึ้นลึก (35 เมตรใต้ดิน) สถานีนี้เป็นอุโมงค์โค้งเดียว สถาปนิก ได้แก่: S. Maslenikov และ A. Zaslavsky การออกแบบขึ้นอยู่กับหัวข้อกีฬา เพดานโดมแสงสีทองและแบบดั้งเดิมชวนให้นึกถึงชามโคมไฟสองประเภท (แสงสีม่วงและสีทอง) บนเสาหินสร้างรูปลักษณ์ที่แปลกตาและเป็นเอกลักษณ์ของการตกแต่งภายใน โคมไฟถูกจัดเรียงเป็นแถวตามแนวแกนกลางของห้องโถงและเป็นสัญลักษณ์ของคบเพลิง
คุณสมบัติเพิ่มเติม - กีฬาแกะสลัก การเข้าถึงบันไดเลื่อนนั้นดูอบอุ่นและน่านับถือ มีประตูสู่พื้นที่สำนักงาน ดังนั้นสถานีรถไฟใต้ดิน Dynamo ใน Yekaterinburg จึงมีการออกแบบที่ค่อนข้างเป็นต้นฉบับ
ประวัติสถานี
กระบวนการก่อสร้างของไดนาโมเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2524 ในระหว่างการทำงานพบว่ามีการรบกวนทางธรรมชาติที่เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ใกล้ชิดของสระน้ำในเมือง ด้วยเหตุนี้แม้แต่ภาวะฉุกเฉินที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในระหว่างการก่อสร้าง: เนื่องจากแรงดันสูงของน้ำใต้ดินพวกเขาเจาะเข้าไปในเพลาเพลาซึ่งนำไปสู่การระงับการทำงาน ในการแก้ปัญหานั้นวิศวกรเสนอให้ใช้งานเสร็จบนพื้นฐานของคอนกรีตเสริมเหล็กเสาหิน โดยธรรมชาติความคืบหน้าของการก่อสร้างชะลอตัวลงอย่างมาก ในปี 1987 มีการก่อสร้างทางลาดของสถานีซึ่งเริ่มแล้วเสร็จในอีกไม่กี่เดือน
สถานที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกภายใต้การก่อสร้างก็ค่อนข้างไม่ประสบความสำเร็จ ด้านบนเป็นชายฝั่งของสระน้ำในเมือง ไม่มีการขนส่งภาคพื้นดินที่ระยะทาง 0.5 กม. โครงการคือการสร้างพระราชวังกีฬาและสวนสาธารณะที่นี่ อย่างไรก็ตามการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ไม่เคยเริ่ม มีผู้โดยสารไม่กี่คนส่วนใหญ่เป็นคนที่อาศัยอยู่ในบ้านห้าชั้นใกล้เคียง
สถานการณ์นี้ยังคงมีอยู่เป็นเวลานาน เฉพาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่วังกีฬาปรากฏขึ้น (ออกแบบมาสำหรับ 5500 คน) อาคารสูงใหม่จำนวนมากและโรงภาพยนตร์และคอนเสิร์ตฮอลล์ที่มีชื่อ "จักรวาล" รถเข็นสายถูกนำไปที่สถานี เป็นผลมาจากโครงการก่อสร้างเหล่านี้จำนวนผู้โดยสารที่สถานีไดนาโมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
วัสดุที่ใช้
ไดนาโมหยุดแล้วเสร็จ ฝ้าเพดานทรงโค้งมนเป็นเป้าหมายของการระบายน้ำใต้ดินและในขณะเดียวกันก็เป็นองค์ประกอบสำคัญของการตกแต่ง ผนังและพื้นปูด้วยหินแกรนิตคาเรเลียนสีแดงและหินอ่อนที่มีลวดลาย ในตอนท้ายของแท่นเป็นรูปปั้นของอาจารย์กรีกโบราณ Miron (V ศตวรรษก่อนคริสต์ศักราช)
แสง
บนแกนกลางของแท่นหินมีโคมไฟสัญลักษณ์ 5 ดวง ในตอนแรกพวกเขาจะส่องแสงสีม่วง - น้ำเงินตัดกับสีของสีซึ่งมีโทนสีเหลืองมากกว่า พวกเขาทำงานบนพื้นฐานของหลอดปรอท - ฮีเลียม เมื่อเร็ว ๆ นี้ในสามคน (ในวันที่ 1, 3 และ 5) พวกเขาถูกแทนที่ด้วยโซเดียมที่เปล่งแสงสีเหลืองทอง แสงดังกล่าวมีสีที่อบอุ่นและสะดวกสบายกว่า ส่วนที่เหลืออีก 2 หลอดยังคงเหมือนเดิม
การเข้าถึงการขนส่งสาธารณะ
จุดจอดของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Dynamo ใน Yekaterinburg ตั้งอยู่ในเขตที่มีการเข้าถึงการขนส่งต่ำ การขนส่งทางบกในบริเวณสถานีพัฒนาไม่ดี เป็นเวลานานเขาไม่ได้เลย ตอนนี้ที่ทางออกจากนั้นมีป้ายรถเข็นหนึ่งป้าย
