Maxim Liksutov: ประวัติและชีวิตส่วนตัว

รองนายกเทศมนตรีหนุ่มที่ร่ำรวยและร่ำรวยอย่างมากของมอสโคว์คือ Maxim Liksutov ซึ่งมีประวัติเป็นที่สนใจอย่างมากต่อสาธารณชน เส้นทางที่น่าประหลาดใจของเขาด้วยการหมุนที่ไม่คาดคิดและเหตุการณ์ที่รุนแรง เราจะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีที่ Maxim Liksutov (ภาพถ่ายที่แนบมากับบทความ) กลายเป็นเศรษฐีแล้วไปทำงานธุรการและชีวิตส่วนตัวของเขาพัฒนาอย่างไร

วัยเด็กและครอบครัว

วันที่ 19 มิถุนายน 1976 ในเมืองเล็ก ๆ ของ Loksa เด็กชาย Maxim Liksutov เกิดเป็นชีวประวัติที่พ่อแม่มีส่วนร่วมในเวลานั้นกับเอสโตเนีย เจ้าหน้าที่ในวันนี้ไม่ได้พูดเกี่ยวกับพ่อและแม่ของเขา เป็นที่รู้กันว่าพวกเขาทำงานที่อู่ต่อเรือ Liksutovs มาจากภูมิภาค Tula แต่ก่อนเกิด Maxim พวกเขาย้ายไปที่ Estonian SSR ตั้งแต่อายุยังน้อยเด็กเริ่มมีส่วนร่วมในกีฬาดำน้ำ ตอนอายุ 12 เขากลายเป็นแชมป์ของเอสโตเนียในการดำน้ำสปีดในอีก 2 ปีถัดมาเขายืนยันตำแหน่งของเขา ในปี 1990 เขาได้รับรางวัลชนะเลิศระหว่างประเทศสแกนดิเนเวีย ในปี 1993 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมนักว่ายน้ำได้จัดทำสถิติสำหรับการเอาชนะระยะทาง 100 เมตรในสระน้ำและตกลงไปใน Guinness Book of Records

การสร้าง

เกี่ยวกับวิธีที่ Maxim Liksutov ซึ่งชีวประวัติเริ่มต้นขึ้นในเอสโตเนียศึกษาที่โรงเรียนไม่มีใครรู้ หลังเลิกเรียนชายหนุ่มไปศึกษาคาลินินกราดที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งหนึ่งซึ่งเขาศึกษาด้านบัญชีและการเงิน เขาจบการศึกษาจากสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียง GV Plekhanov เอกสาขาการเงินและเครดิต และในปี 2555 เขายังได้รับประกาศนียบัตรจากสถาบันกฎหมายระหว่างประเทศในด้านการเตรียมการ“ การจัดการองค์กร” เจ้าหน้าที่เป็นภาษาที่คล่องแคล่วใน 4 ภาษา: รัสเซีย, เอสโตเนีย, อังกฤษและสวีเดน

ผู้ประกอบการในเอสโตเนีย

Maxim Liksutov ซึ่งครอบครัวของเขาไม่เกี่ยวข้องกับการเป็นผู้ประกอบการเริ่มมีส่วนร่วมในธุรกิจให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นนักศึกษาปี ในเอสโตเนียเพื่อนบ้านและเพื่อนของแม็กซิม Sergei Glinka เรียกชายหนุ่มคนหนึ่งให้ บริษัท ทำความสะอาดและขนส่งถ่านหินที่จัดตั้งขึ้นใหม่จาก Kemerovo ที่ท่าเรือในเอสโตเนีย แม้จะมีวัยเด็กของเขา Liksutov รับมือได้ดีกับรายละเอียดใหม่ เขาเรียนรู้การทำธุรกิจอย่างรวดเร็วและมีทักษะการสื่อสารที่ดีเขาสามารถบรรลุข้อตกลงกับพันธมิตรที่ยากที่สุดได้อย่างง่ายดาย ธุรกิจเริ่มเติบโตและขยายตัวอย่างรวดเร็วและ Rustam Aksenenko ลูกชายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้เข้ามาที่ บริษัท ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับ บริษัท พันธมิตรได้รับอุปกรณ์ใหม่จัดส่งออกถ่านหินรัสเซียไปต่างประเทศด้วยเหตุนี้พวกเขากำลังสร้างอาคารพิเศษในท่าเรือเอสโตเนีย

ในปี 2005 Maxim ได้รับสัญชาติเอสโตเนียเป็นรางวัลสำหรับการมีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ แต่ในปี 2007 ความยากลำบากที่เกิดขึ้นในธุรกิจของเขา สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับถ้อยแถลงที่รุนแรงของ Liksutov เกี่ยวกับนโยบายของเอสโตเนียต่อรัสเซีย เขาเริ่มทยอยโอนสินทรัพย์ไปยังรัสเซีย

นักธุรกิจรัสเซีย Liksutov

ตั้งแต่ปี 1999 Maxim Liksutov ซึ่งประวัติของเขาก้าวขึ้นไปอย่างมั่นใจพบแอปพลิเคชันใหม่สำหรับความรู้และความสามารถของเขา ในปีนี้เขาได้กลายเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท ขนาดใหญ่คือ Iriston-Service ซึ่งทำงานในการขนส่งทางรถไฟในรัสเซียซึ่งในเวลานั้นได้รับการจัดอันดับอย่างมั่นใจในหมู่ผู้นำของประเทศสำหรับบริการส่งต่อ

ในปีเดียวกันนั้นลิกซูตอฟได้ดำรงตำแหน่งประธาน บริษัท ขนส่ง UniTrans ซึ่งทำงานในตลาดการขนส่งระหว่างประเทศ เขาทำหน้าที่ในคณะกรรมการของ First Freight Company และ Transcontainer OJSC

ในปี 2545 แม็กซิมได้เข้าเป็นตัวแทนของ WorldVid Invest AS และเขายังเป็นสมาชิกของคณะกรรมการบริหารของ Trnasmashholding CJSC

ในปี 2009 Liksutov กลายเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท รถไฟขนาดใหญ่ Aeroexpress ซึ่งเข้าร่วมในการพัฒนาเครือข่ายรถไฟไฟฟ้าที่เชื่อมต่อมอสโกกับสนามบิน มันคือแม็กซิมที่กลายเป็นผู้เขียนโครงการที่มีแนวโน้มสำหรับการพัฒนาเครือข่ายรถไฟระดับภูมิภาคซึ่งจะเชื่อมโยงเมืองหลวงกับสายความเร็วสูงกับเมืองต่างๆในภูมิภาคมอสโก ในปี 2011 Likustov ร่วมกับประธานของ Russian Railways ได้ทำการศึกษาดูงานสำหรับประธานาธิบดีรัสเซีย V. Putin และ Moscow นายกเทศมนตรี S. Sobyanin โดยรถไฟ aeroexpress เขาพูดอย่างโน้มน้าวใจอย่างมากเกี่ยวกับโอกาสในการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟซึ่งสร้างความประทับใจให้กับประมุขแห่งรัฐอย่างไม่ต้องสงสัย

รัฐบาลมอสโก

ความใกล้ชิดกับประธานาธิบดีไม่ได้ไร้ประโยชน์สำหรับผู้ขนส่ง ในเดือนเมษายน 2011, Liksutov Maxim Stanislavovich ซึ่งชีวประวัติได้รับแรงผลักดันให้กลายเป็นที่ปรึกษาของมอสโกนายกเทศมนตรี S. Sobyanin เกี่ยวกับการขนส่งและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนนในเมืองหลวง ในเดือนธันวาคมเขาได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งหัวหน้ากรมการขนส่งและการพัฒนาถนน ในขณะที่ได้รับการแต่งตั้งนายกเทศมนตรีได้แสดงความมั่นใจว่าประสบการณ์ทางธุรกิจของ Liksutov จะเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานที่ประสบความสำเร็จเพื่อประโยชน์ของเมือง เจ้าหน้าที่ผู้ทำสัญญารายใหม่ให้สัญญาว่าเขาจะทิ้งผลประโยชน์ทางธุรกิจและโอนสินทรัพย์ให้ผู้ถือหุ้นรายอื่น ในปี 2555 เขาได้ดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการฝ่ายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและถนนของ Sobyanin

เขามีหน้าที่ในการสร้างวงแหวนรถไฟขนาดเล็กของเมืองหลวง เขายังมีส่วนร่วมในการสร้างที่จอดรถแบบรวมศูนย์ในมอสโกปรับปรุงกองยานพาหนะในเมืองหลวงพัฒนาเครือข่ายรถรางด่วนและเครือข่ายเส้นทางจักรยาน โดยส่วนตัวเขาเป็นผู้ดูแลกระบวนการแนะนำตั๋วขนส่งใบเดียวในมอสโกรวมถึงความทันสมัยของพื้นที่คนเดินเท้าของเมือง งานสำคัญที่ Liksutov ถูกเรียกให้แก้ไขคือปัญหาการจราจรติดขัด ในเรื่องนี้เขามีส่วนร่วมในการก่อสร้างถนนสายใหม่ลดการจราจรขาเข้าสู่ใจกลางเมืองหลวงและพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟ ปัญหาเหล่านี้ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ แต่ Liksutov มั่นใจว่ามีการสังเกตการปรับปรุง

การตัดสินใจและความคิดริเริ่มที่มีพ้องต้องกันมากที่สุด

เมื่อ Maxim Liksutov ซึ่งมีประวัติเกี่ยวข้องกับการขนส่งของมอสโคว์มานานหลายปีก็กลายเป็นหัวหน้าของ Aeroexpress พวก Muscovites ที่เยาะเย้ยก็มาด้วยคำใหม่ - "เรือว่าง" ดังนั้นพวกเขาจึงเรียกรถไฟไฟฟ้าที่เชื่อมต่อเมืองกับสนามบินเชอเรเมทเยโวซึ่งมีน้ำหนักไม่ถึง 30% Liksutov ในเวลาเดียวกันกล่าวว่ารถไฟจะทำงานในกรณีใด ๆ แม้จะมีผู้โดยสารแม้ไม่มี

ในปี 2556 รองผู้อำนวยการเสนอแนะให้ถ่ายภาพสโตเวย์และแสดงภาพบุคคลบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก ความคิดริเริ่มกระตุ้นให้เกิดความรุนแรงอย่างรุนแรงในหมู่ประชาชนและนักกฎหมาย

เสียงสะท้อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดจากการแนะนำของ Liksutov ที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถในใจกลางเมืองหลวง แม้ว่านี่ไม่ใช่การประดิษฐ์และการตัดสินใจ แต่เพียงผู้เดียวของเขา Muscovites ตำหนิเขาสำหรับค่าจอดรถที่สูง ในปี 2558 ผู้อยู่อาศัยในเมืองได้ไปชุมนุมประท้วงกับที่จอดรถที่ต้องจ่ายเงินและเรียกร้องให้ลาออกจาก Maxim Stanislavovich

ชีวิตส่วนตัว

Maxim Liksutov ซึ่งชีวิตส่วนตัวได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวังจากสายตาที่กำลังงุ่มง่ามแต่งงานกับ Tatyana ซึ่งเป็นอดีตนางแบบมาหลายปีแล้ว ในเอสโตเนียทัตยานาเป็นเจ้าของและผู้จัดการร้านอาหารอิตาเลียน Gianni ในมอสโกเธอเป็นแม่บ้าน ทั้งคู่มีลูกชายสองคน ในปี 2013 ทั้งคู่หย่าร้าง แต่นักข่าวสงสัยว่าการหย่าร้างนี้เป็นเรื่องโกหก มันเป็นการตอบสนองต่อกฎหมายรัสเซียฉบับใหม่ที่ห้ามไม่ให้เจ้าหน้าที่ในประเทศมีธุรกิจและทรัพย์สินในต่างประเทศ ในระหว่างการหย่าร้างทรัพย์สินของ Maxim ทั้งหมดในเอสโตเนียถูกโอนไปยัง Tatyana ซึ่งเป็นพลเมืองของรัฐนี้ซึ่งทำให้เธอเป็นหนึ่งในผู้หญิงที่ร่ำรวยที่สุดในประเทศทันที

ความสนใจ

Maxim ผู้ที่มีส่วนร่วมในการเล่นกีฬามาตั้งแต่เด็กยังคงรักษารูปร่างที่ดี เขาอาศัยอยู่นอกเมืองและตามที่เขามักจะทำงานโดยรถไฟในกระเป๋าของเขามีตั๋วสำหรับการขนส่งสาธารณะเสมอ

ในปี 2554 แม็กซิมตัดสินใจยกเลิกการเป็นพลเมืองของเอสโตเนียในการเข้าร่วมกับรัฐบาลมอสโก