ดิสก์เบรกเป็นกลไกที่ซับซ้อนที่ทำขึ้นตามลักษณะทางเทคนิคและวิศวกรรมที่แม่นยำ นี่คือการออกแบบชิ้นเดียวหรือสำเร็จรูปที่ช่วยลดความเร็วดับพลังงานด้วยความช่วยเหลือของแรงเสียดทานและการกดแรงเสียดทานรองเท้าเบรกกับพื้นผิวของแผ่นดิสก์
ขนาดของแรงเสียดทานนั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของตัวดิสก์และวัสดุที่ใช้ในการเสียดสี ยิ่งมีมวลของรถยนต์มากเท่าไหร่และมีความเร็วในการเร่งความเร็วของรถมากเท่าไหร่ก็ยิ่งควรพิจารณาระบบเบรกให้มากขึ้น หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมในตลาดดิสก์เบรกคือยี่ห้อ Delphi
วัสดุสำหรับการผลิตดิสก์เบรก
ในบรรดาวัสดุราคาไม่แพงที่มีความต้านทานการสึกหรอสูงและคุณสมบัติเสียดทานที่ดีเหล็กหล่อนั้นโดดเด่น แผ่นดิสก์ดังกล่าวมีมวลที่มีนัยสำคัญน้ำหนักจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของเซรามิกซึ่งจะเป็นการเพิ่มภาระให้กับระบบกันสะเทือน พวกเขาสามารถแตกหรือสนิมเมื่อเปียกกลายเป็นร้อน ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้เกิดความล้มเหลวทางเทคนิคต่างๆ
เหล็กหล่อไม่ได้ใช้สำหรับการผลิตแผ่นดิสก์เบรกในรถแข่งและรถจักรยานยนต์ในทางตรงกันข้ามกับคาร์บอนไฟเบอร์และคาร์บอนไฟเบอร์ ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุเหล่านี้มีน้ำหนักเบาทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและรักษาคุณสมบัติแรงเสียดทาน ข้อเสียรวมถึงค่าใช้จ่ายสูงและความต้องการอุ่น
สำหรับสแตนเลสหรือเหล็กธรรมดาวัสดุมีผลต่อการลดลงของคุณสมบัติเสียดทานและการลดแรงเสียดทาน องค์ประกอบเหล็กกว้างและไวน้อยกว่าอุณหภูมิและน้ำที่สูงขึ้น ชิ้นส่วนได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันมีราคาแพง แต่มีความทนทานและน้ำหนักเบามีคุณสมบัติในการเบรกและแรงเสียดทานดีขึ้น
ข้อดีของแผ่นเซรามิก ได้แก่: ความต้านทานการสึกหรออายุการใช้งานยาวนานความสามารถในการเดินทาง 300, 000 กิโลเมตรหรือมากกว่า และในบรรดาข้อบกพร่องหนึ่งสามารถออกความต้องการอุ่นและความไวต่ออุณหภูมิต่ำ ลบอีก - ระหว่างการใช้งานเสียงจากภายนอกเสียงรบกวนและเสียงลั่นดังเอี๊ยดเป็นไปได้
ตัวอย่างของชิ้นส่วนเบรก
ดิสก์เบรกอาจมีช่องว่างระหว่างแผ่นเปลือกโลกสองแผ่น (ช่องระบายความร้อน) หรืออยู่ในรูปแบบของแผ่นแข็งที่มีรอยบากบนพื้นผิวที่มีรูพรุนแบบต่อเนื่อง (ไม่ใช่ช่องระบายความร้อน)
ในบรรดาสองประเภทนี้มีแผ่นดิสก์ที่ฮับถูกยึดเข้ากับวงแหวน ชิ้นส่วนทั้งสองนี้ทำจากอลูมิเนียมและเหล็กหล่อยึดติดกันและไม่สามารถแยกออกได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ยังมีแผ่นดิสก์ที่หล่อจากแผ่นโลหะแข็งแผ่นเดียวซึ่งถูกดัดแปลงให้อยู่ในสภาพที่ต้องการ ในคอมโพสิตรุ่นแรกดิสก์มีน้ำหนักต่ำกว่าต้นทุนงานซ่อมต่ำกว่าเพื่อทดแทนอะไหล่ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถแทนที่หนึ่งแหวน ข้อดีของคอมโพสิตดิสก์ประกอบด้วย: การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วระดับการเปลี่ยนรูปและการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในระดับต่ำ
ควรตั้งค่าลำดับความสำคัญโดยเน้นที่สไตล์การขับขี่ ตามกฎแล้วดิสก์เรเดียลจะทำงานได้ดีด้วยสไตล์ที่รุนแรงและก้าวร้าว องค์ประกอบที่ไม่มีการระบายอากาศจะไม่ถูกใช้บ่อยและรุ่นคอมโพสิตที่มีการระบายอากาศจะใช้ในการโหลดปานกลาง
คำอธิบายของแบรนด์ Delphi
ในปี 1990 Delphi ตัดการเชื่อมต่อจาก General Motors และรวมหลาย บริษัท ไว้ในกลุ่มเดียวโดยมุ่งเน้นที่การผลิตและการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และระบบ ในเวลาที่สั้นที่สุดที่เป็นไปได้เธอได้รับตำแหน่งสูงในการจัดอันดับได้รับชื่อเสียงในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่และเป็นหนึ่งในสถานที่ชั้นนำในบรรดาผู้นำห้าในโลกในการทำงานกับชิ้นส่วนรถยนต์
Delphi กำลังปรับปรุงและปรับปรุงระดับการให้บริการอย่างต่อเนื่องสร้างระบบคุณภาพสูงใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย
จำนวนสาขาและสำนักงานตัวแทนในยุโรปมีการเติบโตอย่างมาก ช่วงของตัวอย่างที่นำเสนอกำลังขยายตัวการออกแบบของแต่ละบุคคลกำลังเกิดขึ้น
จากการสังเกตข้อมูลเฉพาะและมุ่งเน้นไปที่คุณภาพของต้นฉบับ บริษัท จะจัดหาระบบปรับอากาศเครื่องยนต์ดีเซลกลไกการบังคับเลี้ยวผ้าเบรกและดิสก์เบรก Delphi ความคิดเห็นต่อสินค้าเป็นบวกชิ้นส่วนเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่และเป็นที่นิยม
อะไหล่ Delphi
ชิ้นส่วนอะไหล่ของ บริษัท โดดเด่นด้วยพลังงานและความปลอดภัยสูงผู้ผลิตต่างปรับปรุงและตั้งค่าการผลิตอย่างต่อเนื่องทำให้มีประสิทธิภาพและทนทานยิ่งขึ้น
ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่ลดราคาของ Delphi นั้นเป็นอะไหล่สำหรับระบบเชื้อเพลิง บริษัท นำเสนอโมดูลและหัวฉีดปั๊มต่างๆตัวควบคุมแรงดันและเทียนที่ต้องการบ่อย ช่วงของชิ้นส่วนสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์รวมถึงบล็อกจุดระเบิดเซ็นเซอร์ต่างๆสำหรับระบบ ABS เช่นเดียวกับออกซิเจนและการเคลื่อนไหวขดลวดระบบควบคุมและ EGR ในสต็อกมีรายการสำหรับดีเซลไฮบริดและรุ่นเบนซิน
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์กันกระแทกและชิ้นส่วนไฮดรอลิก ส่วนประกอบของระบบปรับอากาศซึ่งรวมถึงเครื่องควบแน่นและเครื่องทำความร้อนเครื่องระเหยสารและเครื่องลดความชื้นเครื่องทำความร้อนและคอมเพรสเซอร์แบบพิเศษ มีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนรวมถึงชั้นวางคันโยกและแรงดึงที่หลากหลาย
มีการให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเบรกที่ซึ่งเป็นที่ต้องการของถัง, ดรัมเบรกและ Delphi ดิสก์เบรก ความคิดเห็นและคำอธิบายของชิ้นส่วนอะไหล่สร้างความประทับใจที่ดีของชิ้นส่วนเหล่านี้
คำอธิบายของดิสก์เบรก Delphi
ในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับการเบรก Delphi มุ่งเน้นไปที่คุณภาพและพยายามที่จะปฏิบัติตาม กลุ่มผลิตภัณฑ์มีชิ้นส่วนเบรคจำนวนมากที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ยอดนิยมและรุ่นยอดนิยม เหล่านี้คือแผ่นกลองแผ่นดิสก์
จากการศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับแผ่นดิสก์เบรก Delphi คุณสามารถเข้าใจได้ว่า บริษัท กำลังปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องทำการทดสอบและทดสอบเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน ผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่การเบรกที่นุ่มนวลและมีประสิทธิภาพเป็นหลักปรับปรุงองค์ประกอบเพิ่มพลังของชิ้นส่วน ในรีวิวคำอธิบายของแผ่นดิสก์เบรก Delphi นั้นมีรายละเอียดและสามารถเข้าใจได้สำหรับเจ้าของรถทุกคน ส่วนเหล่านี้ให้อัตราการตอบสนองที่รวดเร็วให้ความรู้สึกปลอดภัย
มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบสภาพของแผ่นดิสก์และผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอตรวจสอบความต้านทานการสึกหรอความนุ่มนวลของการกระทำที่กำหนดสภาพของคาลิเปอร์และลูกสูบการปรากฏตัวของจาระบีซึ่งขึ้นอยู่กับการเลื่อนและจารบี การตรวจสอบอย่างไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่การลั่นดังเอี๊ยด, การรั่วไหล, การแตกของระบบเบรกและการเสื่อมสภาพของแผ่นดิสก์และแผ่นเบรก Delphi ความคิดเห็นระบุว่าชิ้นส่วนเบรคได้รับการทดสอบด้านเสียงพลังงานและประสิทธิภาพเป็นประจำ บริษัท ใช้เทคโนโลยีที่มีคุณภาพสูงและการพัฒนาใหม่จำนวนมากเพื่อรักษาคุณสมบัติแรงเสียดทานและการตอบสนองอย่างเงียบ ๆ
การขยายตัวของสายจานเบรก Delphi
การบังคับใช้ของแผ่นดิสก์เบรก Delphi ตามเจ้าของรถยนต์นั้นค่อนข้างสูง ในขณะนี้มีการวางแผนนวัตกรรมในสายการผลิตโดยใช้การเคลือบป้องกันแบบพิเศษ องค์ประกอบของคลอรีนและเงินที่ผสมกับเงินและสังกะสีนั้นไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อธรรมชาติ แต่ยังคงไว้ซึ่งส่วนได้อย่างสมบูรณ์แบบเพิ่มความต้านทานการสึกหรอป้องกันการกัดกร่อนความเสียหายและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ ที่มีผลกระทบเชิงลบ
คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ส่วนผสมนี้ครอบคลุมพื้นผิวของดิสก์อย่างสมบูรณ์ (รวมถึงฮับส่วนนอกและด้านในปลายปลายขอบ) ซึ่งส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานและยืดอายุการใช้งานโดยครึ่งหนึ่งตรงกันข้ามกับชิ้นส่วนที่เคลือบบางส่วน การติดตั้งดิสก์ดังกล่าวรวมถึงการเปลี่ยนดิสก์ทำได้ง่ายและรวดเร็วเนื่องจากชิ้นส่วนไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดเบื้องต้นและหล่อลื่นด้วยชั้นน้ำมัน
ดิสก์เบรกของ Delphi คืออะไร ความคิดเห็นของตัวแทน บริษัท ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นที่มีการเจาะรูสลักเกลียวเนื้อหาคาร์บอนสูง
ประโยชน์ที่จะได้รับ
แผ่นดิสก์เบรก Delphi มีคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการหนึ่งในนั้นคือการใช้วัสดุแรงเสียดทานที่ดีและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้แรงเสียดทานเงียบสงบลดการสึกหรอลดสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง ช่องพิเศษป้องกันวัสดุเสียดสีจากการแคร็กและขจัดความชื้นจากพื้นผิวของแผ่นดิสก์และมุมเอียงช่วยลดเสียงรบกวน
การวิเคราะห์ความคิดเห็นของแผ่นดิสก์เบรกเดลฟีผู้ขับขี่รถยนต์รายงานว่าความเป็นไปได้ของการชุบผิวพร้อมกันเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของชิ้นส่วนเหล่านี้ สิ่งนี้ช่วยลดโอกาสในการเกิดความแตกต่างของความหนาของดิสก์ได้อย่างมาก ข้อดีประกอบด้วยการควบคุมการเบี่ยงเบนที่มากเกินไปของพื้นผิวแรงเสียดทานและการยึดเกาะที่ดีเนื่องจากชั้นล่างซึ่งต่อต้านองค์ประกอบแรงเฉือนและเศษส่วนลดการสั่นสะเทือน
ความสะอาดของพื้นผิวด้วยความช่วยเหลือของแผ่นสัมผัสกับแผ่นดิสก์ที่ดีขึ้นก็ชื่นชมอย่างมากให้พลังของระบบเบรก
ความคิดเห็น
ความคิดเห็นเกี่ยวกับแผ่นดิสก์เบรก Delphi ระบุว่าพวกเขาเสื่อมสภาพอย่างสม่ำเสมอ รูปแบบได้สร้างตัวเองในตลาดได้สร้างความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจกับตัวเองและมีคุณภาพเป็นธรรม
ตามความคิดเห็นบางส่วนแผ่นรองเดลฟีมักไม่ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเบรกอย่างกะทันหันบนแทร็กพวกเขาสามารถส่งเสียงพึมพำและยกระดับฝุ่นละอองภายใต้ภาระหนักและความเร็วสูงในขณะที่ทรัพยากรไม่ต้องสงสัยเลย ในเวลาเดียวกันแผ่นอิเล็กโทรดตอบสนองต่อการเบรกได้ดีกว่าผลิตภัณฑ์จากโรงงานซึ่งสามารถล้างด้วยโลหะได้แม้จะใช้เวลาในการขัด
เจ้าของรถพอใจกับการยึดเกาะที่ดีขาดความร้อนราคาไม่แพง
