ปัญหาของผู้ชาย

BDK "แรด": โครงการ 1174

สารบัญ:

BDK "แรด": โครงการ 1174
BDK "แรด": โครงการ 1174
Anonim

ปัญหาเกี่ยวกับการจัดหาเรือขึ้นฝั่ง Mistral จากฝรั่งเศสทำให้ผู้นำรัสเซียต้องพิจารณาถึงความได้เปรียบของการได้มา ความจริงก็คือความสามารถในการต่อสู้ของ BDKs เหล่านี้ไม่สอดคล้องกับหลักคำสอนทางทะเลของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อถึงเวลาของการถ่ายโอนตามแผนที่วางไว้และหลังจากที่ทีมงานชาวรัสเซียได้รับการฝึกอบรมเพื่อให้บริการอุปกรณ์ที่นำเข้าแล้ว ข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับวิธีที่มีประโยชน์มากที่สุดในการใช้ - ไม่ว่าจะเป็นเรือบัญชาการของสำนักงานใหญ่หรือโรงพยาบาลลอยน้ำ จากนั้นพวกเขาก็นึกถึงโครงการ BDK สองโครงการที่ 1174 "แรด" ("Mitrofan Moskalenko" และ "Alexander Nikolaev") ซึ่งอยู่ในเขตสงวนเป็นเวลาหลายปี บางทีถ้าคุณเจาะลึกและขูด "ผ่านความกล้า" คุณสามารถค้นหาสิ่งที่ถูกต้องที่บ้านและไม่ไกลจากทะเล

Image

โครงการ

พลเรือเอกกอร์สคอฟคิดก่อนว่าจะทำอย่างไรถ้าเป็นการเร่งด่วนที่จะใช้กำลังออกห่างจากชายฝั่งบ้านเกิดของเขาหลังจากเกิดวิกฤตการณ์ในทะเลแคริบเบียนเมื่อสินค้าทางทหารจำนวนมากรวมทั้งกองกำลังพิเศษและขีปนาวุธต้องส่งไปยังชายฝั่งคิวบา ในปี 1964 ความคิดเหล่านี้เกิดขึ้นในรูปแบบของงานด้านเทคนิคที่ออกโดยสำนักงานออกแบบเนฟสกีซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเลนินกราด ผู้รับผิดชอบสองคนได้รับการแต่งตั้ง - หัวหน้านักออกแบบ Milovanov P.P. และผู้สังเกตการณ์จากกองทัพเรือ cautorang A.V. Bekhterev

สำนักออกแบบจะรับมือกับงานได้เร็วขึ้น แต่ความต้องการของกองทัพมักจะเปลี่ยนไปและไม่ได้อยู่ในทิศทางของการทำให้เข้าใจง่าย ชาวอเมริกันเริ่มการสร้างเรือจอดเทียบท่าระดับสากล Tarava พวกเขาวางแผนการแทรกแซง (เช่นสงครามเวียดนาม) และการแก้ปัญหาทางเทคนิคซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะผู้นำโซเวียต ร่างทั่วไปพร้อมแล้วในเดือนตุลาคม 1965 โครงการได้รับการอนุมัติในปี 1968 อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงยังคงดำเนินต่อไปและหลังจากผ่านไปเกือบหนึ่งทศวรรษครึ่งอู่ต่อเรือคาลินินกราดเยียนทาร์ก็ทำงานเสร็จใน Ivan Rogov หน่วยแรกของโครงการ BDK ซีรีส์ 1174 (แรด) ซึ่งตามแผนประกอบด้วยเรือสามลำ

Image

สถานะปัจจุบัน

ปัจจุบันเรือสองในสามลำเหมาะสมสำหรับการฟื้นฟูความพร้อมรบ RCC ชุดแรกของ "แรด" ซึ่งตั้งชื่อตามการจำแนกประเภทของนาโต้คือหัวอันหนึ่งเรียกว่า "Ivan Rogov" (สร้างในปี 1977) ถูกปลดประจำการและถอดชิ้นส่วนสำหรับโลหะในปี 1996 ครั้งที่สอง“ อเล็กซานเดอร์นิโคเลฟ” (เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2525) อีกหนึ่งปีต่อมาถูกปลดประจำการและถูกจับได้ ชะตากรรมเดียวกันเกิดขึ้น Mitrofan Moskalenko แต่ต่อมาในปี 2002 พวกเขาต้องการขายเรือลำนี้ ในบรรดาผู้ซื้อที่เป็นไปได้คือจีนซึ่งเคยใช้เรือลาดตระเวนปลดประจำการเคียฟเคียฟเป็นโรงแรมลอยน้ำในมาเก๊า แต่ด้วยเหตุผลบางประการข้อตกลง "ไม่เติบโตไปด้วยกัน" เป็นไปได้ว่าในลักษณะที่โครงการ BDK ของแรดนั้นไม่น่าดึงดูดพอที่จะกลายเป็นเหยื่อล่อให้กับนักท่องเที่ยวและมันก็ถือว่าเป็นเรื่องยากซับซ้อนและมีราคาแพงในการซ่อมให้กับกองยาน PRC เงื่อนไขทางเทคนิคของเรือบรรทุกสินค้าหลังจากยืนอยู่ที่กำแพงจอดเรือเป็นเวลานานยังไม่ได้รับการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญ

Image

ตัวชี้วัดทางเทคนิคการออกแบบ

ตัวบ่งชี้หลักสำหรับผู้ต่อเรือคือการกระจัดเท่ากับมวลของเรือในสภาวะที่ว่างเปล่าและมีอุปกรณ์ครบครัน ในกรณีนี้เกิน 11.5 / 14, 000 ตันตามลำดับ ความยาวของแรด DBK อยู่ที่ 158 เมตรความกว้างช่วงกลางคือ 24 เมตรกระดูกงูจะจมอยู่ในน้ำเมื่อโหลดเต็มห้าเมตร ความเร็วสูงสุดคือ 20 นอตโดยมี 18 นอตสามารถเอาชนะได้ 7.5, 000 ไมล์ด้วยถังเชื้อเพลิงเต็มรูปแบบ เอกราชขึ้นอยู่กับจำนวนของพลร่มที่โหลด: หากมี 500 ของพวกเขาแล้วบทบัญญัติก็เพียงพอสำหรับครึ่งเดือน ลูกเรือประกอบด้วยสมาชิกในทีม 239 คนรวมถึงเจ้าหน้าที่ (37 คน)

เป็นไปได้ที่จะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงจากเรือบรรทุกน้ำมันที่ลอยอยู่ในทะเลสำหรับ Nosorog BDK นี้พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด สำหรับเติมเสบียงอาหารและสินค้า "แห้ง" อื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์การขนส่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งด้วย

Image

พลังงานและการติดตั้งพลังงาน

โรงไฟฟ้าประกอบด้วยกังหันก๊าซสองแห่งที่มีความจุ 18, 000 ลิตร ด้วย, ตั้งอยู่ด้านข้างในลักษณะคล้ายรถไฟ ในระหว่างการพัฒนาโครงการมันเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหาการเปลี่ยนยูนิตโดยสมบูรณ์เนื่องจากข้อกำหนดทางเทคนิคที่ยากสำหรับสถาปัตยกรรมทั่วไปของเรือดังนั้นงานซ่อมแซมหากการตัดสินใจถูกทำขึ้นเพื่อกู้คืนประสิทธิภาพการรบของหน่วยสามารถเป็นปัญหาได้ ในระหว่างการใช้งาน (“ อเล็กซานเดอร์นิโคเลฟ” - 15, “ Mitrofan Moskalenko” - 12 ปี) เครื่องยนต์เหล่านั้นได้รับการสึกหรอพวกเขาจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่อย่างสมบูรณ์ ถอดชิ้นส่วนกังหันจะต้องอยู่ในสถานที่ในกรณีและนี้มีราคาแพงกว่า

แหล่งจ่ายไฟของ Nosorog BDK เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบออนบอร์ด (มีอยู่หกลำบนเรือ) แต่ละครึ่งเมกะวัตต์เพียง 3 มิลลิวัตต์

Image

อาวุธ

อาวุธยุทโธปกรณ์และขีปนาวุธของเรือลงจอดมีจุดประสงค์หลักสองประการ ประการแรกควรสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของหน่วยรบด้วยกองทหารและอุปกรณ์ทางทหาร ประการที่สองในระหว่างการลงจอดและในช่วงเวลาต่อมาเรือให้ความช่วยเหลือด้านอัคคีภัยแก่เขา แน่นอน BDK-1174 "แรด" นั้นแทบจะเรียกได้ว่าเป็นแบตเตอรี่แบบลอยตัวที่ใช้งานหนัก ปืน AK-726 เป็นอาวุธปืนใหญ่ที่ทรงพลังที่สุดบนลำกล้องขนาด 76.2 มม. นอกจากนี้ยังมีปืนยิงกระสุน AK-630 สองกระบอกขนาด 30 มม. สี่ถังซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันศัตรูจากอาวุธพื้นผิวและอากาศความเร็วสูง การป้องกันทางอากาศได้รับการปรับปรุงด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขนาดกะทัดรัด Strela-3 สี่ตัวและหนึ่ง Osa-M (พร้อมกระสุน 20 ลูก) ฝาครอบไฟและการเตรียมพื้นที่เชื่อมโยงไปถึงเบื้องต้นสำหรับการลงจอดเป็นภารกิจของ Grad MLRS สองตัวที่ติดตั้งอยู่บนโครงสร้างเสริม ปีกมีตัวแทนจากเฮลิคอปเตอร์ Ka-29 สี่ลำให้การป้องกันต่อต้านเรือดำน้ำและการลาดตระเวน

Image

ความสามารถในการลงจอด

จุดประสงค์ของเรือของโครงการ BDK 1174 "แรด" คือการลงจอดกองพันกลางอากาศบนชายฝั่งห่างไกลในรัศมีการปฏิบัติงาน มีสองวิธีหลักในการทำงานให้สำเร็จ

สิ่งแรกและมีประสิทธิภาพมากที่สุดคือเข้าหาฝั่งศัตรู ในกรณีนี้เรือวางจมูกไว้กับชิ้นเปิดปีกและเปิดทางลาด (สำหรับโครงการ 1174 ความยาวของมันคือ 32 ม.) ตามที่อุปกรณ์ทางทหารเคลื่อนออกและพนักงานวิ่งออกไป ข้อเสียของวิธีนี้คือความจริงที่ว่ามีเพียง 17% ของชายฝั่งทะเลทั่วโลกที่อนุญาตให้ใช้ได้

วิธีที่สองเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องช่วยลงจอดระหว่าง "ชายหาด" และเรือ นอกจากนี้ยังมีข้อบกพร่องพื้นฐาน: ช่วยลดความเร็วในการลงจอดและขนถ่ายอุปกรณ์ แต่เมื่อใช้เรือมันสามารถให้บริการได้สี่ในสิบกรณี เฮลิคอปเตอร์สามารถทำหน้าที่เป็นเงินทุนได้ดังนั้นลักษณะของแนวชายฝั่งจึงไม่สำคัญ

ความสามารถในการใช้ทั้งสองวิธีนี้ไม่ได้มีประโยชน์มากนัก โครงการ BDK 1174 "แรด" มีทางออกหลักสองประการคืออวัยวะเพศหญิงและส่วนท้ายแบบพับซึ่งครอบคลุมห้องโถงท่าเรือ ดังนั้นในกรณีที่เหมาะสมกับชายฝั่งเขาสามารถลงจอดกองกำลังจากทั้งสองแขนขาของเขาและถ้าเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใกล้ให้ใช้เรือ

ความจุ

ตัวยึดสำหรับรถถังนั้นมีขนาดใหญ่มากมันมีขนาด 54 x 12 เมตรและมีความสูง interdeck ห้าเมตร ระดับความดังของห้องเชื่อมต่อนั้นน่าประทับใจยิ่งขึ้น - 75 x 12 x 10 เมตร ใน BDK 1174 "แรด" สามารถใส่ได้ (ในชุดค่าผสมต่าง ๆ):

- รถถังขนาดเล็กรุ่น PT-76 - 50 ชิ้น

- BMP ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ - 80 ชิ้น

- รถยนต์ - 120 ชิ้น

- นาวิกโยธิน - 500 คน

ในช่องใส่ของที่คุณสามารถวาง:

- เรือลงจอด (ราคา 1785 หรือ 1176) - 6 ชิ้น

- Hovercraft (โครงการ 1206 หรือ Chamois) - 3 ชิ้น

หากไม่มีบุคลากรคุณสามารถขนส่งสินค้าได้ 1.7 พันตัน

Image

เปรียบเทียบกับ Mistral

ทำไมยักษ์ฝรั่งเศสที่มีราคาแพงถึงดีมากและในทางที่ดีกว่า BDK ของโครงการ 1174 แรด รูปถ่ายของเรือของเราไม่น่าประทับใจจริงๆ เมื่อเทียบกับ Mistral ที่น่าประทับใจมันดูค่อนข้างอึดอัดเนื่องจากโครงสร้างขนาดใหญ่ ใช่และมีเฮลิคอปเตอร์ไม่พอ 4 กับ 16 แต่ความพยายามที่จะเข้าใจปัญหานั้นนำไปสู่ข้อสรุปที่น่าสนใจอย่างมากว่าเรือจอดของเรานั้นสามารถเทียบเคียงได้หลายประการ การกำจัดมิสทรัล (21, 300, 000 ตัน) มีมากกว่าหนึ่งครั้งครึ่งและมันสามารถยกทัพและอุปกรณ์จำนวนเท่าเดิมได้ (ถังสี่โหลและ 470 นาวิกโยธิน) จริงอยู่รัศมีการต่อสู้ของมันเกิน 20, 000 กม. แต่ข้อดีนี้ไม่สำคัญสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย ดูเหมือนว่าเจ้าหน้าที่ทั่วไปของเรายังไม่ได้วางแผนที่จะลงจอดเรือที่ใดที่หนึ่งในชิลี

Image