“ รถยนต์ไม่ได้หรูหรา แต่เป็นรถยนต์” - ผู้แต่งและความหมาย

วลี“ รถยนต์ไม่ใช่สิ่งหรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง” ทุกคนได้ยิน หลายคนมักออกเสียงเอง แต่ทุกคนไม่เข้าใจความหมาย และต้นกำเนิดนั้นเป็นที่รู้จักกันอย่างสมบูรณ์สำหรับคนรักที่เอาใจใส่วรรณกรรมคลาสสิกและผู้ชื่นชอบภาพยนตร์โซเวียต

การเกิดของวลีที่จับ

“ รถยนต์ไม่หรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง” - คำกล่าวจากนวนิยาย“ Golden Calf” โดย Ilya Ilf และ Evgeny Petrov เธอกลายเป็นที่รู้จักไม่เพียง แต่ต่อผู้อ่านเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาพยนตร์ที่ชื่นชอบหลังจากภาพยนตร์ดัดแปลงจากงานในปี 1968

วลีซ้ำสามครั้งในภาพยนตร์ คนแรกที่พูดว่า: "รถยนต์ไม่ใช่ความหรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง" คือผู้จัดงานชุมนุมในหมู่บ้านแห่งหนึ่งในทางเดิน Novozaitsevsky คำเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของสโลแกนที่เทลงมาจากปากของผู้จัดงานระหว่างการประชุมรถยนต์ของ Adam Kozlevich กับ Ostap Bender และผู้ร่วมงานของเขา "Wildebeest" ของพวกเขาถูกเข้าใจผิดว่าเป็นผู้นำของการชุมนุมมอสโก - คาร์คอฟ - มอสโก ชายเคราที่วิ่งออกมาจากฝูงชนผู้ชมตะโกนคำพูดว่าการสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ของโซเวียตมีความสำคัญอย่างไรและในตอนท้ายเขาตะโกนหลังจากละมั่งที่แยกจากกัน:“ รถยนต์ไม่ใช่สิ่งหรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง!”

Ostap Bender พูดคำเหล่านี้ซ้ำระหว่างการพูดของเขาในการตอบสนองต่อผู้อยู่อาศัยในเมือง Udoev และจากนั้นอีกครั้งเมื่อเขาเห็นผู้เข้าร่วมที่แท้จริงในการดำเนินการนำโดยผู้นำ

“ ใช่” เขาพูด - ตอนนี้ฉันเองเห็นแล้วว่ารถยนต์ไม่ใช่ความหรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง คุณไม่อิจฉา Balaganov เหรอ? ฉันอิจฉา!”

ขาเติบโตจากไหน?

“ รถยนต์ไม่หรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง” ความหมายของวลีนี้สามารถเข้าใจได้ถ้าเราหันไปใช้หลักการชีวิตของเฮนรี่ฟอร์ดผู้ยิ่งใหญ่

เขาเกิดและเติบโตในครอบครัวที่ยากจน แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดฟอร์ดจากการสร้างอาณาจักรอัตโนมัติของเขาเอง ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อเฮนรี่เห็นมือถือเป็นครั้งแรกในชีวิตของเขา "รถเข็นพร้อมมอเตอร์" หลอกหลอนเด็กผู้ชายคนนั้น นับ แต่นั้นเป็นต้นมาฟอร์ดพยายามสร้างกลไกที่สามารถขับขี่ยานพาหนะได้

ตั้งแต่วัยเด็กความฝันในการสร้างรถยนต์ฟอร์ดรู้สึกว่าจำเป็นต้องเรียนรู้ทุกอย่างในทางปฏิบัติ ดังนั้นเขาไม่ได้จบการศึกษาจากโรงเรียนและตั้งแต่อายุ 15 เริ่มทำงานในโรงงานเชิงกล หลังจากนั้นเฮนรี่ยังเปลี่ยนงานอีกมากตั้งค่าการทดลองและศึกษาอุปกรณ์ของเทคนิคต่าง ๆ

พ่อของฟอร์ดเป็นชาวนาดังนั้นชายหนุ่มจึงต้องการประดิษฐ์รถยนต์ที่สามารถลากคันไถหรือเกวียนเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของมนุษย์ อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างไอน้ำ "ม้าเหล็ก" (การขนส่งไอน้ำในเวลานั้นคือ "ใช้งาน") เนื่องจากน้ำหนักและขนาดของอุปกรณ์ดังกล่าวจะใหญ่เกินไปสำหรับงานเกษตรกรรมขนาดเล็ก

เฮนรี่ก็เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์แก๊สและเริ่มออกแบบรถยนต์คันแรกของเขา - รูปสี่เหลี่ยม เขาขายรถของเขาในราคา $ 200 และลงทุนเงินเพื่อสร้างรถใหม่

เพื่อดึงดูดนักลงทุนฟอร์ดได้สร้างรถยนต์ความเร็วสูงสองคันเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน รถเร็วของเขาชนะการแข่งขันอย่างถูกต้อง แผนการทำงานและหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่ชนะการแข่งขันฟอร์ดมอเตอร์ก็ถูกสร้างขึ้น

ฟอร์ดตั้งตัวเองในการสร้างรถยนต์ราคาไม่แพงน่าเชื่อถือและมีน้ำหนักเบา เขาต้องการให้ทุกคนสามารถใช้ผลิตภัณฑ์มวลชนได้

แน่นอน Henry Ford ไม่ใช่คนที่พูดว่า: "รถยนต์ไม่หรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง" อย่างไรก็ตามนี่อาจเป็นสโลแกนของ บริษัท ของเขา

ความคุ้มค่า

วลีจับหมายถึงอะไร การตีความการแสดงออกเป็นสิ่งที่จำเป็นขึ้นอยู่กับว่าใครออกเสียง

วลีจากปากของผู้เข้าร่วมการนัดหยุดงานเนื่องในโอกาสขึ้นราคารถยนต์หมายความว่าต้นทุนของรถยนต์ราคาต่ำไม่ควรใหญ่

หากผู้ผลิตรถยนต์ออกเสียงมันก็หมายความว่าเขาไม่ได้เน้นไปที่การตกแต่งหรือตัวเลือกเพิ่มเติม แต่เป็นฟังก์ชั่นพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถยนต์

ดังนั้นความหรูหราหรือไม่?

หลายคนมีโอกาสที่จะซื้อรถวันนี้ เกือบทุกคนสามารถซื้อรถมือสองได้ อย่างไรก็ตามสำหรับบางคนมันเป็นความจำเป็นที่สำคัญ แต่สำหรับบางคนมันเป็นวิธีการแสดงสถานะของพวกเขา

คนแรกคือคนที่ซื้อรถเพื่อแก้ปัญหาต่อไปนี้หรือปัญหาที่คล้ายกัน:

• ทำงานบนรถ

• การเดินทางไปทำงานที่พักฤดูร้อน ฯลฯ

• ความสะดวกในการเคลื่อนย้ายของครอบครัว (กับเด็กผู้ปกครองผู้สูงอายุ ฯลฯ)

สำหรับคนเหล่านี้รถยนต์เป็นเครื่องมือในการขนส่งอย่างแท้จริงไม่ใช่ความหรูหรา

และบางครั้งผู้ที่กล่าวว่า: "รถยนต์ไม่หรูหรา แต่เป็นวิธีการขนส่ง" บ่นว่าการบำรุงรักษารถยนต์ในวันนี้ไม่ถูก ราคาก๊าซสูงอะไหล่มีราคาแพงมากและการประกันภัยและการบำรุงรักษารถยนต์ก็มีค่าใช้จ่ายด้วยเช่นกัน

ผู้ที่ต้องการเน้นตำแหน่งในสังคมมักจะซื้อรถยนต์ระดับธุรกิจ เป็นไปได้ว่าเครื่องถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาเดียวกับที่กล่าวข้างต้น แต่มีค่าใช้จ่ายมากขึ้น

ถึงรถยนต์หรูหรารวมถึงรุ่นที่ผลิตในรุ่นเดียว ในการสั่งซื้อคุณต้อง "เหงื่อ": สั่งซื้อสองสามเดือนก่อนที่จะซื้อหารือรายละเอียดทั้งหมดลงนามในสัญญาและฝากเงิน รถที่สร้างด้วยมือด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและการออกแบบพิเศษ - นั่นไม่ใช่ความหรูหราใช่มั้ย

การเจริญเติบโตของรถยนต์

จำนวนรถยนต์บนถนนมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องทุกวันซึ่งหมายความว่ารถกำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตของเราเช่นเดียวกับโทรศัพท์ ดีหรือไม่ดี บางทีทุกคนมีบางสิ่งที่จะตอบคำถามนี้ แต่เรายังคงให้ข้อดีและข้อเสีย

ข้อเสีย

ด้านลบของการเพิ่มจำนวนรถยนต์มีดังนี้

• ลดคุณภาพของถนน (ไม่มีใครรีบซ่อมแซมแน่นอนคุณรู้แล้ว)

• การเพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุจราจร - จากอุบัติเหตุเล็กน้อยถึงร้ายแรงมาก

• ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการปล่อยไอเสียจำนวนมาก

• ความจุการจราจรลดลง (ในเมืองใหญ่ผู้ขับขี่ต้องใช้เวลาจำนวนมากในการจราจรติดขัด)

• การเติบโตของการฉ้อโกงที่เกี่ยวข้องกับการขายรถยนต์ (ขโมยตัวแทนจำหน่ายผู้ขับขี่รถยนต์จากต่างประเทศไม่ได้หลับและกำลังรีบคว้าชิ้นอาหารอันโอชะของพวกเขา)

• โครงการก่อสร้างจำนวนมาก (การแลกเปลี่ยนขนาดใหญ่ทางเดินพื้นดินและใต้ดินอุโมงค์) ให้ประโยชน์กับรถยนต์ทุกคันเปลี่ยนรูปลักษณ์ของการตั้งถิ่นฐานและไม่ใช่สิ่งที่ดีกว่าเสมอไป